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19.98萬元值不值?上汽大通T60皮卡旗艦版測(cè)評(píng)

時(shí)間:2016/12/2 9:14:00來源:第一商用車網(wǎng) 作者:侯震責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


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智能化配置上,T60配備上汽和阿里共同開發(fā)的YunOS互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),該系統(tǒng)的人機(jī)智能交互功能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,可為用戶日常用車提供語音識(shí)別、日常導(dǎo)航、智能車管家、在線互聯(lián)、購(gòu)物和遠(yuǎn)程控制等便利。據(jù)了解,“車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)近年來雖在乘用車領(lǐng)域運(yùn)用較廣,但在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)此前還未有涉及。

 

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此外,T60旗艦版皮卡共配有6個(gè)安全氣囊,裝配有PEPS無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)功能,擁有定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、360度全景攝像頭、疲勞駕駛提醒和6向電動(dòng)電加熱座椅等多項(xiàng)配置,均是國(guó)產(chǎn)皮卡上“前無古人”的配置。


這些配置,即便在轎車上也屬高端,尤令小編心向往之。


匹配汽柴油多款動(dòng)力  自動(dòng)擋皮卡填補(bǔ)市場(chǎng)空白


動(dòng)力方面,這款T60皮卡搭載的是2.8T發(fā)動(dòng)機(jī),是上汽采用意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)公司的VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)、博世第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù),研發(fā)制造的一款小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110KW(150馬力),峰值扭矩360N?m,百公里綜合油耗7.5L,滿足國(guó)五排放要求,可升級(jí)至歐六。而且,T60還有1.8L/2.0T汽油版動(dòng)力可選。

 

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這款T60旗艦版匹配的是6AT自動(dòng)擋變速箱,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋皮卡車型缺乏的市場(chǎng)空白;另有5速/6速手動(dòng)可選。制動(dòng)系統(tǒng)上,T60采用重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單的四輪碟剎,即便在高負(fù)載時(shí)耐高溫性能也較好,制動(dòng)效果穩(wěn)定。

 

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T60匹配全地型底盤系統(tǒng),有高、低底盤之分,驅(qū)動(dòng)形式有兩驅(qū)、四驅(qū)之分,均可滿足三種駕駛模式的需求;該車還首次正向開發(fā)了全漸變式后簧,實(shí)現(xiàn)了舒適性和操控性的良好結(jié)合。

 

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輪胎方面,大通T60皮卡旗艦版標(biāo)配型號(hào)為245/65R17的鄧祿普輪胎。該型號(hào)輪胎由鄧祿普專為SUV車型設(shè)計(jì),駕乘舒適性較好。

 

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結(jié)束語:


鑒于目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流皮卡技術(shù)均源于日系皮卡的老舊技術(shù),動(dòng)力性、操控性、安全配置和經(jīng)濟(jì)性能并不高,很多皮卡車型連ABS和安全氣囊都沒有;相比之下,上汽大通此次推出的T60皮卡,采用了很多中高檔轎車的配置,再加上9.98萬-19.98萬元的價(jià)格區(qū)間,因此,第一商用車網(wǎng)判斷認(rèn)為,其市場(chǎng)前景巨大。