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自主品牌上汽在列 全球最賺錢十大車企排行

時(shí)間:2017/6/9 10:11:50來源:新浪汽車作者:責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0


關(guān)于2016年全球車企的收入情況如何,目前已經(jīng)出爐?;仡?016的收入情況,自然是有人歡喜有人愁。并且這一次還有中國的上汽集團(tuán)上榜。話不多說,來看看賺錢十強(qiáng)們都賺了多少錢。


NO.1大眾集團(tuán)


營業(yè)利潤:146億歐元,約合人民幣1092億


大眾集團(tuán)是全球最大的車企,得益于龐大的品牌系,大眾的吸金能力非常強(qiáng)勁,去年賺取的利潤也是最高的。但由于去年美國的排氣門,大眾集團(tuán)賠償了75億歐元,所以實(shí)際利潤更低一點(diǎn)。單看其品牌系,大眾集團(tuán)可以稱得上是全能。


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NO.2豐田汽車


營業(yè)利潤:14327億日元,約合人民幣897億元


豐田在國內(nèi)的知名度完全不亞于大眾,豐田曾一度也是全球銷量最高的車企,不過現(xiàn)在被大眾超越而屈居第二。旗下的卡羅拉車型是全球最暢銷車型之一,不僅在日本本土和中國市場(chǎng)很受歡迎,在北美市場(chǎng)也是受到很高的追捧。

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NO.3福特汽車


營業(yè)利潤:104億美元,約合人民幣716億元


福特雖然在中國市場(chǎng)的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順,但在美國市場(chǎng),旗下的福特猛禽達(dá)到了一年銷售近百萬輛,成績依舊不錯(cuò)。


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NO.4戴姆勒集團(tuán)


營業(yè)收入:88億歐元,約合人民幣658億元


直接說戴勒姆集團(tuán)可能有些人不知道,但要是說奔馳這兩個(gè)字,那就是無人不知無人不曉了。戴勒姆集團(tuán)的歷史已經(jīng)接近百年,去年所創(chuàng)造的利潤也是歷史新高。在國內(nèi),奔馳最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是寶馬。


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NO.5通用汽車


營業(yè)利潤:94億美元,約合人民幣647億元


通用汽車的分支雖然沒有大眾多,但也是一個(gè)分支龐大的車企。2016年取得的成績不婓,取得94億美元的成績。


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寶馬集團(tuán)


營業(yè)利潤:79億歐元,約合人民幣592億元


寶馬集團(tuán)在國內(nèi)同樣具有極高的知名度,可以說能開上寶馬,象征著財(cái)富要優(yōu)于一般人。而其另一個(gè)豪華品牌勞斯萊斯,更是財(cái)富地位的象征。而寶馬集團(tuán)賺錢的能力也是很強(qiáng),去年稅前利潤同比增長5.2%至79.16億歐元。


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NO.7日產(chǎn)汽車


營業(yè)利潤:7646億日元,約合人民幣477億元


日產(chǎn)被譽(yù)為沙發(fā)廠,旗下的車型也被稱為“行走的沙發(fā)”。日產(chǎn)軒逸也一度超越大眾朗逸,在家用轎車市場(chǎng)上奪得榜首位置。作為日系三駕馬車之一,日產(chǎn)的產(chǎn)品線非常完善,覆蓋了各個(gè)方面。


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NO.8本田汽車


營業(yè)利潤:6500億日元,約合人民幣406億元


擁有本田(HONDA)和謳歌(ACURA)兩大品牌,本田汽車的銷量一直不俗,可以說是在中國最受歡迎的日系車企了。去年利潤達(dá)到了6500億日元,在日系車企中排名第三。


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NO.9現(xiàn)代汽車


營業(yè)利潤:57200億韓元,約合人民幣350億元


中國可以說是韓系車最大的市場(chǎng),不過由于自主品牌的崛起和其他合資品牌的夾擊之下,和中韓關(guān)系的一些變故,韓系車在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)節(jié)節(jié)敗退。不過去年的整體營收仍然可觀,達(dá)到了57200億韓元。


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NO.10上汽集團(tuán)


營業(yè)利潤:320億元


上汽是國內(nèi)最大的車企,同時(shí)利潤也是最高的。背靠著上汽大眾和上汽通用兩大合資品牌,旗下有榮威、MG、寶駿、五菱宏光、大通等一系列品牌。光是神車品牌五菱和寶駿這兩頭利潤奶牛,就為上汽帶來了巨大的利潤。


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