吉利商用車成立合資公司 搶占新能源物流車市場

8月21日，“傳化-吉利戰(zhàn)略合作暨傳化慧聯(lián)-吉利商用車合資公司成立簽約儀式”在杭州舉行?，F(xiàn)場，傳化與吉利對外宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，雙方將依托各自產(chǎn)業(yè)及市場資源優(yōu)勢，在新能源物流車領(lǐng)域開展長期合作，布局和打開綠色物流千億市場。與此同時(shí)，兩家大型企業(yè)旗下子公司傳化慧聯(lián)和吉利商用車正式宣布成立合資公司。

（戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂）

（傳化慧聯(lián)-吉利商用車合資公司成立簽約）

隨著國家政策的大力倡導(dǎo)與傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型升級的需要，新能源物流車走向上風(fēng)口，市場前景廣闊。但車輛購置成本高、運(yùn)營模式獨(dú)特、體系龐大等，成為制約大多數(shù)企業(yè)的主要瓶頸。

近年來，國家政策方面展示出對新能源物流車的扶持態(tài)度，2017年以來，工信部累計(jì)發(fā)布7批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，目前國內(nèi)13個(gè)省份、21個(gè)城市相繼出臺(tái)了新能源物流車扶持政策。

新能源物流車成為新能源汽車發(fā)展的有力增長點(diǎn)已成行業(yè)共識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前整個(gè)物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車市場滲透率僅有2%，市場容量巨大。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2017年或?qū)⒊蔀樾履茉次锪鬈嚨姆帕吭?，預(yù)計(jì)到2020年新能源物流車的市場規(guī)模將達(dá)到1000億以上。

（吉利集團(tuán)副總裁 吉利商用車公司總經(jīng)理 周建群）

周總表示，吉利商用車正全面布局新能源商用車領(lǐng)域。而選擇與傳化合作，正是看中了其在物流領(lǐng)域深厚的各類資源積淀及成熟的運(yùn)營管理能力。

（傳化控股常務(wù)副總裁 肖勇政）

肖總認(rèn)為，新能源物流車的運(yùn)營之道在于：迅速形成足夠大的運(yùn)力規(guī)模，同時(shí)借助大客戶在全國各大城市的業(yè)務(wù)進(jìn)行快速復(fù)制和擴(kuò)張，提升運(yùn)營規(guī)模，從而快速搶占市場。

而在吉利與傳化的合作設(shè)想中，依托傳化網(wǎng)-智能物流系統(tǒng)，鏈合傳化網(wǎng)內(nèi)眾多優(yōu)勢資源，雙方將共同搭建城市綠色運(yùn)力池，為傳化網(wǎng)生態(tài)體系內(nèi)大量流轉(zhuǎn)的貨物提供綠色運(yùn)力服務(wù)。

相信在國家相關(guān)政策的大力推廣支持之下，新能源汽車市場正在邁入健康和高速發(fā)展軌道。此次與傳化的戰(zhàn)略合作，正是邁出探索、引領(lǐng)新能源物流車運(yùn)營模式的堅(jiān)實(shí)一步。