如何買一輛“獨(dú)一無(wú)二”的SUV 上汽MAXUS D60智能定制滿足你

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

今年秋天，原本計(jì)劃買輛合資品牌SUV的小編，卻選擇了一款上市剛兩個(gè)多月的“新面孔”——上汽MAXUS（邁克薩斯）D60，體驗(yàn)了一把網(wǎng)絡(luò)定制購(gòu)車。

作為上汽MAXUS第二款SUV產(chǎn)品D60的早期用戶，小編在經(jīng)過(guò)網(wǎng)上定制選配、下單購(gòu)車，以及提車、上路全流程后，真正體會(huì)到了定制選配購(gòu)車的自主性和便利性；不得不說(shuō)，這是一次頗為享受的購(gòu)車體驗(yàn)。同時(shí)，通過(guò)一個(gè)多月的使用，小編對(duì)國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)有了全新的認(rèn)識(shí)。

看中上汽MAXUS D60  把錢花在喜歡和需要的配置上

可以說(shuō)，在行業(yè)內(nèi)以C2B（意為：消費(fèi)者直面企業(yè)）大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式著稱的上汽MAXUS，用這種“私人定制”模式的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，走出了一條不一樣的自主品牌之路。

據(jù)小編了解，上汽MAXUS是上汽集團(tuán)旗下一家以商用車起家，新晉進(jìn)入SUV市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)品牌。這家公司依托上汽集團(tuán)的強(qiáng)力支持，在輕客、MPV和皮卡市場(chǎng)異軍突起，短短幾年便迅速進(jìn)入行業(yè)前列；公司研發(fā)實(shí)力、科技水平、車輛品質(zhì)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面都已經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)。

這款D60是上汽MAXUS定位中型SUV市場(chǎng)的一款新車，于今年7月正式上市。作為媒體人，之所以選擇這樣一款剛上市不久的新車，一方面是看中以上這些硬件；另一方面也是小編有了小孩后，家庭出行的剛性需要。

此次購(gòu)車，是小編首次體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車模式，頗感新鮮；不過(guò)，在線上定制選配、交付定金，線下驗(yàn)車、提車前，也是斟酌再三才決定的。

通過(guò)上汽MAXUS的官網(wǎng)（如上圖）以及微信小程序，小編進(jìn)入“蜘蛛智選”選項(xiàng)，在選擇車型后，再點(diǎn)擊進(jìn)入“智能定制”進(jìn)行配置選擇；之后，小編從“我全都要”開(kāi)始，每一項(xiàng)都經(jīng)過(guò)反復(fù)斟酌，最終確定了符合個(gè)人喜好的車型配置。

在選擇“我全都要”定制選項(xiàng)時(shí)，是從D60車型的最高配中，以遞減的方式，減去不想要的配置，把錢花在自己真正喜歡和需要的配置上，從而平衡預(yù)算，獲得理想車型的最優(yōu)配置選項(xiàng)。

體驗(yàn)“蜘蛛智選”定制選配  感受不一樣的購(gòu)車體驗(yàn)

“蜘蛛智選”的選配器從動(dòng)力總成選項(xiàng)開(kāi)始。小編選擇的是1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合自動(dòng)變速箱的搭配；這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為15E4E，是上汽集團(tuán)與通用集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的一款名為“藍(lán)芯”的發(fā)動(dòng)機(jī)，之前已在上汽集團(tuán)旗下的榮威RX5、昂科威等多款產(chǎn)品中經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證；該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW（169馬力），最大扭矩為250牛米。在座椅布局選項(xiàng)，小編選擇了5座車型，這相比7座配置，在總金額上減少3000元。

在外觀顏色和外觀套裝選配中，小編在8種顏色中選擇了較為耐臟的白色（勃朗白）和幻影亮銀套裝；前格柵在酷黑、鍍鉻和蛛網(wǎng)三種選項(xiàng)中，選了“暗黑蛛網(wǎng)式”前格柵；輪轂輪胎，沒(méi)有選擇高配的19寸馬牌輪胎，而是選擇了中規(guī)中矩的18寸鄧祿普輪胎和回型式輪轂；制動(dòng)卡鉗顏色選為磨砂銀卡鉗；大燈選配了北斗之眼全LED前大燈+貫穿式LED鉆石后尾燈；還選了后排隱私玻璃和隨停式電動(dòng)尾門。綜合下來(lái)，這些選配在高配價(jià)格上又減去了5000元。

內(nèi)飾定制方面，在色調(diào)和座椅面料選項(xiàng)中，為了與白色車身搭配，小編選擇了日蝕灰格調(diào)內(nèi)飾+高級(jí)皮質(zhì)座椅，以及灰色內(nèi)飾頂棚；由于覺(jué)得天窗用處不大，還容易在雨天漏雨，小編本不想要天窗，但在家人勸解下，選了最小的一塊電動(dòng)天窗。

在智能配置選項(xiàng)中，小編選擇了中配的7寸液晶組合儀表屏+領(lǐng)航員式風(fēng)擋投影抬頭顯示（HUD），這一配置小編在試駕時(shí)就覺(jué)得很實(shí)用，購(gòu)車后的使用中覺(jué)得這錢花得值；因?yàn)樵囻{中覺(jué)得14寸屏太大，便選擇了10.4寸的中控屏，價(jià)格也相對(duì)合適；配裝系統(tǒng)上，選擇了上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)和360°全景可視行車輔助。其他選配中，小編除放棄了無(wú)線充電裝置、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、氛圍燈和行車記錄儀，其他涉及安全方面的配置基本都有選擇。最終，小編確認(rèn)配置后的這款極客版D60最終價(jià)格為14.22萬(wàn)元。

將選配好的車型下單后，小編與上汽大通在線上簽署了購(gòu)車協(xié)議，提車選擇了就近的上汽大通4S店，并線上支付了1萬(wàn)元定金；協(xié)議約定，其余購(gòu)車款項(xiàng)在約定提車時(shí)支付。這些辦妥后，小編“私人定制”的這款D60正式進(jìn)入排產(chǎn)階段，約定提車日期在一個(gè)月之后。而這一約定時(shí)間，與小編實(shí)際提車日期相差不大。

結(jié)語(yǔ)

與汽車行業(yè)現(xiàn)狀相比，上汽MAXUS的這種C2B商業(yè)模式，與其他車企那種價(jià)位與配置綁定，消費(fèi)者沒(méi)什么自主選擇權(quán)的傳統(tǒng)模式相比，D60這種定制化服務(wù)體驗(yàn)的確不錯(cuò)，值得在行業(yè)內(nèi)大力推廣。

當(dāng)然，再好的商業(yè)模式，最終依托的還是產(chǎn)品本身的質(zhì)量。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的使用，這款上汽MAXUS D60在動(dòng)力反饋、操控響應(yīng)和穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，讓小編對(duì)自主品牌汽車的品質(zhì)和水準(zhǔn)有了全新的認(rèn)識(shí)，國(guó)產(chǎn)車的確越做越好了。下一篇文章，小編將和大家分享這款D60的駕乘體驗(yàn)。敬請(qǐng)關(guān)注。