中車常德工業(yè)園奠基 大漢汽車迎來黃金時代

第一商用車網(wǎng) 王蕊

中車時代產(chǎn)能實現(xiàn)大跨越。大漢汽車也迎來全新時代！

2017年12月26日，在偉大毛主席誕辰124周年之際，中車時代電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地項目，在常德舉行奠基儀式。常德市政府領導，中車股份副總工程師林田，中車時代電動副總經(jīng)理劉楊，德源集團董事長熊正，大漢集團有限公司副董事長黃立軍，大漢汽車集團有限公司總經(jīng)理張長順等出席項目簽約奠基儀式。這不僅意味著常德市與中國中車集團的戰(zhàn)略合作邁入實質(zhì)性階段，更意味著一個屬于大漢汽車的黃金時代，來了！

常德工業(yè)園奠基啟動  打造全國最大千畝汽車產(chǎn)業(yè)園 

中國中車是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領先的軌道交通制造商，中車時代電動是中國中車打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心載體，已成長為中國最具影響力和創(chuàng)新力的新能源客車品牌之一。如今，隨著新能源汽車在全國的持續(xù)發(fā)展，中車時代電動也爆發(fā)出強勢的增長態(tài)勢，產(chǎn)能也實現(xiàn)迅速擴張。其中，常德工業(yè)園，便是中車時代電動實現(xiàn)產(chǎn)能擴張的一項重要戰(zhàn)略落地項目。

據(jù)了解，中車常德工業(yè)園，是由中國中車旗下的湖南中車時代電動汽車股份有限公司控股大漢汽車集團有限公司后，與湖南常德市德源投資開發(fā)有限公司合作投資建設的大型項目。作為常德市未來智能裝備制造及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領軍項目，其包含三個內(nèi)容：打造千畝汽車產(chǎn)業(yè)園、形成萬臺產(chǎn)業(yè)而規(guī)模以及達成百億級企業(yè)規(guī)模。

在奠基儀式現(xiàn)場，中車時代電動董事長申宇翔對工業(yè)園建設項目的概況做了簡要介紹：“項目首期投資20億元，新建年產(chǎn)1萬臺大中型新能源客車和500列智軌列車以及其它汽車零配件生產(chǎn)線的千畝工業(yè)園。”而隨著硬件設備的提升，大漢汽車也將被打造為智能軌道快運系統(tǒng)（ART）生產(chǎn)基地、新能源客車生產(chǎn)基地和傳統(tǒng)客車出口生產(chǎn)基地。

大手筆的投資，得來的一定是高產(chǎn)值的回報。活動現(xiàn)場，申宇翔對該項目的產(chǎn)值目標做了明確規(guī)劃?！?年內(nèi)銷售收入可達100億元，稅收達5億元以上，項目全部達產(chǎn)后預計形成年產(chǎn)值450億元、年納稅25億元、新增1萬個就業(yè)崗位的產(chǎn)能規(guī)模，項目計劃2018年3月正式開工建設，2018年第四季度要形成新的產(chǎn)能，力爭將本項目打造成中國中車高端裝備制造業(yè)整體形象的標桿性智能、綠色、生態(tài)、人文工廠，成為常德經(jīng)開區(qū)、乃至常德市智能裝備制造及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的超級航母，與常德煙廠并駕齊驅(qū)，兩翼齊飛?！?/p>

對于這樣一個大項目的到來，對本就是湖南經(jīng)濟重點城市的常德發(fā)展來說，可謂是錦上添花。

常德經(jīng)開區(qū)黨工委書記尹正錫在致辭中說道：“這是市委市政府推進‘開放強市產(chǎn)業(yè)產(chǎn)市’戰(zhàn)略的標志性工程，對經(jīng)開區(qū)、常德市工業(yè)的發(fā)展具有里程碑意義，必將載入史冊。常德經(jīng)開區(qū)一定把該項目作為2018年的頭號工程來抓，集中優(yōu)勢力量，安排專班、明確專責，全力全程搞好服務，確保最短時間建成完工。”   

乘中車“東風” 大漢汽車迎來黃金時代

中車常德工業(yè)園的建設，不僅對湖南中車時代電動汽車擴大產(chǎn)能有著重要意義，同時，對于大漢汽車來說，也是助其進入發(fā)展新時代的重要推動力。隨著中車時代電動資源與技術(shù)的持續(xù)注入，大漢汽車將在常德工業(yè)園開啟新篇章。

據(jù)了解，大漢汽車定位中國大型豪華客車行業(yè)高端品牌。其通過學習消化德國尼奧普蘭客車技術(shù)，聚集湖南三湘、美的、中聯(lián)和三一等客車制造企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)人才，組建了一支強大的技術(shù)團隊。目前大漢汽車在全承載框架結(jié)構(gòu)、車身蒙皮、獨立懸架前橋、A型臂后橋、骨架防腐等技術(shù)方面，在國內(nèi)處于行業(yè)領先地位。并且，從2016年開始，大漢汽車通過外部引進新能源汽車高端技術(shù)與管理人才，并與國內(nèi)行業(yè)知名底盤、電控、電池、電機廠家全方位戰(zhàn)略合作，已經(jīng)開發(fā)了6.9米、8.1米和8.2米三款新能源客車，擁有專利近20項。

值得一提的是，近年來，借著“一帶一路”戰(zhàn)略合作的東風，大漢汽車相繼與斯里蘭卡、土耳其、哥倫比亞等多個國家和地區(qū)簽訂了出口協(xié)議，產(chǎn)品遠銷多個國家和地區(qū)。

此次，隨著中車常德工業(yè)園建設項目的啟動，和中車時代的加入，大漢汽車將乘勝追擊，迎來發(fā)展的全新時代，企業(yè)自身影響力也將更上一層樓。

站在發(fā)展的新起點，中車時代電動力爭通過五年時間的努力，發(fā)展成為中國最大的智軌列車（ART）生產(chǎn)基地、湖南省最大的新能源客車生產(chǎn)基地、常德市最大的工業(yè)產(chǎn)品出口企業(yè)。而背靠中車時代電動，大漢汽車也必然將煥發(fā)出新的生機。