10月30日,中國卡車行業(yè)首屆“我是意見領(lǐng)袖”頒獎典禮在北京嘉里大酒店舉行。來自國家信息中心、中國物流與采購聯(lián)合會、中國交通出版社、上海天地匯供應(yīng)鏈管理公司的專家和學(xué)者,卡車行業(yè)的意見領(lǐng)袖以及福田汽車、一汽解放、中國重汽、陜汽重卡、福田戴姆勒、廣汽日野、上汽紅巖、東風(fēng)柳汽、比亞迪、聯(lián)合卡車、江淮輕卡、江鈴輕卡、福田歐馬可、福田奧鈴、濰柴動力、玉柴機器、法士特、佳通輪胎、康邁、新藍等制造企業(yè)和媒體代表等百余人,分享了“中國卡車行業(yè)意見領(lǐng)袖”及中國卡車行業(yè)意見領(lǐng)袖“特別推薦獎”和“推薦車型”、“推薦品牌”等多項大獎揭曉的精彩時刻。
中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一致辭
中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一在致辭中表示:“意見領(lǐng)袖代表并引導(dǎo)著中國卡車行業(yè)的發(fā)展潮流。由《卡車之友網(wǎng)》組織發(fā)起的‘中國卡車意見領(lǐng)袖運營調(diào)查’,通過大量實地走訪,以公正、公平、公開的第三方視角,向我們展示了優(yōu)秀產(chǎn)品贏得市場青睞的真實原因,從客戶需求源頭挖掘品牌的優(yōu)秀基因,有助于推動中國卡車行業(yè)的健康發(fā)展?!?/p>
《卡車之友網(wǎng)》總編輯王曉輝發(fā)言
在頒獎現(xiàn)場與會嘉賓、企業(yè)代表和媒體的共同見證下,一汽解放新J6、廣汽日野中置軸轎運車、歐曼EST超級卡車、德龍X3000黃金之星、中國重汽HOWO T7H、上汽紅巖杰卡、江淮輕卡帥鈴?fù)具_中卡/駿鈴V6/康鈴X5、歐馬可S3、東風(fēng)柳汽乘龍H7、比亞迪新能源重卡等憑借優(yōu)秀基因,從市場上的成百上千款車型中脫穎而出,成為中國卡車行業(yè)意見領(lǐng)袖青睞度最高的“推薦車型”;濰柴動力、康邁、法士特、佳通輪胎、江鈴騰豹發(fā)動機、玉柴機器、新藍等零部件企業(yè),憑借高技術(shù)含量、高可靠性能的產(chǎn)品,是中國卡車行業(yè)意見領(lǐng)袖普遍認可的“推薦品牌”。
中國重汽HOWO T7H獲“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦車型”獎
歐曼EST超級卡車獲“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦車型”獎
尤為值得一提的是,市場占有率遙遙領(lǐng)先的一汽解放、率先推出全系超級卡車的福田汽車、倡導(dǎo)價值營銷的陜汽重卡,以各自對中國卡車行業(yè)的執(zhí)著推動和獨特貢獻,榮獲中國卡車意見領(lǐng)袖“特別推薦獎”,慰藉推動行業(yè)發(fā)展的一片赤子之心。
優(yōu)秀基因鎖定常青口碑
“口碑載道”是對卡車品牌的至高謬贊,尤其是來自意見領(lǐng)袖們的口碑。大部分意見領(lǐng)袖或來自規(guī)?;\營的現(xiàn)代化物流企業(yè),對車輛使用構(gòu)建了極為專業(yè)和系統(tǒng)的評判體系。他們的意見是市場最真實的聲音。
福田汽車獲“中國卡車意見領(lǐng)袖特別推薦”獎
一汽解放獲“中國卡車意見領(lǐng)袖特別推薦”獎
重卡方面:2007年上市的一汽解放J6重卡,目前累計銷量已超過60萬輛,因其具備安全性高、經(jīng)濟節(jié)油等優(yōu)勢,被卡友熱捧,被稱為“一代神車”;與德國曼合資合作以后,中國重汽產(chǎn)品競爭力大增,搭載曼技術(shù)發(fā)動機、曼技術(shù)車橋的HOWO T7H在物流市場表現(xiàn)優(yōu)異;大塊頭有大智慧的德龍X3000 550馬力的黃金之星牽引車,在動力匹配、自重優(yōu)化、舒適駕乘、金融服務(wù)、智能管理等12個領(lǐng)域中都有新升級;配置康明斯最新一代X12發(fā)動機的歐曼EST超級卡車,以源自歐洲的科技內(nèi)涵,結(jié)合中國用戶的需求痛點,在滿足中國高強度的工況要求之余,可靠性更高、性能方面更具持續(xù)性;引進意大利依維柯整車及發(fā)動機技術(shù)的紅巖重卡,在品質(zhì)上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其中,杰卡正成為中國重卡市場高性價比重卡車型的新?lián)?dāng);廣汽日野繼承了日野卡車的優(yōu)秀基因,在中國市場創(chuàng)造了250萬公里無大修的里程紀錄。2017年上市的中置軸轎運車受到眾多轎運車用戶的追捧,其可靠品質(zhì)被一致認可;東風(fēng)柳汽乘龍H7在保有固有基因“安全、可靠、省油、高效”基礎(chǔ)上,在輕量化和智能化方面創(chuàng)新領(lǐng)先;比亞迪新能源重卡一直以其獨有的綠色科技征服全球市場,目前已在北京、深圳、杭州、太原、美國洛杉磯港口等地實現(xiàn)試運行或商業(yè)化運營,其代表產(chǎn)品——比亞迪Q1搭載了比亞迪自主研發(fā)的全球領(lǐng)先的鐵電池和驅(qū)動集成橋總成技術(shù),更為新能源重卡樹立了標(biāo)桿。
