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譚旭光、安進出席 江淮與濰柴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

時間:2019/7/26 9:37:16來源:江淮汽車作者:江淮汽車責編:韋伊琳共:1309 字點擊量


2019年7月25日,江淮汽車與濰柴在江淮汽車總部所在地安徽合肥正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。江淮汽車集團黨委書記、董事長安進與山東重工集團黨委書記、董事長、濰柴集團董事長譚旭光等出席簽約儀式。根據協(xié)議內容,雙方將進一步深化在新節(jié)能技術、新能源等領域的合作,整合優(yōu)勢資源,共同提升市場競爭力,實現(xiàn)合作共贏。



2019年7月25日,江淮汽車與濰柴戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場


強強聯(lián)合 蓬勃發(fā)展


江淮汽車與濰柴有著悠久的合作歷史和深厚的感情基礎。早在2013年雙方就簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,在研發(fā)、制造、銷售、服務等領域開展一系列深度合作,雙方在各自業(yè)務領域都實現(xiàn)了快速發(fā)展,為進一步合作打下了良好的基礎。


江淮汽車作為一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務于一體,“先進節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網聯(lián)汽車”并舉的綜合型汽車企業(yè)集團,在行業(yè)內具有舉足輕重的地位。2018年,商用車銷售26萬余輛,在行業(yè)下降的形勢下穩(wěn)住了規(guī)模。其中輕型商用車全年銷售近20萬輛,銷售規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)前列;高端重卡跨越K7全年累計銷售2000余輛,同比增幅近90%。濰柴作為一家跨領域、跨行業(yè)經營的國際化公司,現(xiàn)已發(fā)展成為以動力系統(tǒng)為核心,涵蓋商用車、智能物流、工程機械等相關多元業(yè)務的國際化汽車與裝備制造集團。2018年收入超過2300億元。


此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署,雙方合作再升級,將進一步發(fā)揮雙方在整車和動力領域的領先優(yōu)勢,必將對兩家企業(yè)的發(fā)展產生更為深遠的影響,對行業(yè)發(fā)展帶來更積極的推動作用。



創(chuàng)新驅動 共贏未來


“科技是第一生產力”,“我國科技發(fā)展的方向就是創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新”,雙方都高度重視新產品研發(fā)和科技創(chuàng)新工作。


江淮汽車始終以“節(jié)能、安全、環(huán)保、智能、舒適”為關鍵技術研發(fā)路線,強化關鍵核心技術能力建設,不斷提升正向設計開發(fā)和試驗驗證能力,促進自主研發(fā)能力提升。截至2018年底,江淮汽車累計擁有授權專利12333件,其中發(fā)明專利授權1750件,國內專利行業(yè)領先。歷時七年打造的國家863計劃重點項目6DCT自動變速箱,實現(xiàn)自動變速箱控制單元(TCU)上層軟件開發(fā)完全自主,打破國外對中國汽車自動變速器技術的壟斷,填補國內自動變速器軟件開發(fā)領域的空白。


濰柴積極貫徹落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,已搭建起企業(yè)主導、國家支持、國際協(xié)同的創(chuàng)新平臺,持續(xù)引領行業(yè)升級和技術進步,打造科技創(chuàng)新核心競爭力。摘得國家科技進步一等獎的“重型商用車動力總成關鍵技術及應用項目”,徹底扭轉了我國缺少重型動力總成核心技術的困局。特別是在自主電控系統(tǒng)研發(fā)領域,濰柴率先打破國外壟斷,走在行業(yè)前列,市場配套量超過60萬臺,為我國高端裝備裝上了“中國芯”。


根據協(xié)議,雙方將通過進一步深化合作,建立共同發(fā)展、共同進步、共享成果、共擔風險的全面戰(zhàn)略合作伙伴關系,在原有合作的基礎上,加大在新節(jié)能技術、新能源領域特別是軟件開發(fā)等關鍵核心技術的研究合作,充分發(fā)揮雙方在整車匹配和核心部件軟硬件開發(fā)方面的優(yōu)勢,自主發(fā)展、合作共贏,牢牢掌握科技發(fā)展主動權,努力實現(xiàn)關鍵核心技術突破,打造可持續(xù)發(fā)展和良性循環(huán)的產業(yè)鏈、生態(tài)鏈、價值鏈,推動由制造大國向制造強國的轉變,為汽車強國夢的實現(xiàn)打下扎實根基。


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