熱門(mén)關(guān)鍵詞:客車(chē) 卡車(chē) 商用車(chē) 新能源汽車(chē).補(bǔ)貼. 

四城市實(shí)行不退坡機(jī)制 40省市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)比

時(shí)間:2015/4/3 7:59:42來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

2015年是本輪新能源汽車(chē)推廣收官之年,也是新能源汽車(chē)發(fā)展最關(guān)鍵的一年,而各地補(bǔ)貼政策的落地對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展尤為關(guān)鍵。

 

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止目前,在被國(guó)家列入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市(群)的39個(gè)城市(群)88個(gè)城市中,共有35個(gè)城市(群)50個(gè)城市出臺(tái)新能源汽車(chē)配套政策130項(xiàng)。其中,40省市出臺(tái)新能源汽車(chē)推廣方案明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),而北京、上海、天津、重慶、青島、廣東、廣州、佛山南海區(qū)、惠州、江蘇省、南京、揚(yáng)州、常州、蘇州、西安、武漢、湖南、???、南昌、蕪湖、瀘州等21個(gè)省市出臺(tái)了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則。

 

在40個(gè)省市的補(bǔ)貼政策里,按國(guó)家和地方財(cái)政1:1比例補(bǔ)貼的城市分別是:北京、青島、山東、濰坊、武漢、襄陽(yáng)、天津、廣州、惠州、西安、福建、龍巖、廈門(mén)、湖南、株洲、長(zhǎng)沙、寧波、深圳、瀘州、贛州等,其中青島、廣州、惠州、深圳四城市實(shí)行不退坡機(jī)制。上海、太原、運(yùn)城、廣東、大連、南昌、蕪湖、昆明等城市按各自不同的補(bǔ)貼方式給予補(bǔ)貼。

 

值得注意的是,江蘇省補(bǔ)貼最奇葩,6-10米純電動(dòng)客車(chē)按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元,純電動(dòng)乘用車(chē)按軸承的不同進(jìn)行補(bǔ)貼,而且補(bǔ)貼條件是新能源汽車(chē)注冊(cè)地僅限于本省范圍內(nèi);非注冊(cè)地戶(hù)籍私人消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)申請(qǐng)省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金的,需在注冊(cè)地繳納一年以上的社會(huì)保險(xiǎn)基金。

 

重慶,市級(jí)財(cái)政給予前1000輛新能源客車(chē)補(bǔ)貼16萬(wàn)元/輛,其他新能源汽車(chē)按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼。

 

合肥,對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)使用純電續(xù)駛里程大于150公里的電動(dòng)乘用車(chē),按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例給予地方配套補(bǔ)貼(含省、市兩級(jí)資金),總額不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)的60%。其他類(lèi)型新能源汽車(chē)按國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的20%給予補(bǔ)貼。

 

湖南省補(bǔ)貼范圍最全,14個(gè)市州全補(bǔ)貼。深圳市除了按照國(guó)家和地方1:1比例補(bǔ)貼外,還對(duì)個(gè)人、企業(yè)購(gòu)買(mǎi)使用新能源乘用車(chē),給予使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼。西安市除了按照國(guó)家和地方1:1比例補(bǔ)貼外,對(duì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)貼,用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。山西省還對(duì)甲醇汽車(chē)給予補(bǔ)貼。

 

2015年多項(xiàng)扶持政策還將陸續(xù)出臺(tái),在環(huán)保問(wèn)題備受關(guān)注的背景下,再加上能源互聯(lián)網(wǎng)浪潮的啟動(dòng),新能源與信息技術(shù)的跨界融合有望成為顛覆未來(lái)的強(qiáng)大力量,2015年或?qū)⒊蔀槲覈?guó)新能源汽車(chē)爆發(fā)元年。

 

以下為40省市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)比一覽表