梅賽德斯-奔馳三款車(chē)型將在慕尼黑寶馬展首發(fā)

 

梅賽德斯-奔馳Atego載重車(chē)系列：價(jià)值之選、高效耐用、術(shù)業(yè)專(zhuān)攻

 

梅賽德斯-奔馳Atego

 

經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛底盤(pán)、后橋?qū)Ъ?、駕駛室懸置及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的全面優(yōu)化，全新Atego載重車(chē)在操控性、安全性和舒適性方面均樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。全新Atego出廠時(shí)提供3種長(zhǎng)度的四款駕駛室及多種軸距的共42款基礎(chǔ)車(chē)型。新開(kāi)發(fā)的BlueEfficiency 歐六直列四缸或六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有7種動(dòng)力輸出可供選擇，覆蓋115千瓦（156馬力）至220千瓦（299馬力）的廣泛動(dòng)力區(qū)間。對(duì)于建筑工程行業(yè)、市政和非公路等特殊應(yīng)用領(lǐng)域，配備全時(shí)或可選全驅(qū)系統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型則大有可為。

 

全新Atego歐六車(chē)型在經(jīng)濟(jì)性方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升，為該級(jí)別車(chē)輛樹(shù)立了標(biāo)桿。盡管采用歐六技術(shù)，全新Atego的油耗較前代車(chē)型降低了5%。憑借顯著下降的服務(wù)成本、同級(jí)車(chē)型中最低的保養(yǎng)要求、長(zhǎng)達(dá)12萬(wàn)公里的保養(yǎng)間隔（取決于不同用途和車(chē)輛規(guī)格）以及較高的殘值，這款短途運(yùn)輸用車(chē)將幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益。

 

梅賽德斯-奔馳Citan多功能商用貨車(chē)： 狹小工地實(shí)現(xiàn)無(wú)與倫比的靈活機(jī)動(dòng)性

 

梅賽德斯-奔馳Citan市內(nèi)配送車(chē)

 

全新Citan擁有廣泛的動(dòng)力輸出空間，品質(zhì)可靠、兼具安全性和舒適性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了較低的運(yùn)營(yíng)成本以及絕佳的經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保性。該款商用車(chē)可在工地人員運(yùn)輸、建筑幕墻及內(nèi)部裝修材料運(yùn)輸過(guò)程中扮演重要角色——即使在對(duì)環(huán)保要求較高的市中心的建筑工地也可游刃有余。全新Citan 既可以登記為轎車(chē)也可以登記為商用車(chē)，它的另外一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)便是其緊湊的車(chē)身設(shè)計(jì)使其能在空間狹小的建筑工地提供無(wú)與倫比的靈活機(jī)動(dòng)性。

 

此外，全新Citan擁有極佳的操控性和舒適性。憑借配備的六個(gè)安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定程序及其它一系列安全裝置，Citan在安全性方面也是無(wú)出其右。Citan還推出了多款不同用途的車(chē)型，如箱式貨運(yùn)車(chē)、五座客貨兩用(Mixto)以及配備玻璃側(cè)墻和尾門(mén)的客運(yùn)通勤車(chē)(Crewbus)，這三款車(chē)型采用三款動(dòng)力強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款汽油直噴增壓裝置。得益于BlueEfficiency技術(shù)，這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)在能耗方面亦為同級(jí)產(chǎn)品中的翹楚。