只是有顏值這么簡(jiǎn)單嗎？圖解歐曼EST超級(jí)卡車

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

如果要評(píng)2016年最值得期待的車型，福田歐曼EST超級(jí)卡車應(yīng)該能穩(wěn)居前三。

第一商用車網(wǎng)近日獲悉，歐曼EST超級(jí)卡車具體上市時(shí)間要到明年年初，現(xiàn)在還處于最后試驗(yàn)階段，一些配置還沒(méi)有最終確定下來(lái)。雖然如此，從目前已經(jīng)公布的車型信息中，我們還是可以感受到該車的性能和細(xì)節(jié)。接下來(lái)請(qǐng)跟隨小編的腳步，帶你圖解一番福田歐曼EST超級(jí)卡車吧！

駕駛室全面改進(jìn)  售價(jià)38.5萬(wàn)—44萬(wàn)元

本次測(cè)評(píng)的車型，是搭載康明斯ISG超能動(dòng)力的歐曼EST 6×4牽引車。這款超級(jí)卡車整車外部尺寸為7135mm×2500mm×3900mm，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格區(qū)間在38.5萬(wàn)—44萬(wàn)元之間，實(shí)際價(jià)格要根據(jù)車輛具體配置情況而定，如發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱型號(hào)、輪胎品牌、駕駛室內(nèi)飾等。

EST超級(jí)卡車的駕駛室在歐曼GTL的基礎(chǔ)上做了全方位改進(jìn)，采用空氣懸掛形式，相比機(jī)械懸掛，駕乘舒適性有明顯提高。

歐曼EST超級(jí)卡車駕駛室寬2490mm，在造型設(shè)計(jì)方面可以說(shuō)煞費(fèi)苦心。進(jìn)氣格柵與奔馳Actros重卡有異曲同工之妙，前大燈一改原有風(fēng)格，采用的是更加潮流的內(nèi)八型設(shè)計(jì)。

該車駕駛室內(nèi)部空間較大，就算體型健碩的司機(jī)躺在里面也不會(huì)覺(jué)得束縛。小編還親自躺到駕駛室內(nèi)臥鋪驗(yàn)證，中等微胖的身材能輕松hold住，因此，對(duì)大多數(shù)卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，不用擔(dān)心在臥鋪上睡不好的問(wèn)題。

駕駛室內(nèi)配有雙層臥鋪，上層臥鋪不使用時(shí)可以折疊，既方便又節(jié)省空間。臥鋪空間夠大，可以在上面自由翻身，不會(huì)有束縛感。