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如何從大到強(qiáng)? 首屆中國商用車大會未雨綢繆

時間:2018/11/8 23:54:40來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝共:1227 字點(diǎn)擊量


第一商用車網(wǎng) 南京報(bào)道


11月8日,由中國汽車流通協(xié)會主辦的“首屆中國商用車大會”,在江蘇省南京市江寧會展中心開幕。這是國內(nèi)舉辦的首個,以推進(jìn)我國商用車全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)為背景的大型論壇活動。


來自交通運(yùn)輸部、生態(tài)環(huán)境部、地方政府、研發(fā)、制造、流通、配件、互聯(lián)網(wǎng)平臺、金融、保險(xiǎn)、租賃等相關(guān)單位參加了本次大會。與會人員通過公路運(yùn)輸?shù)恼呓庾x、技術(shù)趨勢、政府產(chǎn)業(yè)扶持、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流行業(yè)趨勢、專用車需求、新能源、后市場服務(wù)、金融保險(xiǎn)、二手商用車、海外市場等環(huán)節(jié)的研討,為我國商用車行業(yè)的提出了建設(shè)性的發(fā)展思路。


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我國為全球最大商用車市場 但大而不強(qiáng)


今年9月份,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的商用車產(chǎn)銷報(bào)告引發(fā)各界解讀,雖然銷量同比有所下降,但在去年高增長的基礎(chǔ)下,今年的市場銷量依舊可圈可點(diǎn)。然而,在巨大銷量數(shù)字背后,還需看到中國商用車市場面臨的困境。


據(jù)了解,在我國剛剛加入WTO之年,國內(nèi)商用車的產(chǎn)銷能力只不過150萬輛左右,但過去15年,我國商用車的產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn),已破400萬輛臺階,并已牢牢占據(jù)全球40%以上的市場份額。與此同時,商用車為我國的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國防建設(shè)、城市化建設(shè)、對外貿(mào)易作出了極為重要的貢獻(xiàn)。


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目前,雖然我國已是不折不扣的商用車大國,但與發(fā)達(dá)國家相比,我國商用車行業(yè)在研發(fā)、流通、服務(wù)、再制造循環(huán)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)等,產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)節(jié)差距明顯。其主要表現(xiàn)為核心技術(shù)競爭力偏弱,整車產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,行業(yè)對新車銷售利潤的依賴度高,二手商用車剛剛起步,金融服務(wù)能力底子薄,售后服務(wù)能力偏弱,整備和延保服務(wù)體系幾乎空白;以及配件供應(yīng)體系不健全,再制造流通體系初級,經(jīng)營場所環(huán)境差等難題。


與會專家表示,隨著我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的快速升級,以及新能源化戰(zhàn)略的快速實(shí)施,借力“一帶一路”倡議,未來我國商用車應(yīng)當(dāng)盡快探索出一條具有中國特色的商用車產(chǎn)業(yè)之路,進(jìn)一步推進(jìn)我國商用車走向全球化、服務(wù)全球化的步伐。本次大會將著重以未來技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈條等,行業(yè)發(fā)展趨勢為主要探索方向,推動商用車行業(yè)朝著更強(qiáng)、更穩(wěn)健的方向發(fā)展。


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首次發(fā)布中國商用車經(jīng)銷商50強(qiáng)排行榜


經(jīng)銷商,是我國商用車流通領(lǐng)域中的核心資源,是整車企業(yè)向市場及終端用戶延伸的關(guān)鍵力量。但當(dāng)前我國商用車經(jīng)銷商的建設(shè)水平,及受關(guān)注度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)我國商用車行業(yè)的發(fā)展需要;某種程度上,還嚴(yán)重制約著我國商用車行業(yè)做大做強(qiáng)的發(fā)展需要。


特別是在無車承運(yùn)人、新能源、融資租賃、以租代售、掛靠、二手車等業(yè)態(tài)的推陳出新環(huán)境下,對現(xiàn)有商用車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)造成比較大的沖擊。如何實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型與升級,是擺在所有商用車經(jīng)銷商面前的重大課題。


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經(jīng)過近半年的籌備,中國汽車流通協(xié)會商用車商會已經(jīng)采集到近百家的大型商用車經(jīng)銷商的營業(yè)數(shù)據(jù),并在11月8日召開的“首屆中國商用車大會”上,正式向全國公布中國商用車經(jīng)銷商50強(qiáng)排行榜名單,并同期進(jìn)行營業(yè)額、利潤率、人工成本、零服吸收率等數(shù)據(jù)項(xiàng)目的分析。這些舉措,將推進(jìn)我國商用車經(jīng)銷商的國際化水準(zhǔn)進(jìn)一步提升。


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