預計最早10月下線 純電動物流車時空海豚8849首發(fā)
在此次亞洲物流雙年展，時空電動也帶來了去年9月面世的東風?時空俊風純電動微面，整車載重量為515kg，300公里續(xù)航里程，內部空間可滿足物流日常貨物裝載需要，承載最后一公里的終端配送任務。目前已經(jīng)獲得中國郵政、菜鳥物流、斑馬快跑等多家物流企業(yè)的認可，跑在了物流配送的路上。
在新能源汽車大發(fā)展的背景下，物流行業(yè)也開始將目光轉向了新能源。除了城市交通、環(huán)境的壓力外，更多的是源于自身的硬需求和市場供應的推動。電商的快速發(fā)展，物流運送的包裹，已經(jīng)從小物件迅速向多數(shù)量、大物件發(fā)展。傳統(tǒng)的摩托、三輪車難以解決載貨量、包裹安全等各種風險。時空電動針對物流運輸?shù)氖袌霈F(xiàn)狀，打造更大體積容量、更高續(xù)航里程的廂式新能源物流車，來滿足物流企業(yè)多樣化需求。另外，購買新能源車輛，還可享受國家補貼、地方補貼等多項優(yōu)惠條件。越來越多的城市不限牌、不限行、不限購，免過路費、過橋費，免費停車等，進一步降低了車輛的維護和使用成本，這對快遞物流企業(yè)來說，是非常誘人的。
滿足物流剛需！正向研發(fā)純電動物流車時空海豚8849亮相亞洲物流展東風·時空海豚8849這款城市物流專用車在出展前，剛剛在6月13日菜鳥網(wǎng)絡成立三周年大會上首度公開亮相，其顛覆性的設計，出色的續(xù)航里程和載貨空間，零排放等特性獲得肯定。據(jù)悉，時空電動目前已與滴滴出行、菜鳥物流、中國郵政地方分公司等企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。
此外，能量補充配套設施也是時空電動的新能源物流車更吸引用車企業(yè)的一大亮點，分布在城市的充換電站為新能源物流車提供“慢充快換”的能源保障，其動力成本比傳統(tǒng)燃油車至少低20%的服務價格，降低物流企業(yè)的成本。陳峰向記者表示，從2014年起，時空電動就在杭州建起第一座純電動汽車充換電站，到目前為止已建成23座并投入使用，今年將建成30座?！奥淇鞊Q”模式讓時空電動的新能源汽車已經(jīng)非常接近傳統(tǒng)燃油車的能量補充形式。這種模式更適應包括物流車、出租車在內的細分市場運營車輛，“時空移動電網(wǎng)”已初具規(guī)模，正在開始向其他城市復制推廣。
陳峰表示，今年，時空電動的核心業(yè)務重點將放在新能源物流車上，未來時空還將持續(xù)輸出創(chuàng)新驅動力，多方合作，共同構建全新物流生態(tài)圈。
