轎運(yùn)車(chē)一體化解決方案發(fā)布 2018年中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽鹽城站舉行

2018年11月7-8日，由福田戴姆勒汽車(chē)主辦，以“降本增效 我是冠軍”為主題的福田戴姆勒杯2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽鹽城站舉行，這也是大賽首次聚焦汽車(chē)物流行業(yè)。同期，在主題為“高效物流 轎運(yùn)之王”的2018福田戴姆勒轎運(yùn)車(chē)座談會(huì)上，與會(huì)行業(yè)代表圍繞汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展等議題進(jìn)行交流;同時(shí)，福田戴姆勒汽車(chē)、福田康明斯、福田智科、中集通華、海沃機(jī)械共同發(fā)布了“轎運(yùn)車(chē)一體化解決方案”，致力于促進(jìn)轎運(yùn)車(chē)物流的高效運(yùn)營(yíng)。最終，福田戴姆勒汽車(chē)與江蘇安順物流有限公司達(dá)成50臺(tái)戰(zhàn)略采購(gòu)合作，幫助企業(yè)發(fā)展進(jìn)一步降本增效。

鹽城市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)方仁和致辭

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理王維先生致辭

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司華東分公司總經(jīng)理馬德玉與安順物流董事長(zhǎng)袁鈞簽訂戰(zhàn)略合作

全體參賽選手

歐洲標(biāo)準(zhǔn)轎運(yùn)之星 新歐曼ETX助行業(yè)邁入合規(guī)新時(shí)代

隨著新政策法規(guī)的實(shí)施，如何充分設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)要求和客戶(hù)需求、安全可靠的中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)和為客戶(hù)提供培訓(xùn)，成為商用車(chē)企業(yè)面臨的主要問(wèn)題。因此，大賽特設(shè)駕駛訓(xùn)練營(yíng)、場(chǎng)地操控賽等科目，為轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)輸送專(zhuān)業(yè)化人才。尤其是結(jié)合轎運(yùn)車(chē)運(yùn)輸工況，如轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大以及學(xué)員的不良駕駛習(xí)慣等問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。最終，來(lái)自江蘇億安物流有限公司的任井華師傅以53秒50的成績(jī)獲得冠軍。

駕駛訓(xùn)練營(yíng)

場(chǎng)地操控賽比賽現(xiàn)場(chǎng)

任師傅表示：“我們作為司機(jī)對(duì)中置軸轎運(yùn)車(chē)的要求其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是駕駛起來(lái)舒適、跑在路上安全。今天我開(kāi)了咱們這個(gè)新歐曼ETX，真心覺(jué)得不錯(cuò)，無(wú)論轉(zhuǎn)彎還是直行，車(chē)輛在穩(wěn)定性上表現(xiàn)都不錯(cuò);而且這個(gè)車(chē)視野也很開(kāi)闊，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，更輕松。動(dòng)力性上，起步很平順，開(kāi)起來(lái)很有勁?！?/p>

場(chǎng)地操控賽頒獎(jiǎng)儀式

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司華東分公司總經(jīng)理馬德玉表示：“我們?cè)谥兄幂S轎運(yùn)車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上依托戴姆勒的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，基于歐曼80萬(wàn)臺(tái)ETX產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集，以歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)底盤(pán)、電器、車(chē)身、動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)20大升級(jí)，是一款完全符合國(guó)家法律法規(guī)的中置軸轎運(yùn)車(chē)。尤其是新歐曼ETX具有iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，在下長(zhǎng)坡、高速路口、轉(zhuǎn)彎等需要減速的路況的要求，能夠很好的保障駕駛員的行駛安全?！?/p>

新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車(chē)

轎運(yùn)車(chē)一體化解決方案發(fā)布 打通行業(yè)全鏈條合作

當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展為中國(guó)汽車(chē)物流帶來(lái)成倍的增長(zhǎng)空間，而轎運(yùn)物流作為汽車(chē)供應(yīng)鏈的一環(huán)，市場(chǎng)容量的迅速擴(kuò)充為汽車(chē)供應(yīng)鏈的一體化物流模式打下夯實(shí)基礎(chǔ)。因此，“轎運(yùn)車(chē)一體化解決方案”通過(guò)國(guó)內(nèi)頂尖的企業(yè)聯(lián)合，為客戶(hù)打造更專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)輸裝備。

福田戴姆勒汽車(chē)攜手福田康明斯、福田智科、中集通華、海沃機(jī)械發(fā)布轎運(yùn)車(chē)一體化解決方案

其中，福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司華東分公司行銷(xiāo)經(jīng)理管文輝針對(duì)“歐曼轎運(yùn)車(chē)綜合解決方案”，從新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車(chē)具有的高可靠、高安全、高效益、高舒適、高智能以及全程無(wú)憂(yōu)的管家式服務(wù)、二手車(chē)置換等方面進(jìn)行了全面解讀。比如，推出1+N的服務(wù)模式，制定由客戶(hù)所在地“一對(duì)一”定點(diǎn)服務(wù)站負(fù)責(zé)總體服務(wù)對(duì)接，提供定期上門(mén)檢修、預(yù)約服務(wù)、保養(yǎng)方案等主動(dòng)服務(wù)，保障運(yùn)輸?shù)母咝Ъ皶r(shí)。”

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司華東分公司行銷(xiāo)經(jīng)理管文輝介紹“歐曼轎運(yùn)車(chē)綜合解決方案”

歐曼二手車(chē)置換服務(wù)為客戶(hù)免除后顧之憂(yōu)

福田康明斯江蘇區(qū)域經(jīng)理徐培建針對(duì)福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了介紹，他表示：“福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性得到了全球驗(yàn)證，在中國(guó)我們結(jié)合用戶(hù)實(shí)際運(yùn)輸工況，為福田戴姆勒汽車(chē)量身打造定制化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了可靠性和耐久性的全面升級(jí)。比如，康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的百萬(wàn)公里無(wú)大修里程已經(jīng)達(dá)到了150萬(wàn)公里，滿(mǎn)足高效、節(jié)能物流的發(fā)展趨勢(shì)?！?/p>

福田康明斯江蘇區(qū)域經(jīng)理徐培建介紹福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

而圍繞車(chē)隊(duì)管理促進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的議題，福田智科車(chē)隊(duì)管理業(yè)務(wù)總監(jiān)呂志英表示：“福田智科Super Fleet超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)具有自動(dòng)行程識(shí)別、實(shí)時(shí)任務(wù)監(jiān)控、實(shí)時(shí)異常報(bào)警、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分享等功能，掌握車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)與司機(jī)運(yùn)營(yíng)駕駛的全過(guò)程。通過(guò)把繁瑣的數(shù)據(jù)統(tǒng)一轉(zhuǎn)移到線(xiàn)上，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)更好的了解自己的企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況等，促進(jìn)效益提升。”

福田智科車(chē)隊(duì)管理業(yè)務(wù)總監(jiān)呂志英介紹Super Fleet超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)

隨著轎運(yùn)車(chē)行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越規(guī)范化，福田戴姆勒汽車(chē)將不斷聯(lián)合行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，擴(kuò)大高品質(zhì)的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)物流運(yùn)輸裝備供給，推動(dòng)行業(yè)高效發(fā)展;同時(shí)借助轎運(yùn)車(chē)一體化解決方案的不斷實(shí)施逐步推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)部分與會(huì)嘉賓合影