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氣價(jià)降至去年9月時(shí)的水平 又比油價(jià)低了 LNG重卡再遇挑戰(zhàn)

時(shí)間:2018/3/9 9:02:25來(lái)源:卡車(chē)之家作者:鐘丹軍責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0


從去年9月末開(kāi)始的天然氣價(jià)格波動(dòng)至今已經(jīng)經(jīng)歷了多次過(guò)山車(chē)式的波折,截至3月8日,隨著北方供暖季的逐步結(jié)束,氣價(jià)開(kāi)始從高位降至2017年9月時(shí)的水平。今天我們來(lái)回顧一下在過(guò)去半年里,氣價(jià)究竟是如何變化的,對(duì)于LNG重卡市場(chǎng)又產(chǎn)生了哪些影響。


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2017年10月19日至2018年2月22日的天然氣標(biāo)桿價(jià)格走勢(shì)圖


2017年9月末起,北方多省市的天然氣價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)上漲,到10月氣價(jià)呈現(xiàn)明顯異常,11月價(jià)格陡增。這讓不少使用天然氣重卡的卡友措手不及。比如甘肅當(dāng)?shù)氐奶烊粴鈨r(jià)格就從原來(lái)的3.6元一公斤,11月初上漲到了5.25元一公斤,山西河北等地也是如此。


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11月份,氣價(jià)相較9月份的漲幅約為40%


當(dāng)時(shí)我們以為40%的漲幅已經(jīng)非常驚人了,不過(guò)之后的發(fā)展卻大大出乎了很多人的意料。從2017年11月15日開(kāi)始,隨著北方供暖季的全面開(kāi)啟,民用天然氣消耗量大增,同時(shí)受大規(guī)模煤改氣的影響,北方天然氣出現(xiàn)氣荒現(xiàn)象。


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12月下旬,氣價(jià)達(dá)到峰值,有些地區(qū)甚至出現(xiàn)了12元/kg的高價(jià)


隨后LNG就像坐上了一輛云霄飛車(chē),價(jià)格扶搖直上,其間除有一兩個(gè)交易日稍有回落外幾乎是義無(wú)反顧地上漲,從4239.17元/噸一路漲至8477.78元/噸。與上述的參考價(jià)相比,LNG的市場(chǎng)價(jià)更是光怪陸離。12月下旬,北方地區(qū)LNG零售價(jià)已經(jīng)突破了10元每公斤,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了12元的高價(jià),相比9月份每公斤4-5元的價(jià)格翻了1倍多?!?/p>


12月18日在國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上,發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋指出,要立即開(kāi)展天然氣市場(chǎng)價(jià)格專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查捏造、散布漲價(jià)信息等擾亂市場(chǎng)秩序行為,堅(jiān)決查處惡意囤積、哄抬價(jià)格,以及經(jīng)營(yíng)者達(dá)成壟斷協(xié)議、濫用市場(chǎng)支配地位等違法行為。


在國(guó)家介入調(diào)控后,1月份天然氣價(jià)格逐步回落,但市場(chǎng)依舊處于供不應(yīng)求的狀態(tài),天然氣價(jià)格依舊維持在6000多元每噸的高位,零售價(jià)依舊保持在6-8元。


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2018年1月29日至2018年3月6日的天然氣價(jià)格走勢(shì)圖


2月1日,中石油發(fā)布消息稱(chēng)中亞管道來(lái)氣從1.2億立方米降至0.7億立方米,受此影響氣價(jià)有過(guò)一次價(jià)格反撲,不過(guò)在2月5日,隨著國(guó)家的介入,中亞管道氣量已經(jīng)恢復(fù)至1.1億方,天然氣價(jià)格在經(jīng)過(guò)短暫的上升后繼續(xù)下降。


2月中旬就是農(nóng)歷新年了,由于工廠停工和大批天然氣車(chē)輛的停運(yùn),天然氣價(jià)格在整個(gè)春節(jié)期間降幅達(dá)20%。年后隨著工廠和卡友們的開(kāi)工,天然氣價(jià)格有一個(gè)小幅的上漲,但是之后由于北方供暖季的逐步結(jié)束,氣價(jià)一路下行。


截至3月6日,天然氣價(jià)格已經(jīng)下滑至2017年9月漲價(jià)前的水準(zhǔn)。就卡友反饋來(lái)看,很多地方的氣價(jià)又開(kāi)始比油價(jià)低了。


從卡友評(píng)論看氣價(jià)波動(dòng)


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在本次氣價(jià)波動(dòng)過(guò)程中,卡友們?cè)谡搲舶l(fā)起了熱烈的討論


上面說(shuō)的都官面上的數(shù)據(jù),下面我列舉下各時(shí)間段卡友在論壇的發(fā)言,來(lái)看看天然氣零售價(jià)格的波動(dòng)情況。


2017年9月份,西安看到的氣價(jià)3.6元每公斤。


2017年11月23日,漲的跟油價(jià)一樣了,每公斤6元左右。


2017年12月18日,剛加完氣9.7元。真的要加氣車(chē)的命。


2017年12月22日,廊坊10元。


2018年1月1日,在經(jīng)歷了如夢(mèng)似幻的價(jià)格之后,氣價(jià)一下就降了兩塊錢(qián)一公斤!


