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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 智能物流 車隊(duì)管理 重卡 東風(fēng)商用車 

智能物流車隊(duì)管理如何實(shí)現(xiàn)?這場重卡活動你一定別錯過

時間:2016/8/22 14:39:19來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝0條評論


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


中國的物流業(yè)轉(zhuǎn)型,路在何方?


智能化創(chuàng)新。


通過智能化和“互聯(lián)網(wǎng)+”推動轉(zhuǎn)型升級,是當(dāng)前物流行業(yè)和物流企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。


8月22日,由《中國郵政快遞報》社主辦,東風(fēng)商用車與東風(fēng)康明斯協(xié)辦的快遞經(jīng)理人俱樂部活動在南京舉行?;顒拥呐e辦,旨在促進(jìn)快遞行業(yè)車隊(duì)智能管理系統(tǒng)的更大范圍應(yīng)用。江蘇省郵政管理局局長張水芳,東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理孫振義,東風(fēng)商用車公司全球商務(wù)部部長Stuart Lennie,東風(fēng)康明斯?fàn)I銷公司副總經(jīng)理周念東,康明斯全球客戶工程總監(jiān)LK Hwang,申通快遞、圓通快遞、百世快遞、韻達(dá)快遞、中通快遞、德邦、天天、全峰、快捷、龍邦等國內(nèi)二十多家知名快遞快運(yùn)公司老總,以及第一商用車網(wǎng)等媒體代表參加了本次活動。


東風(fēng)商用車快遞車輛展示2.jpg
東風(fēng)商用車快遞車輛展示


物流轉(zhuǎn)型  應(yīng)景而生


這次俱樂部活動的舉行,可謂十分應(yīng)景。


2015年,國務(wù)院提出了關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見,把“互聯(lián)網(wǎng)+人工智能”列為重點(diǎn)關(guān)注的未來趨勢之一。隨著近年來電商業(yè)和快遞物流行業(yè)的迅猛發(fā)展,如何進(jìn)一步完善并加強(qiáng)智能化物流體系,更是成為業(yè)內(nèi)人士和民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù),今年1-7月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成157.5億件,同比增長55.9%;業(yè)務(wù)收入累計完成2026億元,同比增長42.9%。


快遞物流的快速發(fā)展,對快遞企業(yè)核心競爭力的提升提出了更大挑戰(zhàn)。快遞是伴隨電商發(fā)展成長起來的行業(yè),與互聯(lián)網(wǎng)密不可分。因此,隨著國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實(shí)施,快遞行業(yè)正大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)融合,各大快遞公司也在加快部署信息平臺,對各環(huán)節(jié)實(shí)施智能化改造,嘗試使用各種新技術(shù)和新產(chǎn)品,以求不斷降低成本,提高工作效率。


此次快遞經(jīng)理人俱樂部活動舉辦的主旨之一,正是要探討和探索智能車隊(duì)管理系統(tǒng)的建設(shè)和完善,從車輛管理的角度為快遞行業(yè)降本增效,進(jìn)而降低社會整體物流成本。


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快遞經(jīng)理人俱樂部活動召開現(xiàn)場


以大數(shù)據(jù)支持快遞業(yè)智能化應(yīng)用


第一商用車網(wǎng)在現(xiàn)場注意到,此次活動深入交流探討了關(guān)于物流車隊(duì)管理智能化運(yùn)用的理解、智能化車隊(duì)技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀、歐美智能化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、貨物配載與運(yùn)輸過程中的成本控制,以及東風(fēng)康明斯智能車隊(duì)管理實(shí)踐分享等話題,內(nèi)容十分豐富。


江蘇省郵政管理局局長張水芳在致辭時表示,江蘇省郵遞業(yè),尤其是快遞業(yè)保持了持續(xù)、快速的發(fā)展態(tài)勢。今年上半年全省快遞業(yè)務(wù)量完成11.86億件,同比增32%;快遞業(yè)務(wù)收入完成147.2億元,同比增長21.3%。為促進(jìn)快遞業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,近年來,江蘇省郵政管理局逐步規(guī)范快遞車輛的管理,并在南京、揚(yáng)州、淮安等地積極推廣使用新能源汽車。在新的經(jīng)濟(jì)形勢下,快遞企業(yè)不僅需要整體化,還要通過整體解決方案,以滿足省際單線運(yùn)輸、城市自卸運(yùn)輸、市內(nèi)運(yùn)輸乃至最后一公里的終端需求,提高服務(wù)響應(yīng)速度和資源使用效益。在2016年郵政行業(yè)科技創(chuàng)新座談會上,國家郵政局全面部署了“十三五”郵政業(yè)科技創(chuàng)新工作,提出重點(diǎn)在服務(wù)智能化、生產(chǎn)自動化、協(xié)同信息化、運(yùn)輸高效化、運(yùn)營綠色化、管理科學(xué)化等“六化”上狠下功夫,其中明確提出要優(yōu)化運(yùn)輸企業(yè)的網(wǎng)絡(luò),提高作業(yè)效率,減輕勞動強(qiáng)度,推動行業(yè)節(jié)約化運(yùn)行。


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江蘇省郵政管理局局長張水芳致歡迎詞