歐系輕客年中考：增長12% 大通、江鈴、福田、御風(fēng)加速迭代

第一商用車網(wǎng) 謝光耀

同比增長12.1%，主要企業(yè)銷量均有增長。

這是歐系輕客市場最近半年來交出的一份成績單。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)，2018年1-6月，我國歐系輕客市場累計銷售近8萬輛，達(dá)到7.95萬輛，比去年同期的7.09萬輛增長12.1%，保持了較快的發(fā)展速度。

2017-2018年上半年歐系輕客企業(yè)銷量走勢（單位：輛）

上半年同比增長12%  10萬元級市場擴(kuò)大

相比2017年全年8%的增速，今年上半年歐系輕客市場進(jìn)一步提速，達(dá)到12.1%。行業(yè)中的七家企業(yè)（江鈴、大通、南京依維柯、福田圖雅諾、江淮星銳、東風(fēng)御風(fēng)、奔馳凌特），有五家銷量呈現(xiàn)正增長，只有兩家是下降的。歐系輕客行業(yè)較快增長的一個重要原因，就是10萬-12萬元級別的細(xì)分市場在擴(kuò)大，拉動了市場整體需求的擴(kuò)大和更多潛在客戶群體的購車需求。

其中，江鈴福特輕客家族共計銷售4.07萬輛（含江鈴福特全順和JMC江鈴特順兩個子品牌），同比增長14.7%。進(jìn)一步細(xì)分來看，福特品牌的全順輕客銷售1.94萬輛，同比有所下降，市場份額為24.4%；江鈴JMC商標(biāo)的江鈴特順累計銷售2.13萬輛，同比增長翻番（99%），市場份額為26.8%。也就是說，江鈴福特輕客家族的合計市場份額達(dá)到51.2%，穩(wěn)居第一。

江鈴特順

南京依維柯繼續(xù)居行業(yè)第二，1-6月累計銷售依維柯品牌歐系輕客1.68萬輛，同比上升11.1%，市場份額為21.1%。與南京依維柯同屬上汽集團(tuán)體系的上汽大通，今年上半年累計銷售V80寬體輕客14259輛，同比快速增長18%，市場占有率提升到17.9%。

2018年上半年我國歐系輕客市場銷量一覽表（單位：輛）

福田圖雅諾自上市以來，很快就躍升至行業(yè)第四，今年上半年保持了這一位置。1-6月，圖雅諾累計銷售突破4000輛，同比微幅增長1%，市場份額超過5%。第五至第七分別是江淮星銳、東風(fēng)御風(fēng)和奔馳凌特，其銷量分別為2195輛、約1400輛和156輛，市場份額為2.8%、1.7%和0.2%。

“今年上半年，10萬元級別的歐系輕客銷量占比進(jìn)一步擴(kuò)大，占到市場的50%左右。也就是說，大通V80是在50%的細(xì)分市場上爭取到的18%份額，這尤其不易?！鄙掀笸ㄝp客事業(yè)部總經(jīng)理巴穎峰告訴第一商用車網(wǎng)。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，V80寬體輕客累計出口1295輛，繼續(xù)穩(wěn)居中國寬體輕客出口榜首位。目前，上汽大通已經(jīng)形成澳新（澳大利亞和新西蘭）、歐洲（英國、愛爾蘭、德國等）、東盟、南美和中東等五大重點(diǎn)核心市場，覆蓋44個國家和地區(qū)，并且突破口和重點(diǎn)市場都是門檻很高的發(fā)達(dá)國家市場，更成為澳大利亞、新西蘭地區(qū)細(xì)分市場銷量及占有率均排名第一的中國汽車品牌。

