大通變陣 上海車(chē)展看歐系輕客新趨勢(shì)（二）

 

 

V80拓展6米車(chē)型 明年將上市

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者了解到，針對(duì)MAXUS大通V80這個(gè)大VAN平臺(tái)，上汽商用車(chē)公司也在開(kāi)發(fā)新的品種和車(chē)型。目前，大通V80共有2個(gè)產(chǎn)品系列，一是短軸的5米車(chē)，二是長(zhǎng)軸的5.7米車(chē)，這兩個(gè)產(chǎn)品系列，競(jìng)品顯而易見(jiàn)：江鈴福特經(jīng)典全順、福特新世代全順（主要是福特經(jīng)典全順），江淮星銳，依維柯都靈的短軸車(chē)和長(zhǎng)軸車(chē)，以及依維柯得意短軸車(chē)。

 

但是，在超長(zhǎng)軸細(xì)分市場(chǎng)上，上汽大通仍然存在產(chǎn)品“真空”。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)雖然銷(xiāo)量相對(duì)沒(méi)有那么大，但十分適合旅游、通勤、租賃等客戶(hù)群體使用。

 

“明年下半年，我們就會(huì)推出一款6米左右的超長(zhǎng)軸前置前驅(qū)新車(chē)型?！鄙掀逃密?chē)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人透露說(shuō)。筆者猜測(cè)，該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度應(yīng)該是5995mm，搭載上柴的VM國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)有可能是上汽自產(chǎn)的輕型變速箱，也可能是目前大通V80搭載的韓國(guó)6速進(jìn)口變速箱。

 

上汽大通V80

 

然而，由于上汽大通V80是典型的前置前驅(qū)轎車(chē)式車(chē)身，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，開(kāi)發(fā)前置前驅(qū)的6米車(chē)身（國(guó)內(nèi)6米左右的歐系輕客都是前置后驅(qū)），是否能夠滿(mǎn)足車(chē)身結(jié)構(gòu)安全的要求？

 

正可謂是，懷疑越多，懸念也才會(huì)更多。

 

上汽大通亮出撒手锏，歐系輕客另一支新軍江淮星銳同樣不甘示弱。本屆上海車(chē)展上，江淮多功能商用車(chē)公司全線(xiàn)布陣，在上海車(chē)展這樣的大型國(guó)際車(chē)展上首次展出江淮星銳全系產(chǎn)品。欲知后事如何，敬請(qǐng)關(guān)注《星銳列兵上海車(chē)展看歐系輕客新趨勢(shì)（三）》。

 

（待續(xù)）

 

大通G10概念車(chē)

 

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