廣汽日野中置軸轎運車獲“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦車型”獎
比亞迪新能源重卡獲“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦車型”獎
江淮輕型商用車三款車型獲“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦車型”獎
輕中卡方面:受益于江淮汽車商用車、乘用車并舉的集團化優(yōu)勢,江淮輕卡的轎車化設(shè)計理念代表著輕卡的發(fā)展方向,旗下的三大子品牌,帥鈴、駿鈴和康鈴在各自領(lǐng)域都有著出色表現(xiàn);而福田歐馬可依托福田汽車德國研發(fā)中心、基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬量級用戶數(shù)據(jù)及使用工況正向互聯(lián),推出的歐馬可S3超級卡車以全新平臺的模塊化設(shè)計,以歐洲科技內(nèi)涵詮釋了什么是真正的科技創(chuàng)新超能力。
濰柴動力WP10H獲“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦品牌”獎
零部件方面:濰柴動力基于對中國卡車用戶需求的深刻把握,推出的H平臺新品WP10H發(fā)動機,在“可靠”的卓越基因外,進一步植入了體積小、重量輕、油耗低、噪聲低、壽命長等優(yōu)秀品質(zhì);安全、輕自重、性能穩(wěn)定的法士特液力緩速器,提升了整車的安全和效率,帶來不可估量的實際價值和隱形價值;凱銳800H的“明芯”動力騰豹發(fā)動機以強勁的動力和經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),書寫輕卡領(lǐng)域新傳奇;來自美國的康邁長壽命輪轂采用油潤滑代替脂潤滑,長效免維護,輪端獨特的視窗設(shè)計可隨時檢查輪轂狀態(tài),省錢省心、無虞安全。
康邁長壽命輪轂獲“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦品牌”獎
此外,奧鈴CTS超級卡車、玉柴6K大馬力發(fā)動機、新藍車用尿素機等,憑借對高效物流的獨特貢獻,獲得了中國卡車意見領(lǐng)袖的認可和推薦。
而始創(chuàng)于新加坡的佳通輪胎秉承“實用之道”的品牌理念,深耕中國市場多年,深入了解司機的使用習(xí)慣和中國路況,量身打造全系列高品質(zhì)輪胎解決方案。2016年全年銷售增長17%,共擁有超過8500家卡客車輪胎零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供專業(yè)便捷的輪胎服務(wù)。
全新策劃發(fā)現(xiàn)需求痛點
“我是意見領(lǐng)袖”頒獎典禮是為期一年的“中國卡車意見領(lǐng)袖運營調(diào)查”的收官之作。作為中國卡車行業(yè)的新銳媒體,《卡車之友網(wǎng)》立足于中國卡車行業(yè)信息不對稱的痛點,全新組織策劃面向中國卡車行業(yè)的互動活動“中國卡車意見領(lǐng)袖運營調(diào)查”。
2017年度中國卡車意見領(lǐng)袖
“中國卡車意見領(lǐng)袖運營調(diào)查”通過跟車、實測、調(diào)研等多種手段,圍繞購買批量車型的大客戶或?qū)δ骋卉囆蛻?yīng)用有突出心得的忠實用戶,得出綜合運營實際數(shù)據(jù)后,提煉優(yōu)秀基因,并形成候選“推薦車型”和“推薦品牌”,不僅使獎項的評定更加客觀公正,而且為熱銷車型性能有的放矢地實施技術(shù)升級提供了來自終端的重要意見參考。
得益于前期的充分準(zhǔn)備和深入走訪,首屆“我是意見領(lǐng)袖頒獎”活動形成了幾大亮點:首先,覆蓋燃油車、燃氣車、純電動重卡等傳統(tǒng)、替代和新能源車型;其次,重點針對快遞、冷鏈、危貨等高效物流市場;再次,為品牌開設(shè)了深度展示產(chǎn)品特色的全新窗口,用戶建議可以直達企業(yè)相關(guān)部門,搭建了溝通橋梁;最后,通過對眾多品牌歷史和優(yōu)秀基因的發(fā)掘,推動了中國卡車行業(yè)的傳播和衍化,推動樹立行業(yè)典范,提升物流行業(yè)及物流人的形象和地位。
“中國卡車意見領(lǐng)袖運營調(diào)查”,旨在幫助制造企業(yè)在重點市場實現(xiàn)重點車型面向重點用戶的突破,借助意見領(lǐng)袖的強大作用影響周圍一片甚至一個行業(yè)內(nèi)的所有用戶,并通過意見領(lǐng)袖的口碑傳播,為全國卡車用戶的購車提供重要參考,推薦優(yōu)秀車型,為中國物流提速。
“中國卡車意見領(lǐng)袖頒獎典禮”獲獎名單如下: