今日大事件！銀隆新能源擬收購南京客車制造廠

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7月24日，南京市國資委網(wǎng)站咨詢，珠海銀隆新能源有限公司收購南京客車制造廠有限責(zé)任公司框架協(xié)議簽約儀式在南京新工集團舉行。

簽約儀式上，新工集團王雪根副總經(jīng)理介紹了銀隆新能源南京基地項目落地和南客公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓的推進情況。銀隆新能源南京基地總經(jīng)理張吉成介紹了銀隆新能源南京基地項目情況，并向南京市政府、溧水開發(fā)區(qū)、新工集團對該項目的大力支持表示感謝。 

新工集團董事長、黨委書記蔣興寶表示，本次協(xié)議的簽署是“合作四方共贏”的成果，也是新工集團新能源新材料板塊產(chǎn)業(yè)布局的進一步完善，合作四方要進一步發(fā)揮各自優(yōu)勢，提高關(guān)鍵技術(shù)水平，提升產(chǎn)業(yè)綜合實力，為南京市落實“中國制造2025”、大力振興實體經(jīng)濟貢獻力量。 

目前，在中國西北、西南、東南、華北、華東等主要區(qū)域，銀隆新能源都擁有新能源汽車基地。產(chǎn)業(yè)鏈在不斷完善。

作為西北地區(qū)重要的產(chǎn)業(yè)布局基地——“蘭州銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園”項目簽約于2017年1月21日正式完成。該項目分三期投資，一期計劃投資10億元，建設(shè)純電動新能源客車整車廠；二期計劃投資15億元，建設(shè)新能源客車配套電池廠；三期繼續(xù)建設(shè)儲能電池生產(chǎn)基地及其他車輛生產(chǎn)線等。前兩期投資項目——蘭州新能源客車生產(chǎn)基地，于2017年5月3日正式開工建設(shè)。

在西南地區(qū)，銀隆新能源將產(chǎn)業(yè)布局基地選在天府之國——成都。2016年12月16日，銀隆新能源（成都）產(chǎn)業(yè)園基地開工儀式在成都舉行。據(jù)了解，該項目一期用計劃投資40億元，二期計劃投資60億元。擬建設(shè)鈦酸鋰電池（包含動力電池、儲能電池和啟停電池）、新能源汽車、充電裝備等產(chǎn)品生產(chǎn)基地。成都銀隆項目負責(zé)人表示，銀隆新能源成都基地在2017年七月份開始試生產(chǎn)，八月份正式投產(chǎn)。建成后，將成為年產(chǎn)1.5萬輛新能源客車、10億安時鈦酸鋰電池的現(xiàn)代化工廠。

此外，在四川攀枝花珠海銀隆也將建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)園，并在2017年7月份與攀枝花政府簽訂了《攀枝花市人民政府--珠海銀隆投資控股集團有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》。該項目總投資不低于50億元。

而在此次收購地區(qū)南京，銀隆新能源將其作為東南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局基地。2017年5月9日，銀隆新能源南京基地在溧水區(qū)開工建設(shè)。建設(shè)周期為2017年至2018年，該項目總投資100億元，建成后將形成年產(chǎn)3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池以及40萬臺啟停電源的生產(chǎn)能力。

截至目前，銀隆新能源已經(jīng)在珠海、石家莊、武安擁有三大生產(chǎn)基地。再加上即將投入生產(chǎn)的珠海銀?。ǔ啥迹┬履茉串a(chǎn)業(yè)園基地，建設(shè)當(dāng)中的珠海銀隆蘭州新區(qū)新能源客車生產(chǎn)基地和銀隆新能源南京基地，還有正在布局中的攀枝花基地。未來2-3年，銀隆新能源在中國將擁有7大生產(chǎn)基地，生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋中國的每一個地區(qū)。

背景鏈接：

珠海銀隆新能源是全球新能源500強企業(yè)，擁有全球鈦酸鋰材料先進生產(chǎn)技術(shù)，具備從整車制造到電池、電機、電控等關(guān)鍵部件和充電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。是我國目前唯一擁有先進鈦酸鋰電池技術(shù)的新能源汽車整車制造企業(yè)。

南京客車制造廠成立于1991年，注冊資本5000萬元，占地面積150余畝，是國家重點汽車改裝及生產(chǎn)客車的企業(yè)，目前已達到年生產(chǎn)銷售3000余輛的能力。兩大股東南京鉅璟汽車部件有限公司、南京東宇汽車集團有限公司分別持有南京客車制造廠80%的股份和20%的股份。