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第一商用車網(wǎng)>>商用車>>企業(yè)動(dòng)態(tài)>>現(xiàn)場(chǎng)簽約1100輛 福田奧鈴圖雅諾閃耀珠三角
熱門關(guān)鍵詞: 商用車 卡車 客車 勒芒賽 珠三角 奧鈴 圖雅諾 

現(xiàn)場(chǎng)簽約1100輛 福田奧鈴圖雅諾閃耀珠三角

時(shí)間:2017/11/6 10:15:18來源:第一商用車網(wǎng)作者:責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0


洪拳的黃飛鴻、詠春的葉問、截拳道的李小龍,盡管并非師出同宗,卻來自同一座古城——佛山。佛山不僅是武術(shù)之城,除了大名鼎鼎的南派武術(shù),舞獅亦是佛山最重要的特色文化。表情多怪而又生動(dòng)活潑的南方獅,以其神似成為民間傳統(tǒng)文化形式佼佼者。如佛山詠春拳在江湖的地位,佛山南獅享有“獅王之王”的美譽(yù)。


11月5日,在廣東佛山這一中國(guó)“舞功”的發(fā)祥地,“圖雅諾杯-2017(第九屆)福田奧鈴超級(jí)輕卡中國(guó)勒芒耐力賽”拉開了冠軍挑戰(zhàn)賽的帷幕。


中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)先生講話.jpg
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)講話


來自國(guó)家體育總局汽車摩托車管理中心、中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院的相關(guān)主管部門和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo),以及戰(zhàn)略合作客戶和參賽物流公司代表等近400人,共襄賽事激情、傳承創(chuàng)新情懷,見證了這一行業(yè)盛事的年度謝幕。


福田奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)王建軍致辭表示:“九載品質(zhì)淬煉,由福田輕型商用車所發(fā)起的中國(guó)勒芒賽歷久彌新,不僅生動(dòng)展示了福田汽車的創(chuàng)新科技智慧結(jié)晶,還以獨(dú)樹一幟的內(nèi)涵有力推動(dòng)了中國(guó)卡車賽事文化發(fā)展?!?/p>


面向物流大省廣東的個(gè)性化需求,福田輕型商用車現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了4款力作:“奧鈴領(lǐng)軍體系”的奧鈴EV純電動(dòng)輕卡、奧鈴TS超級(jí)輕卡,以及“商務(wù)汽車大商務(wù)體系”圖雅諾EV純電動(dòng)物流車和風(fēng)景V5 EV純電動(dòng)物流車,以創(chuàng)新科技彰顯智慧本色,引領(lǐng)城市高效物流與商務(wù)出行新風(fēng)尚。發(fā)布的系列新品在區(qū)域市場(chǎng)反響熱烈,中國(guó)今麥郎廣州分公司現(xiàn)場(chǎng)簽約奧鈴超級(jí)輕卡1000輛,佛山市海豐運(yùn)輸有限公司現(xiàn)場(chǎng)簽約圖雅諾100輛,意味著福田輕型商用車的科技創(chuàng)新成果實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和市場(chǎng)的雙重落地。 


中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)、運(yùn)動(dòng)部主任羨桐春先生講話.jpg
中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)、運(yùn)動(dòng)部主任羨桐春講話


此外,作為對(duì)十九大“實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度,形成綠色發(fā)展方式和生活方式”號(hào)召的積極響應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布了“2018中國(guó)城市綠色物流發(fā)展計(jì)劃”,體現(xiàn)了福田輕型商用車作為中國(guó)綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟核心成員的責(zé)任與追求。


福田輕型商用車事業(yè)本部奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)王建軍先生講話.jpg
福田輕型商用車事業(yè)本部奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)王建軍講話


傳承文化,勒芒賽締傳奇


自2008年引入國(guó)內(nèi),汲取過往8屆賽事經(jīng)驗(yàn),在超過160萬(wàn)普通卡車司機(jī)和600余家大中型物流企業(yè)的關(guān)注下,“2017第九屆中國(guó)勒芒耐力賽”以“中國(guó)輕卡第一賽”的拼搏激情塑造了獨(dú)特的人文景觀,并結(jié)合中國(guó)輕型商用車技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品換代和物流需求變遷,升級(jí)賽事體驗(yàn)。


