汽車金融C位出道 讓上半年客貨車出口冰火兩重天

是什么讓上半年商用車出口起了波瀾？是政策？是質(zhì)量？不，是汽車金融！

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國商用車出口累計122,707輛，其中客車27,808輛，比去年同期下滑9.69%；貨車出口79,964輛，比去年同期增長18.01%。政策環(huán)境變化不大，國產(chǎn)車品質(zhì)穩(wěn)步提升，沒想到，主導(dǎo)著海外市場份額的居然是汽車金融。

客車出口下滑，和貿(mào)易壁壘有關(guān)

中通客車海外營銷公司負責人李洪濤告訴記者，中國客車目前在海外市場已經(jīng)鋪開了，尤其一些客車品牌還打進了歐洲高端市場，非常振奮人心。主要是因為國產(chǎn)客車性價比很高，雖然在品質(zhì)上還不如歐洲客車，但基本可以滿足使用需求，最關(guān)鍵的是價格非常誘人，這使中國客車的國際競爭力越來越強。

李洪濤介紹，世界各個地區(qū)對客車的需求量都不少，因為并不是所有國家都像中國高鐵這般發(fā)達，除了公共交通，越來越蓬勃的旅游業(yè)也很大程度上刺激了客車購買。但是近來出現(xiàn)的一些貿(mào)易壁壘，會直接影響出口量。

最典型的案例就是非洲國家阿爾及利亞，該國不具備整車生產(chǎn)組裝能力，以前每年都從中國進口至少幾千輛客車。但近兩年該國政策趨向不允許整車進口，除非國外車企在當?shù)亟◤S?！八麄兊哪康氖窍氚l(fā)展自己的汽車工業(yè)，但在那建廠的難度可比單純做貿(mào)易大多了，所以從去年1月到現(xiàn)在，往阿爾及利亞的客車幾乎一輛也沒賣出去。” 李洪濤說。

汽車金融難搞，訂單成少敗多

不過在李洪濤看來，抑制客車出口量的最關(guān)鍵因素還是汽車金融推進難?？蛙嚥皇切∥锛I車前首先要解決資金問題。5輛車以下的小客戶還好說，但只要稍微上點量的客戶，必須要通過融資才能買得了?？煽鐕鹑谔y操作了，擔保、運營、融資等各個環(huán)節(jié)，純國內(nèi)金融機構(gòu)一般不敢接手，需要有跨兩國業(yè)務(wù)的銀行出面，并且有政府部門作擔保。

“但客車訂單說大不大，說小不小，有點兒兩頭夠不著。”李洪濤分析，以一個訂單100輛車，每輛車價格10萬美金為例，總價也就是1000萬美金。這個體量對于國開行、亞投行等國家層面的跨國金融機構(gòu)來說太小了，不值得一做，但對于用戶來說又沒那么多現(xiàn)成資金，“所以你看到的出口量都是少數(shù)的成功例子，大多數(shù)訂單都因為貸款不成，最終流產(chǎn)了。”

貨車出口漲勢喜人，源自國車品牌力提升

中國重汽集團國際部總經(jīng)理蘭俊杰告訴記者，今年國內(nèi)貨車出口的確比去年有所進步，主要是因為隨著改革開放、一帶一路等政策的帶領(lǐng)，國產(chǎn)貨車走出去的這些年，產(chǎn)品選擇和布局逐漸清晰了，海外知名度也打開了，在海外各個市場發(fā)展也較為均衡了。提起中國卡車，不再是“低質(zhì)低價”的代名詞了。

蘭俊杰分析，現(xiàn)在國產(chǎn)卡車的質(zhì)量比2005年以前好了太多。尤其卡車用戶最關(guān)心的就是使用成本，而中國卡車在采購成本、后期的維修保養(yǎng)、油耗上都非常有優(yōu)勢。其中油耗和排放水平息息相關(guān)，雖然在排放較嚴的歐盟和北美市場，國產(chǎn)車還無法觸及，但在歐四標準以下市場，國車和歐洲、日本車型相比，還是非常有競爭力的。

“即使還沒到量變引起質(zhì)變的程度，但中國貨車憑借這些年的海外積累，在今年可以說是有一點小小的集聚效應(yīng)爆發(fā)出來了?！?蘭俊杰說。

如果有汽車金融，貨車出口會更猛

但蘭俊杰也指出，國產(chǎn)貨車在對金融敏感的部分海外市場，卻顯得非常力不從心。比如在出口的重要陣地東南亞地區(qū)，中國貨車比歐洲和日本企業(yè)進入得要晚，廠家信譽度比不過競爭對手，而且二手車殘值的評估體系尚未建立起來，導(dǎo)致汽車金融很難推進?！暗窃跂|南亞國家，連買個空調(diào)冰箱都要分期，像卡車這樣的大件兒更需要了。還有南美很多國家也對金融需求非常強烈，沒有金融能力，業(yè)務(wù)范圍會非常受限?！?/p>

蘭俊杰介紹，除了從金融機構(gòu)貸款，還有一種融資方式是廠商金融，即車企提供資金。但各大車企在國內(nèi)開展金融業(yè)務(wù)都沒問題，可走出國門還存在壁壘，受到人才、經(jīng)驗和資源的制約，目前仍然欠缺在海外獨立開展金融業(yè)務(wù)的能力。而一些國有商業(yè)銀行出于風險考慮，對這塊業(yè)務(wù)的積極性也不高。

“中國貨車在排放、安全、各項性能指標上已經(jīng)逐漸接近歐洲水平，本身進入高端市場沒有問題，但關(guān)鍵是配套措施也要跟上。如果金融服務(wù)能夠打開局面，出口量遠不止這些?！碧m俊杰說道。