玉柴再獲廣西科技進(jìn)步獎(jiǎng)

近日，自治區(qū)人民政府發(fā)布了關(guān)于2018年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定，共有148項(xiàng)科技成果獲獎(jiǎng)。其中，玉柴“YC4S系列柴油機(jī)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步類二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目的主要完成人為工程研究院的覃文、李國紅、張振平。

YC4S系列柴油機(jī)是玉柴為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)3～4L排量柴油機(jī)急需而打造的重量更輕、油耗更低、NVH更優(yōu)異的高端柴油機(jī)，填補(bǔ)了廣西區(qū)內(nèi)3～4L排量產(chǎn)品的空白，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲56項(xiàng)專利授權(quán)，其中發(fā)明專利26項(xiàng)。

“YC4S系列柴油機(jī)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目以全新自主開發(fā)的4S平臺(tái)為基礎(chǔ)，采用先進(jìn)的菱形四氣門、雙層水套、全面輕量化等先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合全面的CAE分析手段，突破中輕型柴油機(jī)高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、排放升級(jí)及后處理控制技術(shù)、輕量化和低噪聲關(guān)鍵核心技術(shù)、無缸套及低摩擦副技術(shù)等核心技術(shù)，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品拓展與技術(shù)創(chuàng)新。該系列柴油機(jī)憑借其高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、功率高、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、噪聲低、制動(dòng)功率大、外形尺寸小、重量輕、適配性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)新的亮點(diǎn)，是國內(nèi)成長快、銷量大的中型發(fā)動(dòng)機(jī)之一，共配套廣西區(qū)內(nèi)外71家主機(jī)廠，是公路客車、輕卡的標(biāo)桿動(dòng)力。2015年至2018年，玉柴共銷售該系列柴油機(jī)近10萬臺(tái)。

據(jù)悉，廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是廣西科技界的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，包括科學(xué)技術(shù)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)4個(gè)類別，每年獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)做出重大貢獻(xiàn)的科技成果。2018年，自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳重新修訂了《廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦法實(shí)施細(xì)則》，對(duì)廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)實(shí)行更加嚴(yán)格的評(píng)審制度，要求通過形式審查的科技成果還須經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)初評(píng)、行業(yè)復(fù)評(píng)、獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)終評(píng)，大大提高了獲獎(jiǎng)成果的“含金量”。