成品油價(jià)4月中旬或迎新機(jī)制運(yùn)行后首調(diào)

 

27日，油價(jià)下調(diào)，與之伴隨出臺的成品油定價(jià)新機(jī)制給人們帶來驚喜。專家認(rèn)為，新機(jī)制出臺有望改變因投機(jī)行為引發(fā)的油品市場“失真”的窘境。按照新規(guī)則計(jì)算，新機(jī)制運(yùn)行后的首次調(diào)價(jià)可能于4月11日開啟，當(dāng)前國際油價(jià)仍呈下行趨勢，預(yù)計(jì)國內(nèi)油價(jià)下調(diào)概率增大。

 

新機(jī)制“意外”出臺

 

此次成品油價(jià)格下調(diào)，無論在時(shí)間點(diǎn)還是下調(diào)幅度上與市場機(jī)構(gòu)此前的預(yù)判基本一致。但成品油定價(jià)新機(jī)制隨之出臺令不少機(jī)構(gòu)感到意外。

 

“新機(jī)制隨之推出略顯意外?！鄙馍绯善酚头治鰩熇詈瓯硎?，伴隨國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)出臺定價(jià)機(jī)制完善方案，市場接受起來比較容易。隨著新機(jī)制正式運(yùn)行，國內(nèi)油價(jià)與國際油價(jià)接軌更加緊密，成品油調(diào)價(jià)或?qū)⒊蔀橐环N常態(tài)。

 

易貿(mào)研究中心分析師溫莎告訴記者，此前市場對新機(jī)制的種種猜測得到了驗(yàn)證，比如定價(jià)周期縮短至10個(gè)工作日，取消國際油價(jià)波動4%的限制，修改掛靠油種。

 

值得注意的是，回應(yīng)此前輿論廣泛的呼吁，成品油新機(jī)制設(shè)置了“安全閥”。即在特定的情況下不調(diào)整或少調(diào)整油價(jià)，這使得國內(nèi)油價(jià)不至于失去控制。

 

根據(jù)新機(jī)制規(guī)定，當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。另外，當(dāng)國內(nèi)價(jià)格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件，以及國際市場油價(jià)短時(shí)內(nèi)出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)控時(shí)，由國家發(fā)展改革委報(bào)請國務(wù)院同意后，可以暫停、延遲調(diào)價(jià)，或縮小調(diào)價(jià)幅度。

 

或改變市場“失真”窘境

 

在專家看來，比起油價(jià)下調(diào)，新機(jī)制的出臺給市場帶來了更多的驚喜。

 

卓創(chuàng)資訊分析師呂斌表示，新機(jī)制出臺對石油公司最有利，未來國內(nèi)油品價(jià)格更能及時(shí)地反映原油成本價(jià)格的變動，這不但可以改變中石油中石化等煉油板塊虧損的現(xiàn)狀，也可以改變民營煉廠生存的困境。

 

成品油定價(jià)新機(jī)制帶來的最大意義在于給市場帶來了正確的指引，提供了新的風(fēng)向標(biāo)。

 

“市場投機(jī)行為或受到抑制”，山東濟(jì)南一家煉油企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，新的成品油定價(jià)機(jī)制可以更加真實(shí)地反映市場供需的實(shí)際情況。調(diào)價(jià)周期縮短，會加大中間貿(mào)易商投機(jī)操作的成本，減少市場投機(jī)因素，促使油品行情回歸真實(shí)的基本面。

 

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長鄧郁松表示，新成品油定價(jià)機(jī)制進(jìn)一步加快調(diào)價(jià)節(jié)奏，這可以更好地發(fā)揮定價(jià)機(jī)制對市場引導(dǎo)作用，減少因調(diào)價(jià)周期過長而引發(fā)的市場行情失真。

 

鄧郁松表示，以前因?yàn)檎{(diào)價(jià)周期比較長，單次調(diào)價(jià)幅度比較大，市場很容易形成無風(fēng)險(xiǎn)的套利機(jī)會。如果市場對后期看漲，那貿(mào)易商會提前囤貨，煉廠也會提前提高價(jià)格，市場容易出現(xiàn)“一油難求”；倘若市場對后期看跌，那么大家都不愿意買油，煉廠油品滯銷壓庫，市場秩序也會紊亂。

 

新機(jī)制加快調(diào)價(jià)頻率

 

成品油定價(jià)新機(jī)制改革的一個(gè)重要方向就是加快調(diào)價(jià)頻率，將調(diào)價(jià)周期從22個(gè)工作日收窄至10個(gè)工作日。這意味著，新機(jī)制的出臺可能讓下次成品油調(diào)價(jià)提早到來。

 

近期國際油價(jià)表現(xiàn)低迷，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，新機(jī)制出臺后的首次調(diào)價(jià)或以下調(diào)開局。

 

東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認(rèn)為，近期塞浦路斯救助風(fēng)波讓市場對歐洲經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂進(jìn)一步加重，國際油價(jià)尤其是布倫特油價(jià)依然承壓，預(yù)計(jì)近期仍有望維持低迷的態(tài)勢。