強化在華卡車業(yè)務(wù) 凱莉接任福田戴姆勒總裁

2017年12月5日，斯圖加特/北京訊。戴姆勒集團卡車業(yè)務(wù)董事會將新增專注中國業(yè)務(wù)的管理層職務(wù)，旨在著力強化在華卡車業(yè)務(wù)。自2018年1月1日起，斯文·恩內(nèi)斯特（Sven Ennerst）先生將擔(dān)任這一新職務(wù)，統(tǒng)籌戴姆勒卡車在中國的各項業(yè)務(wù)，包括北京福田戴姆勒汽車有限公司（BFDA）的本地生產(chǎn)和戴姆勒卡客車（中國）有限公司（DTBC）的進(jìn)口業(yè)務(wù)。同時，斯文·恩內(nèi)斯特仍將繼續(xù)兼任戴姆勒卡車產(chǎn)品工程和全球采購負(fù)責(zé)人。

 斯文·恩內(nèi)斯特（Sven Ennerst）將統(tǒng)籌戴姆勒卡車在中國的各項業(yè)務(wù)

戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生（Hubertus Troska）表示：“中國不僅是全球最大的乘用車市場，也是商用車市場執(zhí)牛耳者。多年來，我們致力于將全球卡車市場的運營經(jīng)驗帶到中國市場，與合作伙伴一起為中國客戶提供量身定制的卡車產(chǎn)品和服務(wù)。通過新設(shè)專注中國業(yè)務(wù)的卡車管理層職務(wù)，戴姆勒將進(jìn)一步強化在華卡車業(yè)務(wù)，深耕中國市場。”

戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)卡客車業(yè)務(wù)的杜墨先生（Martin Daum）強調(diào)：“為加強戴姆勒卡車在中國市場的實力，我們將在戴姆勒集團卡車業(yè)務(wù)董事會新增專注中國業(yè)務(wù)的管理層職務(wù)。這一重要職務(wù)將由斯文·恩內(nèi)斯特先生擔(dān)任；作為我們非常資深的卡車業(yè)務(wù)管理者，他將為中國市場貢獻(xiàn)自己豐富的管理經(jīng)驗和專業(yè)知識?！?/p>

斯文·恩內(nèi)斯特畢業(yè)于機械工程專業(yè)，他在戴姆勒卡車管理層任職逾20年，也對中國市場非常了解。上任后，斯文·恩內(nèi)斯特將與集團董事會成員唐仕凱和杜墨緊密合作，進(jìn)一步加強戴姆勒卡車業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展。

此外，現(xiàn)任戴姆勒旗下美國西星卡車（Western Star Trucks）總裁凱莉·普萊特（Kelley Platt）女士將接任北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官一職。北京福田戴姆勒是戴姆勒和北汽福田汽車股份有限公司的合資企業(yè)，目前主要生產(chǎn)和銷售歐曼品牌重卡?，F(xiàn)任福田戴姆勒總裁兼首席執(zhí)行官周亮先生將自2018年1月15日起離任。唐仕凱表示：“我們非常感謝周亮先生對福田戴姆勒業(yè)務(wù)的專注和貢獻(xiàn)，祝愿他在未來的事業(yè)中一切順利。”

凱莉·普萊特（Kelley Platt）將接任北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官

“凱莉·普萊特女士將帶領(lǐng)福田戴姆勒進(jìn)一步深化發(fā)展。她是一位經(jīng)驗豐富的卡車業(yè)務(wù)管理者，曾執(zhí)掌戴姆勒北美市場不同商用車品牌并取得出色的業(yè)績表現(xiàn)。”杜墨表示。之前幾年中，西星卡車在凱莉·普萊特的領(lǐng)導(dǎo)下屢創(chuàng)銷量和市場份額新高。2010 – 2015年，普萊特曾在北卡羅來納州海波特市擔(dān)任戴姆勒旗下托馬斯客車（Thomas Built Buses）總裁兼首席執(zhí)行官。在她的任期內(nèi)，托馬斯客車成為北美校車市場的領(lǐng)軍企業(yè)。普萊特于1989年開始在戴姆勒的職業(yè)生涯。

關(guān)于戴姆勒股份公司

戴姆勒股份公司是全球最成功的汽車制造商之一。戴姆勒集團旗下部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車、戴姆勒客車和戴姆勒金融服務(wù)，是全球最大的豪華車廠商之一，也是全球最大的商用車廠商，業(yè)務(wù)遍及世界各地。戴姆勒金融服務(wù)提供融資、租賃、車隊管理、保險、投資、信用卡和創(chuàng)新出行服務(wù)。

公司創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒和卡爾·奔茨于1886年發(fā)明了汽車，書寫了人類歷史的新篇章。作為汽車行業(yè)的先驅(qū)，戴姆勒如今仍在不斷塑造著未來出行的趨勢。

戴姆勒利用創(chuàng)新的環(huán)保技術(shù)來生產(chǎn)極其安全且性能卓越的汽車，令客戶為其深深著迷。戴姆勒以零排放出行為長遠(yuǎn)目標(biāo)，在替代型傳動系統(tǒng)的研發(fā)方面持續(xù)投入資源，研發(fā)混合動力車、蓄電池或燃料電池驅(qū)動的電動車等多種汽車產(chǎn)品。此外，公司還不斷努力朝著零事故出行、智能互聯(lián)、自動駕駛等目標(biāo)邁近，這只是戴姆勒積極承擔(dān)其社會企業(yè)責(zé)任和環(huán)境保護(hù)的一部分。

戴姆勒的產(chǎn)品和服務(wù)幾乎遍及世界各國，并且在歐洲、美洲、亞洲和非洲均設(shè)有工廠。除了全球最具價值的汽車品牌梅賽德斯-奔馳以及梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和Mercedes me以外，戴姆勒的品牌陣容還包括smart、福萊納、西星、巴拉特奔馳、扶桑、賽特拉、托馬斯客車以及戴姆勒金融服務(wù)的若干品牌：梅賽德斯-奔馳銀行、梅賽德斯-奔馳金融、戴姆勒卡車金融、智行moovel、即行car2go和mytaxi。公司在法蘭克福證券交易所和斯圖加特證券交易所上市（股票代碼為DAI）。2016年，集團銷量約為300萬臺，員工總?cè)藬?shù)為282,488人，營業(yè)額為1533億歐元，息稅前利潤總額為129億歐元。