上汽大通V80

競爭加劇  新品迭代加速度

上半年，雖然歐系輕客市場較快擴(kuò)容，但競爭無疑還在加劇。這一點(diǎn)，從10萬-12萬元的細(xì)分市場占比擴(kuò)大也可看出端倪。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計，今年上半年，市場上涌現(xiàn)的重點(diǎn)新品主要有六款，分別是2018款大通V80、江鈴特順EV純電動物流版、東風(fēng)御風(fēng)A100、御風(fēng)EA100純電動，福田圖雅諾重載版（高效版）和福田圖雅諾汽油版。

東風(fēng)御風(fēng)A100

其中，上汽大通2018款V80，在去年年底上市發(fā)布，今年一季度批量導(dǎo)入市場。該系列新品基于“靈動操控、高效低能、寬綽空間、可靠耐用、全面安全”五大品質(zhì)全面打造，首次實現(xiàn)了在輕客行業(yè)的C2B大規(guī)模個性化智能定制和搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)，不僅能滿客戶的個性化需求，更為輕客用戶帶來全新的智能互聯(lián)體驗。它率先將AMT自動擋配置應(yīng)用于寬體輕客，并全面導(dǎo)入國五技術(shù)和啟用新能源技術(shù)。諸多新技術(shù)的應(yīng)用，讓V80贏得了市場機(jī)遇，也將V80帶入智能互聯(lián)寬體輕客2.0時代。

江鈴特順的EV電動版，于今年4月份在北京國際車展上亮相展出。該車搭載62.2KWH的三元鋰電池，算得上是江鈴福特輕客家族中的首款新能源產(chǎn)品。

東風(fēng)御風(fēng)，今年以來同樣動作頻頻。5月5日，東風(fēng)御風(fēng)A100&EA100全國上市發(fā)布會在武漢舉行，發(fā)布會上東風(fēng)御風(fēng)共推出6款新品車型，包括3款傳統(tǒng)動力車型和3款純電動車型。其中，御風(fēng)A100系列曾于今年4月份在濟(jì)南車展亮相，搭載濰柴2.3T柴油發(fā)動機(jī)，售價10.68萬元起，御風(fēng)也借此將價格下探到10萬元級別。而東風(fēng)御風(fēng)的純電動車型EA100系列，車長為5.8m，內(nèi)部空間為11.7立方。根據(jù)客戶的不同需要，東風(fēng)御風(fēng)配置了三款純電動物流車車型，區(qū)別只在電池容量：71kwh、95kwh和131kwh。其中，131kwh車型的續(xù)航超過500公里，實際工況超過350公里，是目前電量最大、續(xù)航里程最長的整體貨箱物流車之一。

作為行業(yè)前三的有力挑戰(zhàn)者，福田圖雅諾今年上半年可謂“雙箭齊發(fā)”。5月11日，福田圖雅諾汽油動力新品在北京上市，2018款2.0L短軸6座汽油動力圖雅諾輕客的售價是10.98萬元。這款汽油新品搭載代號為G01的發(fā)動機(jī)，排量2L，最大輸出功率201馬力，最大扭矩為300N.m，排放滿足國五標(biāo)準(zhǔn)。該款發(fā)動機(jī)是由福田汽車與Ricardo、FEV等知名公司合作開發(fā)的高端汽油動力，配合6MT變速箱可實現(xiàn)動力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡，在保持強(qiáng)勁輸出功率的同時，也能兼顧燃油使用的經(jīng)濟(jì)環(huán)保。此外，在4月份的北京國際車展上，福田輕型商用車事業(yè)部還發(fā)布了一款圖雅諾高效物流車，它采用模塊化設(shè)計的底盤系統(tǒng)，集制動模塊、懸架模塊、輪胎模塊、后橋模塊于一體，并根據(jù)不同需求推出了長軸/短軸、單胎/雙胎、汽油/柴油等個性化版本。

福田圖雅諾

新品迭代加速、營銷策略與促銷活動此起彼伏……上半年就拼得如此之兇，可以預(yù)見，2018年下半年，行業(yè)中的更多新品將加速迭代，而市場也將由于價格下沉、需求擴(kuò)大而保持快速增長。