南維柯大通奔馳競相PK 這一細(xì)分市場今年或?qū)⒃鲩L20%

第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)

9月13日，第17屆中國(北京)國際房車露營展覽會在北京房車博覽中心舉行。

中國(北京)國際房車露營展覽會自創(chuàng)辦以來，影響力越來越大，參展企業(yè)越來越多。展會現(xiàn)場，游人如織，盛況空前，更證明了本屆房車展的影響力，同時(shí)也顯示出，近些年來房車市場蓬勃發(fā)展的勢頭。

依維柯最多 御風(fēng)發(fā)新品 大通、奔馳搶風(fēng)頭

展會現(xiàn)場展出的各類房車數(shù)不勝數(shù)，讓人目不暇接。而要說整個展會中誰的存在感最強(qiáng)，那無疑是“IVECO”。

第一商用車網(wǎng)小編目測，全場有近乎一半的展車使用的是南京依維柯或者進(jìn)口依維柯的底盤，“改裝之王”的稱號絕非是浪得虛名。據(jù)了解，在即將舉辦的第67屆德國漢諾威車展上，依維柯將展出18款產(chǎn)品，其中沒有一款是柴油動力產(chǎn)品，讓人非常期待。不過，在漢諾威之前，依維柯看來要先在北京的房車展上火一把。

依維柯之外，上汽大通和奔馳無疑是最吸引眼球的品牌。奔馳自不必多說，作為國際知名品牌，使用奔馳底盤的房車充斥在展會的每個角落。大通方面，或許覆蓋面沒有奔馳那么廣，但是其“深度”卻非奔馳可比。據(jù)小編觀察，至少有兩家參展商帶來的展品，全部使用了大通的底盤。

東風(fēng)御風(fēng)則依靠推出的新品奪人眼球。展會現(xiàn)場，東風(fēng)御風(fēng)發(fā)布了一款專門用于房車改裝的3.0T二類底盤，吸引了大批媒體以及潛在客戶前往參觀。除新品以外，展會現(xiàn)場還有不少使用東風(fēng)御風(fēng)底盤的房車，其中還有一款純電動產(chǎn)品，看來房車電動化方面，最上心的非御風(fēng)莫屬。

以上品牌之外，福特的存在感也很高，福田圖雅諾、江淮也有相應(yīng)房車展品出現(xiàn)。最后，現(xiàn)場還展出了一款直升機(jī)造型的房車，讓人眼前一亮。

跑贏大盤 房車市場一直在漲漲漲

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們口袋里的錢越來越多，愿意出門旅行的人也越來越多。房車作為一種可以在野外提供極致居旅環(huán)境的改裝車，其熱度自然也在逐年上升。

第一商用車網(wǎng)小編在展會現(xiàn)場采訪了解到，雖然今年汽車行業(yè)的整體形勢不太好，但是房車卻還保持著穩(wěn)健的增長。

東風(fēng)御風(fēng)專用車部部長林勁強(qiáng)在接受第一商用車網(wǎng)采訪時(shí)說道：“雖然今年汽車行業(yè)整體表現(xiàn)并不強(qiáng)勁，但是房車的行情依然向好。我預(yù)計(jì)，今年房車市場可以實(shí)現(xiàn)同比20%的增長?！倍鴮τ跂|風(fēng)御風(fēng)來說，其增長勢頭比整個行業(yè)更加強(qiáng)勁，去年，東風(fēng)御風(fēng)在房車市場的全部銷量（整車加底盤）為300多輛。到今年，林勁強(qiáng)預(yù)計(jì)，這一數(shù)字將到達(dá)400輛，同比增長幅度在20%-30%之間。

此后，小編又采訪到一家專營上汽大通底盤房車的參展商，得到了大約一致的回答，這家參展商今年的銷量同比去年也上漲了大約20%。另外，還有一家大部分房車使用奔馳底盤的參展商也表示，今年的銷量相比去年有所增長。

上述上汽大通房車參展商還透漏稱，除了經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一基本因素以外，現(xiàn)在使用房車的人越來越多，房車文化在國內(nèi)逐漸得到接受并認(rèn)可，也是房車市場熱度經(jīng)久不衰的一個重要原因。他還預(yù)計(jì)，接下來幾年，房車市場還將繼續(xù)大踏步上漲。