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柴油車和純電動并舉 “創(chuàng)維”歐系輕客今年要發(fā)力

時(shí)間:2014/5/22 10:12:27來源:第一商用車網(wǎng)作者:謝光耀責(zé)編:0條評論

 

第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀

 

創(chuàng)維牌的電視,你肯定見過。

 

創(chuàng)維牌的汽車,你見過嗎?

 

5月14日的北京道路運(yùn)輸展上,一款寬體輕客在展館內(nèi)的一角展出。這個(gè)看似不起眼的展車,卻有望成為這個(gè)展會中銷量最大的產(chǎn)品品種。這就是以“創(chuàng)維”命名的一款汽車——創(chuàng)維D11。

 

D11,是南京金龍去年投入市場的一款歐系輕客(歐系大VAN),它將在今年推向全國,并以新能源車型為重要特色,從而與江鈴全順、依維柯、上汽大通、江淮星銳等競品形成差異化競爭。

 

創(chuàng)維D11,到底是一款什么樣的歐系VAN?第一商用車網(wǎng)記者為您帶來現(xiàn)場解析。

 

創(chuàng)維D11歐系輕客
創(chuàng)維D11歐系輕客

 

“SKYWELL”車標(biāo)+奔馳凌特車身

 

“SKYWORTH”,是創(chuàng)維電器的標(biāo)志和LOGO?!癝KYWELL”,則是“創(chuàng)維”歐系輕客的車標(biāo)。

 

第一商用車網(wǎng)記者了解到,南京金龍之所以能在這款車上采用跟“SKYWORTH”相近的標(biāo)志,全在于南京金龍的掌門人黃宏生是創(chuàng)維集團(tuán)的創(chuàng)始人和大股東。

 

據(jù)南京金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司的歐系輕客產(chǎn)品車標(biāo),跟南京金龍的大中型客車產(chǎn)品不一樣,用的是創(chuàng)維“SKYWELL”LOGO:“這次展出的車型,是創(chuàng)維D11長軸版,車身長度6米。我們還有創(chuàng)維D10短軸車,車身長度5.3米左右,未來還將推出一款6.3米左右的超長軸車。該車去年已經(jīng)小批量銷售,隨著今年經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的完善和推進(jìn),‘創(chuàng)維’輕客將走向全國?!?/FONT>

 

從外形上看,該車車身外形跟“奔馳凌特”較為相似,鷹眼大燈,側(cè)圍曲線,尾燈布置等,都是經(jīng)典的凌特(Sprinter)元素。據(jù)南京金龍技術(shù)人員介紹,該車車身目前為外購,但南京金龍投資數(shù)億元建設(shè)的車身沖壓、焊裝和涂裝等生產(chǎn)線將在上半年竣工投產(chǎn),屆時(shí)南京金龍“創(chuàng)維”輕客的制造質(zhì)量和品質(zhì)將再上一個(gè)新臺階。

 

“其實(shí),包括南京金龍、大金龍和蘇州金龍海格等在內(nèi)的客車廠家進(jìn)入歐系輕客市場,在入市初期都是采用無錫一家車身廠生產(chǎn)的‘凌特’造型白車身,這樣可以縮短上市時(shí)間,減少研發(fā)成本?!币晃粯I(yè)內(nèi)專家評論說。

 

從國家工信部新車公告披露的信息來看,創(chuàng)維牌歐系輕客的驅(qū)動形式為前置后驅(qū),燃油動力車型目前搭載江鈴沃爾福JE4D28B柴油發(fā)動機(jī),排量2.8L,功率達(dá)到92KW,同時(shí)還可選裝沃爾福2.8LJE493ZLQ4柴油發(fā)動機(jī),功率為80KW。在傳動系統(tǒng)方面,它搭載的是浙江中馬6速變速箱?!皣臉?biāo)準(zhǔn)短軸柴油快運(yùn)版售價(jià)在14萬元以內(nèi),跟國內(nèi)主流產(chǎn)品差距不大?!睋?jù)南京金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

 

與此同時(shí),剛剛進(jìn)入歐系寬體輕客市場的南京金龍,不但要做傳統(tǒng)柴油車,還把目光投向了新能源車型。

 

創(chuàng)維D11歐系輕客
創(chuàng)維D11歐系輕客