追趕福田江淮 東風(fēng)輕卡明年的王牌是什么？

正是基于這個原因，2015年三季度末，東風(fēng)輕卡推出凱普特E280新品，E取自英文名economy（經(jīng)濟(jì)）的第一個字母，意為“經(jīng)濟(jì)款”。這款車已于近期面世，并在東風(fēng)輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽西南大區(qū)復(fù)賽中作為指定比賽用車，跑出了百公里5.47升的最低油耗。

除了油耗，E280還有其他可以與江鈴順達(dá)、帥鈴、奧鈴TX等競品一較高下的地方嗎？

凱普特E280輕卡

三大特征 挑戰(zhàn)市場主流競品

據(jù)東風(fēng)輕型商用車營銷公司市場部部長陳水敏介紹，E280這款車跟凱普特N系列不一樣的地方，首先是價格。凱普特N系列主銷價格在9萬元以上，而E280通過降本減配等手段，把最低售價降到了7.2萬元。這樣一來，東風(fēng)在7-8萬元的區(qū)間，真正擁有了一款有競爭力的產(chǎn)品?！跋韧瞥龅氖荢系列窄體氣剎車型，搭載D28發(fā)動機(jī)，年底將會推出中體和寬體車，實(shí)現(xiàn)全系列覆蓋?！?/p>

其次是它的調(diào)校水平。陳水敏告訴第一商用車網(wǎng)，E280推出一個多月以來，已經(jīng)銷售1500多輛，客戶反饋非常好?！拔覀冊谶@款車上進(jìn)行了大量的調(diào)校工作，比如，變速箱重新匹配，加了一個舍弗勒執(zhí)行機(jī)構(gòu)，換擋平順性大幅提升；傳動系統(tǒng)重新優(yōu)化，低速扭矩調(diào)高，油耗更低。在西南大區(qū)復(fù)賽中，3.3米軸距的雙排E280貨車跑出了百公里5.47升的綜合油耗成績，出乎多數(shù)人意料?！?/p>

“這款車的高速、低速、爬坡、油耗等指標(biāo)都非常優(yōu)秀，它也是行業(yè)內(nèi)的五十鈴技術(shù)產(chǎn)品中，唯一一款能拉7噸貨的車型。其他的2.8L左右的五十鈴技術(shù)輕卡最多只能拉4噸貨物?！标愃粞a(bǔ)充說道。

第三是它的感官體驗(yàn)。陳水敏坦言，東風(fēng)輕卡以前不太重視感官質(zhì)量，而更多地強(qiáng)調(diào)內(nèi)在質(zhì)量，比如底盤可靠性、關(guān)鍵零部件質(zhì)量等。“感官質(zhì)量沒有辦法定性，但卻是客觀存在的，比如客戶第一眼的感覺，覺得這車飽滿扎實(shí)，精致，做工很好；比如，坐上車之后掛擋平順不平順，方向盤輕不輕，油門和離合輕不輕，這些都是感官質(zhì)量。今年我們把感官質(zhì)量作為整車制造質(zhì)量的一部分，以前從來沒有這么提過，公司質(zhì)量部也重新編制了感官質(zhì)量的檢測標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛。因此，相比其他車型，凱普特E280這車的感官質(zhì)量有了很大提升，我們對它也比較有信心?！?/p>

由此可見，凱普特E280，這款針對中高端輕卡市場，能拉會裝，又兼具極高性價比的輕卡，就是東風(fēng)2016年的“王牌”。

這張王牌有多厲害？是否還會遇到其他企業(yè)更大的牌呢？

一切猶可期待。

圖為東風(fēng)凱普特N280高端輕卡，搭載五十鈴技術(shù)的東風(fēng)D28發(fā)動機(jī)。凱普特E280即為N280的經(jīng)濟(jì)款