熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 一帶一路 

央視發(fā)布“一帶一路”權(quán)威版圖 福建對接方案初定

時間:2015/4/15 7:55:41來源:觀察者網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評論

 

2013年,習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想以來,中國與沿線國家一系列務(wù)實合作結(jié)出了早期的果實。近日,發(fā)改委、外交部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》宣告“一帶一路”進入了全面推進階段。

 

央視新聞聯(lián)播從今天起推出系列報道《一帶一路 共建繁榮》,帶您走進一帶一路沿線國家,感受一帶一路建設(shè)的新動向,了解中國與沿線國家在政策、設(shè)施、貿(mào)易、資金等各方面尋求和實現(xiàn)互聯(lián)互通所做的種種努力。今天播出第一集《一帶一路繪就發(fā)展新藍圖》。觀察者網(wǎng)注意到,在央視發(fā)布的“一帶一路”版圖當(dāng)中,首次加入了“21世紀海上絲綢之路”的南線——從南海到南太平洋的路線。這一路線與官方文件相一致,但此前媒體制作的相關(guān)圖片中并未體現(xiàn)出來。

 

 

另據(jù)澎湃新聞報道,被中央賦予“21世紀海上絲綢之路核心區(qū)”定位的福建,對接“一帶一路”的實施方案已經(jīng)基本成形。福建省提出,支持泉州市建設(shè)“海絲”先行區(qū),支持福州市設(shè)立福州新區(qū),加快平潭綜合實驗區(qū)等開放合作重點功能區(qū)建設(shè)。福建將加快通陸達海的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),爭取年內(nèi)開工建設(shè)吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目。

 

“一帶一路”繪就發(fā)展新藍圖

 

橫貫歐亞大陸的古絲綢之路,留給世界“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的精神遺產(chǎn)。溝通歷史與未來,連接中國與世界,習(xí)近平主席準確把握新時期國際秩序深刻調(diào)整、經(jīng)濟全球化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,吸引了全世界的目光,得到有關(guān)國家積極響應(yīng)。

 

日前發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,近9000字的文件系統(tǒng)勾勒出“一帶一路”路線圖,標志著“一帶一路”步入全面推進階段。以互聯(lián)互通為抓手,以金融合作為前導(dǎo),激發(fā)大市場活力,共享發(fā)展新成果。

 

先來看一帶一路的版圖有多大。一帶,指的是“絲綢之路經(jīng)濟帶”,是在陸地。它有三個走向,從中國出發(fā),一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達歐洲;二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;三是中國到東南亞、南亞、印度洋。“一路”,指的是“21世紀海上絲綢之路”,重點方向是兩條,一是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。

 

國務(wù)院發(fā)展研究中心學(xué)術(shù)委員會秘書長程國強就此表示,(一帶一路)一端是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,另一端是極具活力的東亞經(jīng)濟圈,由此來帶動中亞、西亞、南亞以及東南亞的發(fā)展,并且輻射到非洲去。

 

 

 

 

商務(wù)部綜合司副司長宋立洪表示,“一帶一路”是開放包容的,我們不設(shè)國別范圍,不搞排他性的制度設(shè)計,好事大家商量著一起辦,各施所能,各施所長,實現(xiàn)互利共贏,互利互惠,來惠及沿線國家更多的人。