江蘇省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席、秘書長(zhǎng)郝星辰先生宣布第九屆冠軍挑戰(zhàn)賽開幕.jpg
江蘇省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席、秘書長(zhǎng)郝星辰先生宣布第九屆冠軍挑戰(zhàn)賽開幕


今年,“綠色、智慧、融合”成為中國(guó)勒芒賽最耀目的亮點(diǎn)。深刻洞察“高效、低耗、環(huán)保、和諧”業(yè)已成為產(chǎn)業(yè)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì),福田輕型商用車身先士卒引領(lǐng)綠色物流,首次統(tǒng)一使用達(dá)到國(guó)V排放的M4平輛福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡作為比賽用車,打造“綠色勒芒”。此外,通過融合“奧鈴”與“圖雅諾”兩大業(yè)務(wù)平輛,中國(guó)勒芒賽為大中VAN類城市商務(wù)及物流企業(yè)提供了參賽機(jī)會(huì),持續(xù)擴(kuò)大賽事覆蓋面和影響力。


與會(huì)嘉賓與第九屆中國(guó)勒芒耐力賽冠軍挑戰(zhàn)賽冠亞季軍車隊(duì)隊(duì)員合影留念.jpg
與會(huì)嘉賓與第九屆中國(guó)勒芒耐力賽冠軍挑戰(zhàn)賽冠亞季軍車隊(duì)隊(duì)員合影留念


全新賽制的重裝亮相,讓中國(guó)勒芒賽不斷接軌國(guó)際。3月啟動(dòng)、11月收官,經(jīng)過9個(gè)月的酣戰(zhàn),來自全國(guó)物流企業(yè)的6支隊(duì)伍,通過對(duì)峙角逐,決出了3支精英。無(wú)論是賽事文化還是行業(yè)影響,中國(guó)勒芒賽伴隨福田輕型商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展,一路走向成熟、成就經(jīng)典,并以廣泛的人氣、深遠(yuǎn)的影響和豐富的內(nèi)涵,締造了中國(guó)卡車賽事傳奇。經(jīng)過兩天的比拼,最終杭州易貨嘀隊(duì)、江蘇達(dá)利園隊(duì)、上海聚邦物流隊(duì)獲得2017第九屆勒芒賽冠軍挑戰(zhàn)賽的冠亞季軍,為第九屆賽事畫上圓滿的句號(hào)。


智慧引領(lǐng),決戰(zhàn)珠三角


珠三角是中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的前沿陣地。作為全國(guó)主要貨源地之一,珠三角貨物運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量以及海運(yùn)、空運(yùn)、快遞總量均位于全國(guó)前列。全國(guó)第一家物流園區(qū)(深圳平湖)和全國(guó)最大的快遞物流企業(yè)(順豐)都在廣東。


2018中國(guó)城市綠色物流發(fā)展計(jì)劃正式發(fā)布.jpg
2018中國(guó)城市綠色物流發(fā)展計(jì)劃正式發(fā)布


2016年數(shù)據(jù)顯示,廣東省共有A級(jí)物流企業(yè)251家、各類物流園區(qū)362家、保稅物流設(shè)施209個(gè);全省實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額17.9萬(wàn)億元;全省快遞業(yè)務(wù)量和營(yíng)業(yè)收入分別達(dá)76.7億件和880.3億元,占全國(guó)總量近四分之一,物流規(guī)模巨大。


此次現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的奧鈴EV純電動(dòng)輕卡、奧鈴TS超級(jí)輕卡、圖雅諾EV純電動(dòng)物流車和風(fēng)景V5 EV純電動(dòng)物流車四款力作,以“綠色、高效、智慧”的理念,有力應(yīng)對(duì)區(qū)域物流對(duì)環(huán)保、時(shí)效的迫切需求,并精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)家發(fā)展綠色物流的戰(zhàn)略要求。


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“科技智聯(lián) 創(chuàng)享蔚藍(lán)”2017中國(guó)城市綠色物流(廣東)發(fā)展論壇召開


