先攻礦用 青年曼要借石嘴山基地打卡車翻身仗

 

第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀 文/圖

 

您知道地處東南的金華青年汽車公司，在遠(yuǎn)在西北的寧夏還有一個生產(chǎn)基地嗎？

 

您知道這個寧夏生產(chǎn)基地，目前生產(chǎn)什么車型嗎？

 

您知道青年汽車的卡車事業(yè)，將會走向何方嗎？

 

3月15日，浙江金華青年汽車制造有限公司卡車事業(yè)部（以下簡稱青年曼公司）在寧夏石嘴山召開2013商務(wù)年會，并正式宣布今年全力進取西北西南等重點區(qū)域的礦用自卸車市場，推動集團公司3000輛卡車目標(biāo)的實現(xiàn)。而隨著這次會議的召開，青年曼卡石嘴山基地的神秘面紗，也在逐漸被揭開。

 

青年曼公司石嘴山基地

 

立足西北 先攻礦用車

 

浙江金華青年汽車，向來以高端客車而聞名。她的卡車事業(yè)，雖然從2004年就已經(jīng)起步，但多年來一直徘徊不前，銷量始終保持在千輛左右。

 

然而，這樣一家不被人所關(guān)注的卡車企業(yè)，這幾年來卻四處出擊，并在西北的寧夏石嘴山市（靠近省會銀川）建立了一個專用車生產(chǎn)基地。據(jù)青年曼公司總經(jīng)理、石嘴山青年曼公司總經(jīng)理張立君介紹，石嘴山工廠于2011年7月試投產(chǎn)，2012年共約生產(chǎn)寬體礦用自卸車三、四百輛?！?012年對我們來說最具里程碑意義的一起事件，就是當(dāng)年9月份半自動化生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)”。

 

舍得花錢投入，讓青年曼石嘴山基地的競爭力大大加強?！霸摶毓餐顿Y4.5億，雙班年產(chǎn)能1.5萬輛，廠房設(shè)備在國內(nèi)礦用車行業(yè)中是最好的。”青年汽車集團副總裁、青年汽車集團商用車集團總裁鄭健這樣說道。第一商用車網(wǎng)記者在生產(chǎn)現(xiàn)場看到，石嘴山工廠已經(jīng)建成一條先進的流水化作業(yè)線，總裝配線采取“地拖鏈+雙板帶+積放鏈”形式，全線依靠工藝小車作為載體來實現(xiàn)車輛的連續(xù)裝配、連續(xù)運行，螺母自動擰緊機、機油加注機等設(shè)備在線上都已應(yīng)用。

 

青年曼卡石嘴山工廠去年9月建成的總裝配線

 

“這里的總裝線是按照國內(nèi)卡車整車的流水線生產(chǎn)方式來建設(shè)的，設(shè)施先進，18-20分鐘一個生產(chǎn)節(jié)拍。這樣一來，我們在產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量控制上就能遠(yuǎn)超國內(nèi)那些小手工作坊式的礦用車組裝企業(yè)。”張立君自豪地說道。今年，石嘴山工廠還將在廠區(qū)內(nèi)興建整車檢測線和自動化涂裝線，“要知道，在國內(nèi)的礦用車生產(chǎn)企業(yè)中，沒有幾家有這樣完備的生產(chǎn)線。有了這些硬件，我們對于今年礦用車上量很有信心?！?/FONT>

 

他告訴記者，石嘴山青年曼公司已經(jīng)跟國內(nèi)的優(yōu)秀供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，“比如大江特種車橋，源自奔馳技術(shù)和中國軍工品質(zhì)，是國內(nèi)配套量最大的礦用車橋之一；比如重汽D12 12升4氣門機械泵礦用車發(fā)動機，可以說為我們獨家配套，節(jié)油性等優(yōu)勢明顯；再比如法士特變速箱和十堰‘民樂’液壓油缸，都是國內(nèi)非常成熟的配套資源。事實證明，經(jīng)過用戶一年多的高強度使用，我們的產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)受住了礦區(qū)作業(yè)的惡劣工況考驗，在可靠性、動力性、油耗等方面都比很多競品車型勝出不少。”
 

螺母自動擰緊機