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殺入經(jīng)濟(jì)型輕客市場(chǎng) 看看東風(fēng)御風(fēng)A100有多實(shí)在

時(shí)間:2018/5/15 11:04:57來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng) 作者:張緒強(qiáng)責(zé)編:李秀芝共:1602 字


第一商用車(chē)網(wǎng)  張緒強(qiáng)


經(jīng)濟(jì)性輕客市場(chǎng)又添一“猛將”!


5月5日,東風(fēng)御風(fēng)A100物流車(chē)在湖北武漢上市,新車(chē)提供了6種車(chē)型選擇,可選動(dòng)力分別為濰柴2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)、日產(chǎn)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)動(dòng)力,車(chē)型售價(jià)下探至10.68萬(wàn)元,標(biāo)志著御風(fēng)殺入輕客經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)。


A100.png


小編此次測(cè)評(píng)的這款東風(fēng)御風(fēng)A100物流車(chē),為短軸中頂車(chē)型,車(chē)長(zhǎng)5米,搭載日產(chǎn)ZD25明星發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)的售價(jià)與舊款御利寶的包牌價(jià)一致,為13.18萬(wàn)元,車(chē)型具體配置有什么新東西?車(chē)輛性能究竟如何?請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)的測(cè)評(píng)報(bào)道。


外形有變化  內(nèi)飾無(wú)改動(dòng)


這款A(yù)100短軸中頂物流車(chē)外觀(guān)時(shí)尚大氣,與舊款車(chē)相比做了些微改動(dòng):前格柵的兩條鍍絡(luò)裝飾條改為“U”字造型,并且相比之前更加粗壯,使整車(chē)的氣質(zhì)更加硬朗。


外觀(guān).png

大燈方面沒(méi)有變化,依然采用分體式組合大燈,內(nèi)側(cè)為遠(yuǎn)光燈、中間為近光燈、外側(cè)為轉(zhuǎn)向燈,前大燈的照明角度可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。整個(gè)大燈呈現(xiàn)出丹鳳眼的造型,外觀(guān)犀利,并配有前霧燈。


大燈.png

后視鏡則延續(xù)了舊款的電動(dòng)可調(diào)節(jié)后視鏡。


后視鏡.png

內(nèi)飾方面,與舊款相比并沒(méi)有太多變化。方向盤(pán)采用四幅方向盤(pán),操控方便;儀表盤(pán)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)比較清晰。






座椅方面,采用的是東風(fēng)李爾座椅,使用機(jī)織布料包裹,較為寬大,配有頭枕以及防潛滑設(shè)計(jì),乘坐體驗(yàn)較為舒適。座椅布局采用3+2的結(jié)構(gòu),車(chē)廂內(nèi)標(biāo)配雙人可折疊側(cè)翻座椅,裝貨時(shí)可將座椅折疊后側(cè)翻在一旁,以騰出更多的載貨空間(舊款為選裝)。


雙人可折疊側(cè)翻座椅.png

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富多樣,還配置了點(diǎn)煙器??照{(diào)旋鈕醒目大氣,調(diào)節(jié)方便。


內(nèi)飾2.png

駕駛室左右兩側(cè)車(chē)窗均為電動(dòng)車(chē)窗,相比舊款車(chē)型,增加了一鍵升降功能,車(chē)廂內(nèi)的車(chē)窗依然是固定不動(dòng)的。


車(chē)身尺寸.png

該車(chē)車(chē)身尺寸為:5000mm×2036mm×2375mm,軸距為3100mm,最小離地間隙為196mm。其內(nèi)部空間為8.1m3,在5米長(zhǎng)度級(jí)別的車(chē)中,空間優(yōu)勢(shì)較為明顯。車(chē)廂內(nèi)凈高達(dá)到1710mm,而車(chē)廂地板離地高度為550mm。


后開(kāi)門(mén).png

這款短軸車(chē)后開(kāi)門(mén)的最大開(kāi)合角度為135°,不過(guò),并沒(méi)有配置開(kāi)合角度達(dá)270°的后開(kāi)門(mén)(長(zhǎng)軸車(chē)型可選配開(kāi)合角度達(dá)270°的后開(kāi)門(mén))。


日產(chǎn)ZD25發(fā)動(dòng)機(jī)仍是最大亮點(diǎn)


這款A(yù)100物流車(chē)搭載的是日產(chǎn)2.5T ZD25明星發(fā)動(dòng)機(jī),其采用直列4缸16氣門(mén)增壓中冷高壓共軌結(jié)構(gòu),最大功率為100kW(135馬力),最大扭矩為300N.m,具有提速快、噪音小、油耗低、可靠性好等特點(diǎn)。


發(fā)動(dòng)機(jī).png

試乘過(guò)程中,小編對(duì)這款車(chē)的舒適性有很深刻的印象。該車(chē)采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式,行駛時(shí)在車(chē)廂內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng),而且噪聲很小。動(dòng)力方面更不用多說(shuō)了,簡(jiǎn)直就是“有使不完的勁兒”。


另外,這款車(chē)可選裝濰柴2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性、節(jié)油性等方面也非常出色,搭配濰柴動(dòng)力的A100物流車(chē)價(jià)格將下探至10.68萬(wàn)元,在經(jīng)濟(jì)型輕客市場(chǎng),性?xún)r(jià)比較高。


變速箱使用韓國(guó)現(xiàn)代威亞6擋手動(dòng)變速箱。該變速箱為純進(jìn)口產(chǎn)品,故障率低,且終身免維護(hù);其內(nèi)部有三錐同步器,換擋輕便。這款6擋變速箱與國(guó)內(nèi)普遍的5擋變速箱相比,與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校匹配更出色,傳動(dòng)效果更好,可進(jìn)一步節(jié)省油耗。


變速箱.png

懸架方面,前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用霍奇基斯懸架,兩款懸架都是國(guó)內(nèi)知名品牌。其中,后懸架使用2+1片板簧,承載能力更出色。


懸架.png

安全性方面,這款A(yù)100物流車(chē)配置前盤(pán)后鼓制動(dòng)器,標(biāo)配ABS+EBS以及防撞側(cè)梁,可選配胎壓監(jiān)控和主副駕駛位安全氣囊;智能化配置方面,標(biāo)配定速巡航,但還沒(méi)有安裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。


編后語(yǔ):


這款東風(fēng)御風(fēng)A100物流車(chē),相比舊款,在外觀(guān)上做了一些改變,配置上略有升級(jí),售價(jià)區(qū)間進(jìn)一步下探,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。因此,東風(fēng)御風(fēng)的用戶(hù)受眾范圍將拓寬,有助于其今后銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。而配合東風(fēng)御風(fēng)A100推出的“5年/10萬(wàn)公里雙包”服務(wù),和購(gòu)買(mǎi)2.5T車(chē)型,即可享受11次免費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)服務(wù),使得該車(chē)在性?xún)r(jià)比方面有所提升。


對(duì)這款車(chē),您有沒(méi)有心動(dòng)的感覺(jué)?