純電動物流車前九月生產(chǎn)7225輛 第三季度增勢強勁

以1549輛的累計產(chǎn)量獨占鰲頭的重慶瑞馳，占據(jù)純電動物流車總產(chǎn)量的20%之多。從月度產(chǎn)量分布看，從3月到8月產(chǎn)量維持在百輛以上，表現(xiàn)起伏不大，直到9月份，產(chǎn)量躍升到近600輛，環(huán)比增量443輛，成為月度產(chǎn)量新高。

2003年成立的重慶瑞馳主要從事純電動商用汽車的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)，解決短途配送、物流、快遞等用車問題。已獲得純電動汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，瑞馳旗下主要有EK05、EK05A、EV25A、EC35四大系列產(chǎn)品，銷往全國主要新能源汽車推廣示范運營城市(北京、上海、天津、重慶、深圳等)。購買價格在4.69萬-6.89萬元之間，根據(jù)所購車型，可享受金額不等的國家和地方雙重補貼。

重慶瑞馳純電動箱式運輸車

累計產(chǎn)量中，有兩款車型：CRC5021XXY-LBEV、CRC5022XXY-LBEV產(chǎn)量分別為527輛和396輛，兩者總和占據(jù)瑞馳總產(chǎn)量的60%。其中CRC5022XXY-LBEV車型主要搭載的是磷酸鐵鋰電池，工況條件下續(xù)航達125km。車身尺寸為4210*1560*2335。

此外，北汽以累計產(chǎn)量450輛位居第六位，旗下僅威旺307一種純電動物流車型。該車長寬高為4495/1636/1912mm，軸距長達2920毫米，極限載貨空間達到了6.5立方米，搭載三元錳酸鋰電池，最高車速為70km/h，工況條件下續(xù)航達到150km，適合于城市中短途運輸。9月底，北汽新能源攜手地上鐵租車在深圳簽訂了400輛威旺307EV純電動物流車的采購協(xié)議，首批交付30臺。

最后值得注意的是，隨著大力發(fā)展純電動物流車代替燃油車作為治理城市污染的方式已經(jīng)受到各級政府部門的重視。不同領(lǐng)域的車企也在加速推出新能源物流車型以盡快搶占市場：主攻客車領(lǐng)域的的蘇州金龍推出海格牌物流車，該車長寬高分別為4205/1685/1910mm,軸距2700mm, 搭載三元鋰電池，最高車速為80km/h，續(xù)航里程為230km以上；比亞迪推出了T3純電動物流車，滿足投遞網(wǎng)點到終端用戶的運輸需求。T3純電動物流車倉貨空間達3.5立方，載重0.8噸以上，采取交、直流兩種充電方式，僅需1小時5分鐘即可充滿，續(xù)航里程大于250公里，技術(shù)參數(shù)和性能指標完全滿足城市物流配送實際需求；五洲龍汽車集團昨日正式展出其推出的4米和6米純電動物流車型。續(xù)航里程可超過150公里，采用的永磁同步電機最大功率可達峰值60kw/5000rpm，最大扭矩峰值320N.M。

T3純電動物流車

在剛剛公布的工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車產(chǎn)量達5.07萬輛，其中純電動商用車達1.96萬輛，占總量的近40%。相信商用車所涵蓋的物流車產(chǎn)量也將有較大的增長。此外政策的支持、政府的重視和車企的不斷加入注定會讓新能源物流市場迅速火熱。