第一商用車網(wǎng)

第一商用車網(wǎng)>>商用車>>國際商用車>>2017年目標(biāo)1500輛 曼恩商用車準(zhǔn)備怎么干?
熱門關(guān)鍵詞: 商用車 卡車 客車 曼恩 目標(biāo) 銷量 

2017年目標(biāo)1500輛 曼恩商用車準(zhǔn)備怎么干?

時間:2017/7/22 12:57:33來源:第一商用車網(wǎng)作者:張忠昱責(zé)編:王瑞昊評論:0


第一商用車網(wǎng) 張忠昱


2017年的重卡市場相當(dāng)好,進(jìn)口卡車也不例外。


對于曼恩商用車上半年的市場表現(xiàn),曼恩商用車輛貿(mào)易(中國)有限公司總裁Thilo Halter(哈特)近日表示“非常滿意”,并對下半年有更高的期待。“下半年將會超越上半年。2017年,曼恩全年目標(biāo)銷量是1400-1500輛?!?/p>



曼恩商用車輛貿(mào)易(中國)有限公司總裁Thilo Halter(哈特)


為了完成年度目標(biāo),曼恩商用車都做了哪些準(zhǔn)備呢?


順應(yīng)市場需求變化  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整


在哈特看來,曼恩在中國的發(fā)展一直很穩(wěn)定,每年的增長率都在40%以上?!霸谔胤N車市場,我們?nèi)〉昧溯^好的成績,尤其是消防車市場。”


除了在特種車市場的傳統(tǒng)優(yōu)勢外,曼恩在牽引車領(lǐng)域也取得了較為滿意的業(yè)績?!耙酝覀冎攸c(diǎn)聚焦特種車領(lǐng)域,推出牽引車僅僅3-4年時間,便取得了較好的市場表現(xiàn)?!惫乇硎?,中國牽引車市場增長很快,用戶的觀念及選擇也在不斷轉(zhuǎn)變,部分高端客戶更是加快從選擇國內(nèi)品牌向進(jìn)口品牌轉(zhuǎn)變。



曼恩TGX牽引車


為了適應(yīng)國內(nèi)物流市場的變化,曼恩商用車近年來不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),使之更適合中國市場的需求。比如,通過梳理產(chǎn)品,曼恩將一些國內(nèi)用戶用不上的產(chǎn)品功能去掉,從而降低購置成本。再如,針對高效物流領(lǐng)域,2016年8月曼恩推出了EfficientLine高效版牽引車,經(jīng)過僅一年的市場“歷練”,其銷量也完全達(dá)到了曼恩的預(yù)期。“高效版牽引車在油耗方面的表現(xiàn)比較突出,尤其是以前用過我們車的用戶,感受更為明顯。”


哈特表示,未來曼恩還將繼續(xù)根據(jù)市場需求變化進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整?!拔覀冇绕潢P(guān)注北京市場,針對這個市場,今年內(nèi)曼恩將推出滿足京五標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品?!?/p>


加強(qiáng)服務(wù) 傳遞品牌價值


市場上有一種說法,如果平均每天運(yùn)營里程達(dá)到1000公里(年運(yùn)營里程36萬公里),那么就應(yīng)該選擇進(jìn)口卡車。


但哈特認(rèn)為,年運(yùn)營里程達(dá)到15萬公里,就有理由選擇進(jìn)口卡車。他認(rèn)為,在車輛使用全生命周期中,車輛購買的成本最多占10%?!翱蛻羧绻軌蚶斫狻徿噧r格并不是用車成本的全部’這個理念,就會選擇購買進(jìn)口卡車。從這個角度而言,我們要讓客戶充分了解這個理念?!?/p>



曼恩TGX牽引車


在促使客戶轉(zhuǎn)變理念的同時,曼恩更提供了多種服務(wù),以提升客戶的營運(yùn)能力,并降低成本,保證車輛全生命周期內(nèi)的低使用成本和高出勤率?!拔覀儸F(xiàn)在就在招募人員,繼續(xù)加強(qiáng)大客戶營銷及遠(yuǎn)程服務(wù)的能力。目前,我們已經(jīng)為大客戶提供了全國維保、金融服務(wù)、駕駛員培訓(xùn)服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以提升車隊(duì)管理及運(yùn)營效率。今年我們還將繼續(xù)推廣這些服務(wù)?!?/p>


其中,針對金融服務(wù),哈特透露,曼恩與大眾金融服務(wù)公司合作開發(fā)了新的金融服務(wù)計劃,預(yù)計近期就會面向經(jīng)銷商推出。同時,未來曼恩還將為客戶提供租車及二手車回收服務(wù),以提供更多車輛全生命周期服務(wù)。


引入足球營銷 品牌傳播開啟新領(lǐng)域


都說酒香也怕巷子深。如果說,好的產(chǎn)品+好的服務(wù),已經(jīng)形成攻占市場的勢頭,那么,營銷就是最后的臨門一腳。


今年7月份,借2017年第三屆國際冠軍杯中國賽事,曼恩在國內(nèi)展開了一場“震動四方”的體育營銷。


作為此次參賽主力球隊(duì)——拜仁慕尼黑及多特蒙德的重要合作伙伴和贊助商,曼恩專門從香港調(diào)運(yùn)了3輛以拜仁和多特蒙德主色調(diào)涂裝的大巴,作為2支球隊(duì)的專屬座駕。這2輛顏色鮮明的大巴一經(jīng)亮相,便受到了球迷乃至路人的各種圍觀及合影(就連上海交警蜀黍也借此賽事熱度,在微博上發(fā)文,并引起相當(dāng)高的關(guān)注)。



拜仁專屬座駕——MAN大巴


可以說,憑借中國球迷的魅力,此次MAN大巴的中國行已經(jīng)相當(dāng)成功(賽事還在進(jìn)行中)?!斑@是曼恩首次在中國進(jìn)行足球賽事營銷。從目前球迷及民眾的熱情度來看,我們相信這類活動會給我們帶來很多效益,未來我們也會進(jìn)一步開展類似活動?!甭髌髽I(yè)傳播事業(yè)部副總裁Mr.Hartmut Sander如是說道。


遺憾的是,目前內(nèi)地并沒有引進(jìn)曼恩的大巴產(chǎn)品,此次活動的大巴也是從香港調(diào)運(yùn)的。不過,哈特表示,他看到了中國大巴市場的潛力,未來曼恩也會在這一細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行拓展。同時,今年上半年剛剛在歐洲上市的TGE歐系輕客,未來也不排除引入國內(nèi)市場的可能。


新聞排行
商用車論壇排行