值得注意的是,今年福田輕型商用車在傳統(tǒng)車型之外,推出了以?shī)W鈴EV純電動(dòng)超級(jí)輕卡和圖雅諾EV純電動(dòng)物流車為代表的新能源系列車型,把握未來發(fā)展趨勢(shì),展示了福田輕型商用車綠色節(jié)能技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),有望在城市配送和城市公用事業(yè)等新興領(lǐng)域獲得長(zhǎng)足發(fā)展。


不僅是在廣東,近年來高效物流深入人心。隨著國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步落實(shí),智能綠色物流愈發(fā)成為城市物流發(fā)展的核心導(dǎo)向。在江浙滬、在云貴川、在魯豫粵等全國(guó)物流重鎮(zhèn),通過聚焦資源整合、新型業(yè)態(tài)、運(yùn)輸效率和產(chǎn)業(yè)融合等,持續(xù)發(fā)力降本增效。2017年,福田輕型商用車攜奧鈴和圖雅諾兩大品牌,以20余款高環(huán)保、高科技、高品質(zhì)為內(nèi)涵的豐富產(chǎn)品矩陣,完善了在終端市場(chǎng)的戰(zhàn)略性布局,彰顯了砥礪創(chuàng)新的領(lǐng)軍科技風(fēng)范。


中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)先生與福田輕型商用車事業(yè)本部奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)王建軍先生為福田奧鈴EV純電動(dòng)輕卡揭幕.jpg
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)先生與福田輕型商用車事業(yè)本部奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)王建軍先生為福田奧鈴EV純電動(dòng)輕卡揭幕


回溯9屆中國(guó)勒芒賽,從針對(duì)普通卡車司機(jī)到大中型物流企業(yè)直接組隊(duì)參賽;從12小時(shí)升級(jí)到16小時(shí)耐力總決賽;從福田奧鈴一枝獨(dú)秀到圖雅諾冠名“雙雄”并發(fā),每一屆中國(guó)勒芒賽傳承創(chuàng)新薪火、不斷書寫精彩,培育了中國(guó)卡車賽事文化,見證了物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),亦推動(dòng)了福田輕型商用車的向上發(fā)展。


2017年福田輕型商用車業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng),預(yù)計(jì)銷量突破12.8萬(wàn)輛,戰(zhàn)略產(chǎn)品獲得實(shí)效性市場(chǎng)突破。奧鈴CTS/TS超級(jí)輕卡累計(jì)銷售超過1.36萬(wàn)輛;圖雅諾銷量8500輛,同比增長(zhǎng)翻一番,細(xì)分市場(chǎng)開拓成效初現(xiàn);“奧鈴領(lǐng)軍體系”鞏固并強(qiáng)化了在中國(guó)中高端輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍地位,圖雅諾單月銷量破千,在穩(wěn)定歐系大VAN第四基礎(chǔ)上,有力競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)前三。


廣州市聚力供應(yīng)鏈商會(huì)監(jiān)事、凌科供應(yīng)鏈董事長(zhǎng)王勇先生與福田輕型商用車事業(yè)本部營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王明亮先生為福田風(fēng)景V5純電動(dòng)物流車新品揭幕.jpg
廣州市聚力供應(yīng)鏈商會(huì)監(jiān)事、凌科供應(yīng)鏈董事長(zhǎng)王勇先生與福田輕型商用車事業(yè)本部營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王明亮先生為福田風(fēng)景V5純電動(dòng)物流車新品揭幕


2018年,福田輕型商用車將以圖雅諾為核心,風(fēng)景、蒙派克為兩翼構(gòu)建的商務(wù)汽車,以及奧鈴CTS/TS超級(jí)輕卡、奧鈴T3微卡等中高端產(chǎn)品矩陣為基礎(chǔ),持續(xù)發(fā)力城際、城市、城鄉(xiāng)高效物流市場(chǎng)和商務(wù)汽車市場(chǎng),重點(diǎn)突破新能源和專用車市場(chǎng),搶占細(xì)分領(lǐng)域制高點(diǎn)。


在工業(yè)4.0時(shí)代征程上,福田輕型商用車致力于通過科技驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展,打造了智慧科技的全新產(chǎn)品和耳目一新的營(yíng)銷服務(wù),促進(jìn)城市的綠色智慧發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)效益的和諧共榮,塑造了中國(guó)輕型商用車行業(yè)綠色發(fā)展的標(biāo)桿典范。