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第一商用車(chē)網(wǎng)>>商用車(chē)>>企業(yè)動(dòng)態(tài)>>前11月銷(xiāo)車(chē)5.4萬(wàn)輛增43% 這家重卡企業(yè)距全年目標(biāo)僅咫尺之遙
熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 

前11月銷(xiāo)車(chē)5.4萬(wàn)輛增43% 這家重卡企業(yè)距全年目標(biāo)僅咫尺之遙

時(shí)間:2018/12/14 11:35:05來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:責(zé)編:韋伊琳共:1675 字點(diǎn)擊量


【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】


雖然近日冷風(fēng)凌厲,但我國(guó)重卡市場(chǎng)卻迎來(lái)了一波小幅上漲。


據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)最新消息,今年11月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售各類車(chē)型8.93萬(wàn)輛,環(huán)比10月上漲12%,比上年同期的8.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)5%。具體到企業(yè)來(lái)看,上汽紅巖11月共銷(xiāo)售重卡3510輛,1-11月累計(jì)銷(xiāo)售重卡54237輛,同比增幅高達(dá)43%,繼續(xù)保持行業(yè)增幅第一。


前11月累計(jì)增幅達(dá)43% 行業(yè)第6地位穩(wěn)固


上汽紅巖這一成績(jī)的取得,在把握市場(chǎng)機(jī)遇的同時(shí),企業(yè)內(nèi)部的轉(zhuǎn)型調(diào)整同樣功不可沒(méi)。


近年來(lái),上汽紅巖加速了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,從調(diào)整產(chǎn)品布局到加大售后服務(wù)力度,并從優(yōu)勢(shì)細(xì)分市場(chǎng)入手,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),從而帶動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。



從市場(chǎng)分析來(lái)看,今年11月,上汽紅巖在穩(wěn)固工程車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的同時(shí),專用車(chē)的銷(xiāo)量也在快速增長(zhǎng)。多重因素疊加,成為上汽紅巖持續(xù)保持增長(zhǎng)的一大助力。由此可見(jiàn),銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),離不開(kāi)上汽紅巖在細(xì)分市場(chǎng)的布局和精準(zhǔn)判斷。為了保障完成年度銷(xiāo)量目標(biāo),上汽紅巖經(jīng)過(guò)對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)的調(diào)研,了解市場(chǎng)的真實(shí)情況,通過(guò)快速?zèng)Q策,積極開(kāi)拓市場(chǎng),拓展銷(xiāo)售渠道和服務(wù)體系,在把握市場(chǎng)機(jī)遇的同時(shí),精準(zhǔn)定位各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。



在去年12月底舉行的2018商務(wù)年會(huì)上,上汽紅巖規(guī)劃的2018年目標(biāo)是銷(xiāo)量達(dá)到6萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)6%,排名上升一名,躋身行業(yè)第6。就目前看來(lái),全年目標(biāo)僅差臨門(mén)一腳,行業(yè)第6名也已非常穩(wěn)固(累計(jì)銷(xiāo)量已與第7位差距拉大到近2.5萬(wàn)輛)。



在今年下半年整體市場(chǎng)下滑的大環(huán)境下,上汽紅巖仍能獲得累計(jì)43%大幅增長(zhǎng)率,足見(jiàn)其產(chǎn)品品質(zhì)經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)。2017年,上汽紅巖全年銷(xiāo)量40017輛,同比增幅達(dá)157.9%,漲幅全行業(yè)第一,創(chuàng)造了新的銷(xiāo)量紀(jì)錄。如今,已近2018年底,蟬聯(lián)行業(yè)增幅第一的上汽紅巖,面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必將更為嚴(yán)峻??梢灶A(yù)見(jiàn),一場(chǎng)激烈的銷(xiāo)量爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在來(lái)臨。


2019年初國(guó)六產(chǎn)品下線 服務(wù)保障零距離


作為我國(guó)較早的重卡合資企業(yè)之一,上汽紅巖始終保持與歐洲IVECO同步更新、同步改進(jìn),并且在積極引進(jìn)IVECO先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),在質(zhì)量控制體系上也堅(jiān)持采用與之同步的WCM質(zhì)量控制手段,使其產(chǎn)品能夠被授權(quán)使用IVECO標(biāo)志在歐洲銷(xiāo)售,產(chǎn)品質(zhì)量可見(jiàn)一斑。



在產(chǎn)品方面,目前上汽紅巖擁有紅巖杰獅、杰豹、金剛和杰卡等車(chē)型,產(chǎn)品陣營(yíng)豐富,實(shí)力強(qiáng)勁。以北方版杰獅牽引車(chē)為例,該車(chē)排量為13L、功率可達(dá)到560馬力,其在動(dòng)力性、舒適性、節(jié)能和智能化方面,均實(shí)現(xiàn)較大提升。作為一款針對(duì)北方運(yùn)輸工況進(jìn)行特殊優(yōu)化設(shè)計(jì)的車(chē)型,560馬力的北方版杰獅牽引車(chē)的一大特色便是匹配雙燃料箱,可以進(jìn)一步節(jié)約使用成本,同時(shí),在車(chē)廂中還匹配了一些獨(dú)立的加熱模塊,可以根據(jù)司機(jī)的需求進(jìn)行定制。



同時(shí),在上汽集團(tuán)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下,上汽紅巖在智能卡車(chē)方面做了許多工作,上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)重卡已正式上市。這是上汽紅巖在互聯(lián)化重卡方面的一款力作,意味著上汽紅巖在互聯(lián)化方面將邁出重大一步,定義行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。



在國(guó)六產(chǎn)品布局方面,2017年,上汽紅巖便成立了國(guó)六研發(fā)項(xiàng)目組,進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究,且已經(jīng)取得了一定的成果。2017年底,上汽紅巖引進(jìn)菲亞特Cursor歐六發(fā)動(dòng)機(jī),在黑河、漠河開(kāi)展高寒試驗(yàn),其冷啟動(dòng)、尿素解凍、OBD診斷等項(xiàng)目在攝氏零下30度的環(huán)境下均一次性通過(guò)。



隨后,上汽紅巖又引進(jìn)了上柴4L、7L、12L發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解,搭載上柴發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)六車(chē)型已于8月成功通過(guò)了吐魯番攝氏42度的高溫試驗(yàn)考驗(yàn),并已在格爾木進(jìn)行高原標(biāo)定工作。預(yù)計(jì)2019年初,上汽紅巖的國(guó)六產(chǎn)品車(chē)即可下線。


此外,上汽紅巖始終堅(jiān)信,構(gòu)建一套完善的服務(wù)體系對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展至關(guān)重要。因此,一直以來(lái)上汽紅巖都著力于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大,目前為止,上汽紅巖已在全國(guó)建設(shè)了超1000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋各地區(qū)的主要城市。



上汽紅巖為更全面服務(wù)用戶,推出了三種服務(wù)模式,力求滿足不同客戶群體的用車(chē)需求。這三種服務(wù)模式具有高效、省時(shí)、多樣、靈活的特點(diǎn),可以在最短的時(shí)間內(nèi)為用戶排憂解難。


2018年,上汽紅巖的最終銷(xiāo)量將定格在多少呢?答案即將揭曉。