熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 年度盛典 

年度車型出爐 “2014商用車界年度盛典”在京舉行

時(shí)間:2015/1/12 15:56:21來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

2015年1月11日,商用車領(lǐng)域最大規(guī)模的年度盛會(huì)——“2014商用車界年度盛典”在北京舉行。據(jù)了解,“2014商用車界年度盛典”是由商用車界聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)汽車技術(shù)中心、北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等單位共同承辦的。此次盛典得到了包括中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、國(guó)家民航局機(jī)關(guān)服務(wù)局等單位的大力支持,來(lái)自國(guó)際、國(guó)內(nèi)主流商用車整車、零配件企業(yè)、主流媒體、集團(tuán)用戶等240多人參加了此次盛會(huì)。

 

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

 

2015年宏觀形勢(shì)明朗 新產(chǎn)品、新技術(shù)亮點(diǎn)頗多

 

“2014商用車界年度盛典”依然分三大版塊內(nèi)容:一是商用車界年度論壇,二是發(fā)布2014用戶最滿意商用車品牌結(jié)果,三是推選2014年度商用車。來(lái)自國(guó)家信息中心的領(lǐng)導(dǎo)解讀了2015年中國(guó)宏觀政策及發(fā)展趨勢(shì)。來(lái)自中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)的專家則為與會(huì)嘉賓剖析了中國(guó)汽車出口和援外政策,而包括來(lái)自東風(fēng)御風(fēng)、恒通客車、聯(lián)合卡車、米其林輪胎在內(nèi)的企業(yè)代表就最新產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)行了分析。最后與會(huì)嘉賓代表紛紛就綠色公交、城市物流、綠色輪胎、變速器、智能交通等最新領(lǐng)域的技術(shù)和應(yīng)用對(duì)商用車環(huán)保、節(jié)能、高效運(yùn)輸所起的作用進(jìn)行了闡述。這將進(jìn)一步推動(dòng)“2014商用車界年度盛典”成為商用車領(lǐng)域的產(chǎn)、學(xué)、研跨領(lǐng)域、跨行業(yè)進(jìn)行結(jié)合的典范。

 

獲獎(jiǎng)企業(yè)領(lǐng)獎(jiǎng)
獲獎(jiǎng)企業(yè)領(lǐng)獎(jiǎng)

 

輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌用戶滿意度名單變化較大

 

大型商用車用戶調(diào)研活動(dòng)--“2014中國(guó)商用車用戶滿意度問(wèn)卷調(diào)查”結(jié)果在“2014商用車界年度盛典”上得以發(fā)布。這是商用車界聯(lián)合全國(guó)21家高校聯(lián)合進(jìn)行的一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研活動(dòng),優(yōu)秀者將獲得“2014用戶最滿意商用車品牌”的榮譽(yù)稱號(hào)。

 

 
獲獎(jiǎng)企業(yè)領(lǐng)獎(jiǎng)

 

2014年,很多中國(guó)商用車企業(yè)都提出了“品牌”、“品質(zhì)”的口號(hào),企業(yè)已經(jīng)逐步由“量”向“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變,是一個(gè)企業(yè)更注重核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。而一個(gè)“品牌”是否優(yōu)秀,用戶是最佳的裁判,他們或用手或用腳來(lái)投票?!爸袊?guó)商用車用戶滿意度問(wèn)卷調(diào)查”是由商用車界聯(lián)合全國(guó)20多所高校發(fā)起一項(xiàng)旨的探尋商用車用戶對(duì)車輛需求、使用心得的一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研活動(dòng),“2014用戶最滿意商用車品牌”的推出,相比往年輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)名單變化較大。

 

據(jù)了解,“2014中國(guó)商用車用戶滿意度問(wèn)卷調(diào)查”中同樣總結(jié)出了一系列“滿意”指數(shù)和“不滿意”指數(shù),其中用戶最不滿意的內(nèi)容包含以下幾個(gè)項(xiàng):重型卡車在20萬(wàn)公里后的毛病普遍偏多;油耗,官方油耗數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)相差30%是非常普遍的情況;4S店服務(wù),一是反映4S店的服務(wù)價(jià)格偏貴,二是部分區(qū)域的配件供應(yīng)不足,導(dǎo)致車輛維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng),三是推脫“三包”責(zé)任;新車培訓(xùn)太少。2014年相當(dāng)部分牽引車已經(jīng)采用了國(guó)四技術(shù)路線,電控技術(shù)應(yīng)用的增加,車輛儀表盤的功能就會(huì)大大增加,比如正確的應(yīng)用尿素,再如一些警報(bào)提示等。

 

縱觀整個(gè)調(diào)研結(jié)果,“2014用戶最滿意商用車品牌”結(jié)果的揭曉,充分說(shuō)明了國(guó)內(nèi)用戶在使用車輛過(guò)程中的一些關(guān)鍵因素。