為老婆制造浪漫驚喜 擁有長安神騏F30單排版后也許會做的更好

第一商用車網(wǎng) 鄭林海

在快節(jié)奏的當下，很多卡友對于車輛的要求已經(jīng)不再是簡單的從A到B就可以了，他們對于車輛本身所帶有的屬性要求越來越高。

企業(yè)為了讓用戶認可公司的產(chǎn)品，不斷的研發(fā)與推陳出新，卡車在不斷進化，承載性和實用性都遠勝以往。重慶長安在這方面的表現(xiàn)的十分突出，尤其在輕型車領域，今年前8個月的銷量超過12萬輛，累計增長高達78%。今年7月，長安輕型車在神騏F30雙排版皮卡的基礎上，新推出了一款神騏F30單排版產(chǎn)品，超長的3米車廂令其大放異彩。

這款車的配置和性能究竟如何？近日，第一商用車網(wǎng)小編對這款車進行了測評，下面就帶大家一起來看下。

長安神騏F30單排是長安輕型車推出的首款皮卡造型的產(chǎn)品，它兼具了微卡的高承載性和皮卡超強實用性的特點，是一款全新的“跨界”產(chǎn)品，市場指導價在4.86-5.16萬元。第一眼看到這神騏F30單排時，感覺它有點小巧玲瓏，但其擁有的3米超長車廂又讓它擁有了大氣磅礴的氣勢。如此“矛盾”的對立面，同時集結于神騏F30單排上，不僅不別扭，反而相得益彰。

外觀方面，神騏F30單排的整體看來有著很強的運動感，給人感覺像是一頭蟄伏的豹子，看著平淡無奇，但行動起來必定奔若迅雷。尤其是前臉上進氣格柵和大燈的設計，讓整車的顏值更上了一個檔次。進氣格柵采用的并列式設計別具一格，獨特的扁蜂窩形狀洋溢著時尚的氣息。

神騏F30單排版最讓人津津樂道的莫過于它的側面了，于同級而言，能出其左右著，也寥寥可數(shù)。線條優(yōu)美，層次分明，就如一個完美的藝術品。

神騏F30單排版擁有3米超長貨箱，遠超常規(guī)皮卡的貨箱尺寸，載貨空間增大，提高了運輸效率和貨物空間的適應性。在貨箱設計上，長安神騏F30單排采用分體貨箱結構使駕駛室和貨箱完全區(qū)分開，互不干預，將駕乘人的安全性和舒適性大大提升。而且，該車貨箱采用純平設計，且擋板三面都可開啟，尾板兩側增加兩條加強型繩鉤，裝卸和碼放貨物更便捷且平穩(wěn)。

小編猜你一定在想，既然長安神騏F30單排的車廂達到了3米之長，那么有所得必有所失，其內部空間一定有所減小。小編當時也對此事深信不疑，上車都是縮著上去的，唯恐撞破腦袋。但上車之后的一瞬間，小編被驚呆了，怎會如此寬敞，完全不在情理之中啊。

其實不難理解，這是因為神騏F30單排的設計存在著乘用車的影子，藍光液晶儀表、啞光銀色裝飾條以及MP5多媒體播放器等配置都在向著乘用車靠攏，以求達到轎車化標準。對于駕乘者來說，不僅駕駛起來更加得心應手，乘坐的舒適性也高于同級。

神騏F30單排采用了15寸的鋼制輪圈，與之搭配的是規(guī)格為195/70 R15 LT的玲瓏牌輪胎，從輪胎規(guī)格就可見其載重能力是處于微卡級別的。

動力方面，神騏F30單排搭載東安DAM15L發(fā)動機，動力澎湃，燃油經(jīng)濟性好，并且前置發(fā)動機，主動安全的優(yōu)勢明顯，高速行駛更平穩(wěn)。

神騏F30單排采用了前雙橫臂式獨立懸架，后為整體橋式鋼板彈簧非獨立懸架，其彈性元件為5片鋼板，并采用了非承載式車身，其載重能力和車身剛性都是無與倫比的。

在沒有接觸神騏F30單排之前，是無法想象一輛車能夠帶來這么多的驚喜。它所帶來的生活改變也許會遠超你的想象，或許能夠成為你生活中不可或缺的一部分，而不僅僅是運輸工具那么簡單。

目前，長安神騏F30單排版這款“跨界”產(chǎn)品正在熱賣。該車型不僅外觀時尚，售價實惠，載貨能力又不遜于微卡，對于需求多元化的輕微卡用戶來說的確是一個不錯的選擇。