首倡“年度車型” 上汽大通下半年擂鼓攻萬(wàn)輛

 

第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀

 

歐系輕客混戰(zhàn)繼續(xù)升級(jí)，上汽大通再次出招。

 

這次她“祭出”的，是轎車行業(yè)尋常見(jiàn)、商用車界卻是首發(fā)的“年度車型”概念。

 

7月17日，上汽商用車公司在上海發(fā)布了上汽大通2014款V80全系車型，本次新品發(fā)布，既為應(yīng)對(duì)競(jìng)品挑戰(zhàn)和政策變化，更為推進(jìn)全年1萬(wàn)輛銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

 

有數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，上汽商用車共計(jì)銷車5076輛，其中大通V80歐系輕客累計(jì)銷售近4500輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。此次的新車上市，加上剛剛完成的營(yíng)銷版塊調(diào)整，能否在充滿不確定性的下半年，助力上汽商用車完成“過(guò)萬(wàn)”的年度目標(biāo)呢？

 

上汽大通2014款V80全系車型

 

產(chǎn)品改進(jìn) 首倡“年度車型”

 

記者在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)注意到，“年度車型”，是本次新車發(fā)布會(huì)的主題。

 

據(jù)介紹，本次發(fā)布的上汽大通2014款V80全系新車，共包括尊杰、商杰和傲運(yùn)通三大系列，“我們根據(jù)用戶的使用反饋和市場(chǎng)調(diào)研，在2014款新車上進(jìn)行了大量性能改進(jìn)和提升，外觀內(nèi)飾也煥然一新。”上汽商用車公司品牌及網(wǎng)絡(luò)部副總監(jiān)巴穎峰告訴記者，相比老款車型，大通2014款V80有了很大變化，其中傲運(yùn)通系列已經(jīng)開(kāi)始上市銷售，尊杰和商杰系列也已開(kāi)始接受預(yù)訂。

 

實(shí)際上，在此之前，商用車企不斷改進(jìn)、改良并提升原有產(chǎn)品平臺(tái)，已經(jīng)是業(yè)內(nèi)常態(tài)。但借“年度車型”的概念，推出提升款新車，上汽大通在商用車界尚屬首家。按照上汽的戰(zhàn)略部署，上汽大通今后將把“年度車型”作為一種營(yíng)銷創(chuàng)新一直貫徹下去，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品的改進(jìn)和品牌價(jià)值的提升，并進(jìn)一步體現(xiàn)“以市場(chǎng)趨勢(shì)為導(dǎo)向，以消費(fèi)者體驗(yàn)為核心”的企業(yè)理念。

 

大通2014款V80全系，究竟帶來(lái)了哪些新的改變？

 

首先，在相對(duì)高端的2014款V80尊杰和商杰上，上汽對(duì)其應(yīng)用了全新鍍鉻棱形立體前臉和環(huán)抱式流線車身設(shè)計(jì)，采用全進(jìn)口6MT變速箱和雙質(zhì)量飛輪技術(shù)，隔振更好，噪音更低，換擋也更平順，對(duì)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)還有過(guò)載保護(hù)的功能。

 

上汽大通2014款V80尊杰

 

上汽大通2014款V80尊杰儀表臺(tái)