熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 調(diào)價(jià)機(jī)制 成品油 能源局局長 

成品油調(diào)價(jià)新機(jī)制未掛靠美國WTI油價(jià)

時(shí)間:2013/4/11 14:45:55來源:新京報(bào)作者:鐘晶晶 李媛責(zé)編:0條評(píng)論

 

■ 延伸

 

新機(jī)制被指朦朧摸不透

 

3月27日實(shí)施的新定價(jià)機(jī)制最為顯著的一點(diǎn)即是讓外界了解每隔10個(gè)工作日油價(jià)就可能要調(diào)整,但是究竟如何調(diào)整,調(diào)整幅度是多少,由于發(fā)改委并未披露具體的定價(jià)公式,讓外界一頭霧水。

 

分析師們用“朦朧”來形容當(dāng)前的定價(jià)機(jī)制,由于發(fā)改委未披露具體掛靠油種,多家分析機(jī)構(gòu)紛紛自己根據(jù)國際市場(chǎng)上經(jīng)常被采用的原油指標(biāo)價(jià)格自由組合推算出“模型”,并據(jù)此預(yù)測(cè)。

 

對(duì)此各方看法不一,有分析認(rèn)為新機(jī)制仍然霧里看花摸不透,因此油價(jià)究竟該調(diào)多少還是政府說了算。

 

但也有分析人士稱,縮短調(diào)價(jià)周期后這種朦朧的機(jī)制可以明顯打擊投機(jī),“這種朦朧的機(jī)制下,貿(mào)易商一般不敢大量進(jìn)貨,而會(huì)按需購進(jìn),當(dāng)市場(chǎng)油源比較緊張時(shí),不會(huì)出現(xiàn)幾家大量囤積的情況,有利于市場(chǎng)資源的均衡?!敝杏钯Y訊高承莎表示。

 

就此前不披露具體掛靠品種,也有分析認(rèn)為這是從戰(zhàn)略安全的角度考慮,中國的原油需求巨大,此前由于公布了掛靠油種,曾導(dǎo)致某個(gè)小油種短期內(nèi)價(jià)格被過度炒作,不利于國內(nèi)用油安全。

 

中國能源戰(zhàn)略研究院常務(wù)副院長王震教授此前表示,我國是世界原油進(jìn)口大國,中國進(jìn)口原油的來源和國內(nèi)成品油定價(jià)掛鉤方式受到全球關(guān)注,很容易引起炒作,從國家和行業(yè)利益角度出發(fā),不公布掛鉤油種可以理解。

 

■ 影響

 

小型貿(mào)易商套利難度增大

 

此前的油價(jià)定價(jià)機(jī)制由于調(diào)價(jià)周期較長,且調(diào)價(jià)方向和幅度明確可預(yù)測(cè),容易給經(jīng)營者充足時(shí)間以套利。例如,如果根據(jù)一段時(shí)間的國際油價(jià)走勢(shì)判斷后期國內(nèi)油價(jià)將上調(diào),有實(shí)力的貿(mào)易商就可利用當(dāng)前較低的價(jià)格大量囤積貨源,待到有關(guān)部門宣布上調(diào)價(jià)格后賣出,以從中獲利。

 

但是新機(jī)制縮短了調(diào)價(jià)周期,調(diào)整周期僅為10個(gè)工作日,國際油價(jià)每日變幻不定也讓油價(jià)調(diào)整的方向和幅度不易預(yù)測(cè),增加了貿(mào)易商從中套利的難度。

 

“從機(jī)制運(yùn)行這段時(shí)間來看,貿(mào)易商購進(jìn)明顯減少,觀望心態(tài)強(qiáng),市場(chǎng)資源流通的速度變慢了。新機(jī)制讓油價(jià)調(diào)整難以預(yù)測(cè),增加了貿(mào)易商操作風(fēng)險(xiǎn)?!敝杏钯Y訊分析師高承莎表示。

 

山東一位不愿具名的小型貿(mào)易商表示,從春節(jié)以來市場(chǎng)行情都很不好,銷售不旺,現(xiàn)在進(jìn)貨也很少,這次價(jià)格不調(diào)整也不會(huì)輕易進(jìn)貨。

 

中宇資訊分析師王金濤表示,這些小貿(mào)易商以前一般都以1個(gè)月為操作周期,現(xiàn)在一個(gè)月可能調(diào)2次價(jià),且調(diào)價(jià)方向和幅度不好預(yù)測(cè),因此現(xiàn)在他們操作的量更少。也有分析師們擔(dān)心,由于今后小型貿(mào)易商如民營加油站操作空間減少,其利潤空間可能相應(yīng)降低,可能會(huì)給下游優(yōu)惠幅度帶來影響。

 

■ 揭秘

 

新機(jī)制未掛靠美國WTI油價(jià)

 

中國國家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任、能源局原局長張國寶4月6日在海南博鰲接受記者采訪時(shí)曾表示,新成品油定價(jià)機(jī)制更加市場(chǎng)化,對(duì)國際原油市場(chǎng)的變化反應(yīng)也更加快速。

 

張國寶透露,雖然新機(jī)制中掛靠油種并未公布,但顯然市場(chǎng)猜測(cè)的美國WTI油價(jià)并未進(jìn)入中國成品油定價(jià)機(jī)制中的掛靠油種。

 

張國寶說,“中國何嘗不想要以WTI定價(jià)的便宜原油,但是WTI是美國市場(chǎng)定價(jià),并不賣給我們”。他表示,目前中國進(jìn)口的原油都是用布倫特原油進(jìn)行定價(jià),“長期以來,國際原油貿(mào)易存在不公平,現(xiàn)在國際原油出口到亞洲后形成了亞洲溢價(jià),中日韓進(jìn)口原油多是每桶要高一到兩美元”。

 

資料顯示,WTI是美國西得克薩斯輕質(zhì)原油。目前WTI原油是全球原油定價(jià)的重要基準(zhǔn)。