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首倡“年度車型” 上汽大通下半年擂鼓攻萬(wàn)輛

時(shí)間:2013/7/24 9:44:07來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:謝光耀責(zé)編:0條評(píng)論

 

第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀

 

歐系輕客混戰(zhàn)繼續(xù)升級(jí),上汽大通再次出招。

 

這次她“祭出”的,是轎車行業(yè)尋常見、商用車界卻是首發(fā)的“年度車型”概念。

 

7月17日,上汽商用車公司在上海發(fā)布了上汽大通2014款V80全系車型,本次新品發(fā)布,既為應(yīng)對(duì)競(jìng)品挑戰(zhàn)和政策變化,更為推進(jìn)全年1萬(wàn)輛銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

 

有數(shù)據(jù)顯示,2013年上半年,上汽商用車共計(jì)銷車5076輛,其中大通V80歐系輕客累計(jì)銷售近4500輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。此次的新車上市,加上剛剛完成的營(yíng)銷版塊調(diào)整,能否在充滿不確定性的下半年,助力上汽商用車完成“過(guò)萬(wàn)”的年度目標(biāo)呢?

 

上汽大通2014款V80全系車型
上汽大通2014款V80全系車型

 

產(chǎn)品改進(jìn) 首倡“年度車型”

 

記者在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)注意到,“年度車型”,是本次新車發(fā)布會(huì)的主題。

 

據(jù)介紹,本次發(fā)布的上汽大通2014款V80全系新車,共包括尊杰、商杰和傲運(yùn)通三大系列,“我們根據(jù)用戶的使用反饋和市場(chǎng)調(diào)研,在2014款新車上進(jìn)行了大量性能改進(jìn)和提升,外觀內(nèi)飾也煥然一新?!鄙掀逃密嚬酒放萍熬W(wǎng)絡(luò)部副總監(jiān)巴穎峰告訴記者,相比老款車型,大通2014款V80有了很大變化,其中傲運(yùn)通系列已經(jīng)開始上市銷售,尊杰和商杰系列也已開始接受預(yù)訂。

 

實(shí)際上,在此之前,商用車企不斷改進(jìn)、改良并提升原有產(chǎn)品平臺(tái),已經(jīng)是業(yè)內(nèi)常態(tài)。但借“年度車型”的概念,推出提升款新車,上汽大通在商用車界尚屬首家。按照上汽的戰(zhàn)略部署,上汽大通今后將把“年度車型”作為一種營(yíng)銷創(chuàng)新一直貫徹下去,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品的改進(jìn)和品牌價(jià)值的提升,并進(jìn)一步體現(xiàn)“以市場(chǎng)趨勢(shì)為導(dǎo)向,以消費(fèi)者體驗(yàn)為核心”的企業(yè)理念。

 

大通2014款V80全系,究竟帶來(lái)了哪些新的改變?

 

首先,在相對(duì)高端的2014款V80尊杰和商杰上,上汽對(duì)其應(yīng)用了全新鍍鉻棱形立體前臉和環(huán)抱式流線車身設(shè)計(jì),采用全進(jìn)口6MT變速箱和雙質(zhì)量飛輪技術(shù),隔振更好,噪音更低,換擋也更平順,對(duì)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)還有過(guò)載保護(hù)的功能。

 

上汽大通2014款V80尊杰
上汽大通2014款V80尊杰

 

上汽大通2014款V80尊杰儀表臺(tái)
上汽大通2014款V80尊杰儀表臺(tái)