以“3實”為特色 百公里油耗33.356L奪冠 中國重汽實況挑戰(zhàn)賽昆明收官

第一商用車網(wǎng)  張緒強

11月23日，第三屆(2018)中國重汽實況挑戰(zhàn)賽總決賽來到春城昆明。

龍門發(fā)車

昆明地區(qū)是典型的高海拔地區(qū)，山高坡陡，最能客觀的反映車輛的動力及節(jié)油性能。總決賽現(xiàn)場經(jīng)過一天的激烈比拼之后，冠軍由邵長宇選手以百公里油耗33.356L的成績奪得。

三屆賽事一步一個臺階 首創(chuàng)“3實”理念

中國重汽實況挑戰(zhàn)賽已經(jīng)成功舉辦了三屆，其影響力逐步擴(kuò)大，每屆賽事都能登上一個新的臺階。

冠亞季軍頒獎

本屆比賽旨在倡導(dǎo)綠色發(fā)展、節(jié)能減排理念，在此基礎(chǔ)上，充分結(jié)合用戶關(guān)注焦點和區(qū)域市場需求，先后在哈爾濱、營口、唐山、邢臺、榆林、聊城、蘇州完成了7場區(qū)域賽。短短兩個月的時間，在行業(yè)內(nèi)引起了很大的反響。

發(fā)車儀式現(xiàn)場

中國重汽集團(tuán)宣傳部副部長李躍在頒獎晚宴中講道：“根據(jù)賽事組統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，三年來，已累計有1.2萬人參與活動報名，活動總關(guān)注量超過千萬人次，其中僅本屆賽事就有近5300人參與報名，選手總投票量超過123萬票，活動平臺總點擊量接近400萬人次。我們也欣喜的看到，中國重汽以‘3實’為特色的實況挑戰(zhàn)賽，受到了行業(yè)伙伴的關(guān)注和效仿，也從側(cè)面反映了中國重汽實況挑戰(zhàn)賽的影響力越來越大，得到了越來越多人的認(rèn)可?！?/p>

冠軍邵長宇

“3實”是指“實車、實貨、實際路況”，意在真實體現(xiàn)實際使用車輛真實的油耗水平。頒獎晚宴現(xiàn)場，中國重汽還舉行了“3實杯”頒獎典禮，由冠軍選手邵長宇領(lǐng)取，這不僅是一種榮譽，更是一種傳承，對重汽實事求是精神的傳承。接下來，中國重汽將繼續(xù)秉承3實理念，積極擴(kuò)大品牌及賽事影響力，為更多的客戶提供交流PK的平臺，提高卡車駕駛員的節(jié)油技巧，最終為全社會的降本增效貢獻(xiàn)一份力。

高難度賽道下T7H受稱贊 冠軍成績百公里油耗33.356L

要降本增效，提升駕駛員的駕駛技巧只是其中一方面，有一輛高效可靠節(jié)油的好車，則是同樣不可或缺的另一方面。

本站比賽所用車輛為豪沃T7H 6X4 柴油版牽引車，該車采用540馬力發(fā)動機+MCY13Q驅(qū)動橋,3.7小速比+12擋鐵殼體變速箱帶超速檔+單層車架等黃金的總成匹配，整車輕量化設(shè)計，經(jīng)濟(jì)車速范圍寬，各種復(fù)雜路況適應(yīng)性強。豪沃T7H搭載的MC13發(fā)動機屬于較為成熟的發(fā)動機之一，怠速低，扭矩大，起步爬坡能力強，動力強勁，B10壽命達(dá)到150萬公里。該車型屬于重汽物流用牽引車非常成熟的車型，已經(jīng)成功在多個物流領(lǐng)域得到用戶的一致認(rèn)可。

賽車出發(fā)

豪沃T7H所面對的比賽線路很有挑戰(zhàn)性：渝昆高速萬溪沖服務(wù)區(qū)為比賽起止點，途經(jīng)昆明空港區(qū)、滇中新區(qū)、呈貢區(qū)、玉溪所連接的渝昆高速，總里程83公里，車貨總重49噸，限時110分鐘。比賽路線海拔1900-2200米，海拔落差大，坡度3度左右，且連續(xù)起伏路面較多，幾乎沒有平坦路面，比賽全程限速80公里/小時，不允許空擋滑行。高海拔缺氧環(huán)境下對發(fā)動機動力也有一定影響。