2018年2月5日,今天大降了。


2018年2月23日,比柴油便宜了,但愿能持續(xù)一陣子。


2018年3月4日,回到3元時(shí)代不是夢(mèng)。


天然氣重卡市場(chǎng)遭遇當(dāng)頭一棒 用戶(hù)持幣觀望


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2017年漲勢(shì)喜人的天然氣重卡市場(chǎng)遭遇當(dāng)頭一棒


在天然氣漲價(jià)之前,業(yè)內(nèi)的天然氣重卡銷(xiāo)量十分喜人。2017年1-9月天然氣重卡的銷(xiāo)量較去年同期上漲了5倍多,超過(guò)了歷史上銷(xiāo)量最好的2014年整年的數(shù)據(jù)。但是隨著氣價(jià)波動(dòng)的到來(lái),2017年剛買(mǎi)天然氣重卡的用戶(hù)損失慘重。


不少貸款買(mǎi)車(chē)的司機(jī),開(kāi)車(chē)也不是,停車(chē)也不是,只能硬著頭皮跑。經(jīng)銷(xiāo)商同樣也不好過(guò),有些經(jīng)銷(xiāo)商漲價(jià)前一個(gè)月能賣(mài)幾百臺(tái)氣車(chē),但是10月后,估計(jì)幾個(gè)月都賣(mài)不出幾臺(tái),庫(kù)存的大量車(chē)輛,更是讓經(jīng)銷(xiāo)商的資金壓力大增。


在遭遇當(dāng)頭一棒之后,無(wú)論廠家、經(jīng)銷(xiāo)商還是終端用戶(hù)都陷入一團(tuán)迷茫。有經(jīng)銷(xiāo)商表示,氣油價(jià)差至少要在1塊錢(qián)左右,燃?xì)廛?chē)才會(huì)有市場(chǎng)。雖然現(xiàn)在天然氣的價(jià)格正在回歸低價(jià)位,但是很多用戶(hù)已經(jīng)不敢嘗試,至少要看看2018年新一輪采暖季中天然氣價(jià)格的表現(xiàn)后才敢繼續(xù)入坑。


煤改氣推進(jìn)速度較快市場(chǎng)缺乏準(zhǔn)備 氣價(jià)呈現(xiàn)驚人上漲


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往年每到采暖季天然氣都會(huì)出現(xiàn)緊缺現(xiàn)象,但是今年這情況主因在煤改氣


天然氣價(jià)格的上漲,主要是因?yàn)楸狈讲膳镜牡絹?lái),每年11月到3月北方進(jìn)入采暖季后,民用天然的消耗量將會(huì)大幅提升。與之相對(duì)的是非民用天然氣的相對(duì)緊缺,受此影響非民用天然氣價(jià)格自然會(huì)有所上漲。


其實(shí)每年的供暖季,天然氣都會(huì)出現(xiàn)緊缺的情況,但是今年特別的嚴(yán)重,這里面最主要的原因還是北方各大城市和農(nóng)村都在大力推進(jìn)煤改氣。部分地區(qū)的環(huán)保政策也進(jìn)一步增加了天然氣車(chē)的保有量。這些措施一起推動(dòng)了天然氣終端用戶(hù)的大量增長(zhǎng)。


今年冬天會(huì)不會(huì)又來(lái)一次氣荒?


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吸取了本次氣荒的教訓(xùn),2018年多項(xiàng)措施保障天然氣供應(yīng)


現(xiàn)在很多天然氣重卡用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題還是2018年冬天,會(huì)不會(huì)又來(lái)一次氣荒。針對(duì)這一問(wèn)題,有專(zhuān)家表示,今年不會(huì)再出現(xiàn)類(lèi)似情況了。2017年“煤改氣”推進(jìn)較快,加上經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭也特別迅猛,市場(chǎng)的確沒(méi)有準(zhǔn)備好,政府力度也沒(méi)掌握住,一時(shí)間造成了天然氣供不應(yīng)求的局面。不過(guò)去年12月底氣價(jià)已經(jīng)達(dá)到頂點(diǎn)了,過(guò)了那段時(shí)間就緩過(guò)來(lái)了。


在吸取了本次氣荒的教訓(xùn)2018年我國(guó)至少建成5個(gè)天然氣接收站,新增接收能力達(dá)到189億立方米,國(guó)內(nèi)天然氣生產(chǎn)能力也將增加126億立方米,這就有315億立方米的新增供給,供不應(yīng)求的現(xiàn)狀將大大得到緩解。根據(jù)發(fā)改委公布的數(shù)據(jù),2017年我國(guó)天然氣消費(fèi)量為2373億立方米。


而2019年將徹底改寫(xiě)氣荒局面,一方面中俄供氣通道將打通,當(dāng)年供氣量至少達(dá)到100億立方米,并在此后逐步提升至380億立方米,同時(shí)烏茲別克斯坦也答應(yīng)將目前的年供氣量50億增加到100億立方米,屆時(shí),天然氣供不應(yīng)求的局面將變成供大于求,價(jià)格也自然會(huì)下降。