國六時(shí)代如何讓用戶更省心？ 看看安徽康明斯怎么做

第一商用車網(wǎng) 鄭林海

在即將到來的國六時(shí)代，專業(yè)的售后服務(wù)是車企的核心競爭力之一，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)廠家來說同樣如此。

江淮輕卡為進(jìn)一步加強(qiáng)售后服務(wù)人員的技能水平與職業(yè)素養(yǎng)，協(xié)同安徽康明斯，經(jīng)過 8 個(gè)多月的競賽培訓(xùn)、技能比拼與考核選拔，共挑選出30位專業(yè)維修人員，于10月27日在合肥舉行了“安康杯”江淮輕卡第五屆服務(wù)技能大賽全國總決賽。經(jīng)過激烈的角逐，張旭奪得第一名，榮獲服務(wù)大師稱號(hào)，趙旺和李仁義獲得服務(wù)專家稱號(hào)；另有6人獲得服務(wù)能手稱號(hào)，21人獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。

第一名張旭

服務(wù)專家趙旺和李仁義

安徽康明斯實(shí)現(xiàn)盈利 國六產(chǎn)品已成熟

相信大家對(duì)安徽康明斯已有所了解，屹今為止，其成立不足一年，是一家新企業(yè)，但安徽康明斯背靠江淮和康明斯兩家實(shí)力雄厚的企業(yè)，用戶認(rèn)可度均較高，且都擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和充足的研發(fā)資金，假以時(shí)日必能助力江淮輕卡持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)。

不過，新生力量的入局總會(huì)面臨諸多質(zhì)疑，先行者已在行業(yè)深耕多年，和同行相比，安徽康明斯是否可以順利被市場認(rèn)可，從而占據(jù)一席之位呢？

雖然安徽康明斯是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的新秀，但是其經(jīng)過近一年的發(fā)展，已經(jīng)有一定的實(shí)力和老牌發(fā)動(dòng)機(jī)廠家一較高下。據(jù)悉，今年1-9月，安徽康明斯實(shí)銷發(fā)動(dòng)機(jī)超過3.2萬臺(tái)，其2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)大批量配裝江淮帥鈴、江淮駿鈴等不同平臺(tái)產(chǎn)品，尤其是“5.21”事件發(fā)生后，江淮迅速調(diào)整市場戰(zhàn)略，以安康152大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，率先占領(lǐng)合規(guī)藍(lán)牌寬體輕卡市場。

在國六方面，安徽康明斯也不落于人后。江淮、康明斯和安康三方就組成了聯(lián)合小組，保證國六產(chǎn)品平臺(tái)的開發(fā)迅速進(jìn)入實(shí)質(zhì)研發(fā)階段，還對(duì)生產(chǎn)線的改造、軟硬件設(shè)備的投入進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此，安徽康明斯在產(chǎn)品研發(fā)、工廠改造等方面的工作沒有出現(xiàn)任何滯后，為其發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作為康明斯全球經(jīng)典機(jī)型B系列的傳承者，安徽康明斯結(jié)合中國路況與產(chǎn)品應(yīng)用情況，推出了更注重燃油經(jīng)濟(jì)性與運(yùn)行可靠性的康明斯B4.0、B4.5機(jī)型，與安徽康明斯3.0L動(dòng)力產(chǎn)品一起打造了全新的國六產(chǎn)品矩陣。

這一系列的規(guī)劃，也讓安徽康明斯創(chuàng)造了一個(gè)小奇跡，在公司僅成立十個(gè)月之際，就已實(shí)現(xiàn)盈利。

布局售后服務(wù) 故障數(shù)量多成難點(diǎn)

安徽康明斯不僅國六產(chǎn)品已經(jīng)到位，而且國六服務(wù)也以燎原之勢在全國開始迅速布局。安徽康明斯提出了“精準(zhǔn)服務(wù)，一路安康”的服務(wù)理念，組建了技能精湛的服務(wù)核心團(tuán)隊(duì)，運(yùn)用智能診斷及遠(yuǎn)程標(biāo)定等數(shù)字化技術(shù)手段，精準(zhǔn)識(shí)別客戶車輛問題；同時(shí)，合理的備件投放和成熟的網(wǎng)絡(luò)布局，有效提升服務(wù)效率，保障車輛高效出勤；另外，針對(duì)不同客戶的個(gè)性化需求，定制專項(xiàng)方案，解決客戶痛點(diǎn)，提升客戶滿意度。

受 “5.21” 事件和治超等方面影響，加之用戶群體年輕化帶來的消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，以及車輛趨向于定制化和智聯(lián)化的發(fā)展，使得輕型商用車行業(yè)正面臨著新的市場挑戰(zhàn)和機(jī)遇。而國六時(shí)代，或?qū)⒊蔀檩p卡和發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)變革的契機(jī)。

這些變化，對(duì)動(dòng)力企業(yè)在國六機(jī)型的研發(fā)、制造、營銷與售后服務(wù)等環(huán)節(jié)都提出了新的挑戰(zhàn)；其中，尤其是售后服務(wù)，哪家動(dòng)力企業(yè)能夠及時(shí)滿足整車廠的需求，提供可靠的國六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，哪家動(dòng)力企業(yè)就能搶得市場先機(jī)。

而且，每次排放升級(jí)后，廠家售后服務(wù)保障能力都是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)介紹，國五機(jī)型與國六機(jī)型的最大不同之處在于，國六的故障碼有600多種，是國五的10倍還多，確保修復(fù)率，成為安徽康明斯售后服務(wù)要考慮的重點(diǎn)。

小編了解到，為解決這一問題，2019年以來，江淮持續(xù)推進(jìn)服務(wù)站站長管理能力認(rèn)證與維修技師關(guān)鍵技能認(rèn)證，分階段組織服務(wù)技能大賽，同時(shí)在京津冀、珠三角、長三角等區(qū)域?qū)耄得魉梗﹪S修技能與資格認(rèn)證，持續(xù)提升服務(wù)站的管理水平與維修技能。同時(shí)，江淮正在打造一支維修技能高、職業(yè)素養(yǎng)好的服務(wù)人才隊(duì)伍，比如像此次的技能競賽一樣層層培訓(xùn)、階段考核，最終選拔出“服務(wù)大師、服務(wù)專家、服務(wù)能手”，以保障江淮在國六時(shí)代的服務(wù)品質(zhì)。

除此之外，江淮依托于散布在全國各地的100多家培訓(xùn)站和1200多家一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，定期培訓(xùn)電工，并解決維修過程中產(chǎn)生的疑難問題；同時(shí)，在全國的大型服務(wù)站設(shè)置維修大師，確保能夠及時(shí)解決用戶出現(xiàn)的各種狀況；如果出現(xiàn)各地分站的維修人員無法解決的車輛問題，或者人手不夠等情況，江淮將會(huì)從合肥總部調(diào)去專業(yè)人士幫助他們，以確保用戶的用車時(shí)效性，保障他們的利益。

結(jié)語

在國六的道路上，安徽康明斯的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在擴(kuò)大與完善，并已做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備，其制定的三年破10萬臺(tái)的銷量目標(biāo)，值得我們期待。也許，這一目標(biāo)并不遙遠(yuǎn)。