賽車歸來

11月22日，來自區(qū)域賽的冠、亞軍選手及特邀馬來西亞籍選手共14人會師昆明參加半決賽，最終決出3名選手參加總決賽。23日經(jīng)過一天的比拼，邵長宇選手以百公里油耗33.356L的成績奪冠，李新華選手以百公里油耗34.878L的成績獲得亞軍，楊威選手以百公里油耗37.162L的成績獲得季軍，3人分別獲得6萬元、4萬元、2萬元獎金。此外，中國重汽還頒發(fā)了優(yōu)秀賽手獎、操控達(dá)人獎和最具潛力車手獎，并給與8000元獎金，以鼓勵賽手們在本屆賽事中的表現(xiàn)。

優(yōu)秀賽手獎

操控達(dá)人獎

最具潛力車手獎

賽后，冠軍選手邵長宇在接受媒體采訪時表示，比賽路況很困難，海拔較高，而且上下坡比較多，少有平路，自己通過這次比賽也學(xué)到了很多東西，將來都可以應(yīng)用到平時工作中去。同時，邵長宇還給了豪沃T7H非常高的評價。邵長宇在德邦工作，平日里主要開斯堪尼亞等進(jìn)口車，而豪沃T7H在他看來已經(jīng)可以比肩進(jìn)口車：“豪沃T7H在舒適性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面非常出色，和我工作時開的進(jìn)口卡車相比也不落下風(fēng)?！?/p>

冠亞季選手接受采訪

前三季累計營收867.6億元  重卡出口已超35萬輛

決賽階段的14名選手中，有一位來自馬來西亞的選手——TUSAIRY，顯得比較特別，這位選手是中國重汽為響應(yīng)國家“一帶一路”倡議而特邀參賽的。

馬拉西亞選手TUSAIRY

“一帶一路”是當(dāng)今全球最具知名度、最有潛力的發(fā)展平臺之一。中國重汽緊抓“一帶一路”機遇，與沿線國家進(jìn)行多種形式的合作，開展國際貿(mào)易、產(chǎn)能合作，大力推進(jìn)沿線國家的合作布局，產(chǎn)品銷往沿線42個國家和地區(qū)，2017年“一帶一路”沿線國家銷量占中國重汽出口總銷量的47%。目前，中國重汽產(chǎn)品除在非洲、南美洲、東南亞、中亞、中東等市場的多個國家暢銷外，還成功進(jìn)入澳大利亞、愛爾蘭、巴西、俄羅斯、印度等國家。

實際上，過去14年，中國重汽一直占據(jù)著商用車行業(yè)出口第一名的位置，累計出口重卡超過35萬輛。

現(xiàn)場豪沃T7H展車

2018年前三季度，中國重汽累計實現(xiàn)整車銷售24.4萬輛，實現(xiàn)營業(yè)收入867.6億元，同比增長19.4%。今年1至10月，中國重汽累計出口重型汽車31935輛，同比增長6.27%。不斷增長的營收與銷量，反映出越來越多國內(nèi)外客戶對重汽產(chǎn)品的認(rèn)可。下一步，中國重汽要積極響應(yīng)國家提出的“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”計劃，踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)理念，充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，與合作伙伴攜手共贏，持續(xù)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的物流裝備，為民族汽車工業(yè)的發(fā)展和壯大，貢獻(xiàn)一份力量。

結(jié)語：

活動現(xiàn)場，小編還采訪到了昆明信大汽車銷售有限公司董事長鄭元初。鄭元初與中國重汽的淵源由來已久，僅僅是在昆明做重汽的經(jīng)銷商就已經(jīng)有10多年之久。他表示，由于云南地區(qū)特殊的地形，云南客戶對于大馬力車型的需求較大，他希望盡快在云南地區(qū)普及500馬力以上的大馬力車型。

昆明信大汽車銷售有限公司董事長鄭元初

由此看來，中國重汽將本屆比賽的總決賽放在昆明，并且比賽用車采用540馬力的豪沃T7H，或許還有另一番深意。目前，在云南市場，中國重汽、一汽解放和東風(fēng)商用車呈現(xiàn)出三足鼎立的局面，未來重汽會在三者中脫穎而出嗎？我們拭目以待。

選手在發(fā)車龍門前合影