要防車內(nèi)二次污染 汽車香水危害健康

 

專家稱，用汽車香水掩蓋污染物的味道，無(wú)異于掩耳盜鈴。專家對(duì)記者稱，汽車香水說(shuō)白了也是一種化學(xué)試劑，大部分以添加劑為主，大量吸嗅對(duì)人體有一定的危害，尤其對(duì)過(guò)敏體質(zhì)的人。

 

近日，微博上到處轉(zhuǎn)發(fā)著一條驚人的信息：高溫天氣進(jìn)入車內(nèi)，汽車的儀表板、沙發(fā)、空氣濾清器會(huì)釋放苯，長(zhǎng)期暴露其中會(huì)導(dǎo)致人患上白血病或流產(chǎn)。不久，中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院市室環(huán)境監(jiān)測(cè)站檢測(cè)稱，暴曬后車內(nèi)苯含量非常微小，真正超標(biāo)的卻是甲醛！其實(shí)，比起這些“毒”，還有不少“毒”是人為的，來(lái)得更隱蔽和陰險(xiǎn)！你又是否注意到呢？

 

典型案例

 

新車一年后污染超標(biāo)仍一倍

 

開(kāi)著B(niǎo)字頭品牌車的東莞人方先生，開(kāi)著這輛豪車已經(jīng)1年多，但他總覺(jué)得一上車狀態(tài)就不好，家人、朋友也覺(jué)得車內(nèi)氣味很濃。方先生也認(rèn)為車上污染一定超標(biāo)，因此，他甚至經(jīng)常睡不好。不久前，他因?yàn)橥砩蠜](méi)休息好，白天開(kāi)車的途中竟然睡了過(guò)去，還好在即將撞上隔壁車道的車前他醒了過(guò)來(lái)。于是急打方向盤后，車鏟上了路邊花基，終于停了下來(lái)。不但車撞壞了，人也因此進(jìn)了醫(yī)院。出院后，他終于忍不住找到買車的4s店，還找了第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)做車內(nèi)空氣檢測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物)輕微超標(biāo)1倍，而且這是在已經(jīng)使用1年多后的情況。鑒于此，4s店為他更換了所有內(nèi)飾和踏板。

 

新車內(nèi)“毒”氣超標(biāo)近5倍較常見(jiàn)

 

“新車內(nèi)空氣污染一般都會(huì)超標(biāo)，這與汽車的選材質(zhì)量有關(guān)，在沒(méi)有暴曬的情況下超標(biāo)5倍以內(nèi)比較多見(jiàn)?！泵绹?guó)高迪空氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)廣州中心工程師林廣潮告訴新快報(bào)記者，今年3月1日起實(shí)施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》(以下簡(jiǎn)稱《評(píng)價(jià)指南》)是我國(guó)第一部汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在這之前，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)按GB/T1883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。在《評(píng)價(jià)指南》中，規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求，例如苯的濃度不能超過(guò)0.11mg/m3,甲醛的濃度不能超過(guò)0.10mg/m3。“車內(nèi)空氣甲醛、苯超標(biāo)都有可能，這和車齡新舊、用真皮還是布藝座椅、外資或國(guó)產(chǎn)車等都有關(guān)?！绷謴V潮稱，一般來(lái)說(shuō)，新車檢測(cè)比例和車內(nèi)空氣污染率均高于舊車，新車出廠時(shí)車內(nèi)空氣污染達(dá)最高值，漸漸因揮發(fā)而減少污染。

 

車內(nèi)污染來(lái)源有幾類：一是車料污染；二是空調(diào)管道長(zhǎng)期不清洗形成霉菌、積水污染；三是汽車尾氣倒灌或汽油味回竄，以及戶外大氣污染。“這些污染都可以影響人的健康。”他指出，一般情況下，通過(guò)檢修和改善汽車油路和空調(diào)管道，能降低空調(diào)和尾氣、汽油味的污染，最難辦的是車內(nèi)材料污染的問(wèn)題，包括香水、清潔劑等造成的二次污染更易被忽視。

 

車內(nèi)材料都有哪些“毒”？

 

“車內(nèi)材料導(dǎo)致的空氣污染主要是甲醛和苯系物。”美國(guó)高迪空氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)廣州中心林廣潮表示，車內(nèi)飾的原材料一般選用PVC做面板、中控臺(tái)，PVC加工后還可做成內(nèi)飾，若原材料本來(lái)就用“毒”材料，在車內(nèi)繼續(xù)揮發(fā)余毒；很多材料需要定形和粘合，需要用到膠水，這些都是空氣污染源?！澳z水中一般都含甲醛，使用的膠水越多，污染越嚴(yán)重；PVC就是聚氯乙烯，主要是從石油提煉出來(lái)的，含苯，這和汽油味倒灌產(chǎn)生的空氣污染一樣的，都是苯?！?

 

“就算同一品牌同一型號(hào)的汽車，批次不同車內(nèi)空氣質(zhì)量也不同。”林廣潮稱，這和不同批次原材料質(zhì)量不一定相同有關(guān)。另外，汽車使用中使用習(xí)慣不同(常關(guān)窗和常開(kāi)窗通風(fēng)等)，也可使車內(nèi)空氣質(zhì)量有別。他說(shuō)“感覺(jué)車內(nèi)氣味不好，有污染的幾率很大，沒(méi)味道不一定沒(méi)有污染?！?

 

香水、清潔劑造成二次污染更害人

 

柳先生最怕坐進(jìn)放有車載香水的車，他說(shuō)，自己對(duì)汽車香水的味道很敏感，一聞到就感到口唇發(fā)麻，全身難受。他因此認(rèn)為，車載香水說(shuō)不定也是一種化學(xué)污染，對(duì)人體有害。

 

柳先生的想法，被專家認(rèn)為極有可能。車內(nèi)氣味難聞，有的可能是車內(nèi)空氣污染所致，結(jié)果有人為了讓車內(nèi)味道好聞些，在汽車出風(fēng)口掛上、中控臺(tái)擺上汽車香水座，這可不見(jiàn)得是好事。專家稱，用汽車香水掩蓋污染物的味道，無(wú)異于掩耳盜鈴。林廣潮對(duì)新快報(bào)記者稱，汽車香水說(shuō)白了也是一種化學(xué)試劑，大部分以添加劑為主，大量吸嗅對(duì)人體有一定的危害，尤其對(duì)過(guò)敏體質(zhì)的人。