中國(guó)智造在海外崛起：北美最大電動(dòng)大巴工廠竣工

一年前，當(dāng)美國(guó)眾議院多數(shù)黨領(lǐng)袖和國(guó)會(huì)議員Kevin McCarthy在南加州蘭卡斯特小鎮(zhèn)參觀一家中國(guó)電動(dòng)大巴工廠時(shí)，他為眼前所見(jiàn)的景象感到欣喜：寬闊明亮的廠房、整齊潔凈的生產(chǎn)線、規(guī)整擺放的零部件、洋溢著幸福笑容的員工。更重要的是，他深知這個(gè)工廠所生產(chǎn)的零排放電動(dòng)大巴對(duì)整個(gè)美國(guó)的環(huán)保意味著什么。

“工廠夠大嗎？產(chǎn)能可以滿足市場(chǎng)需求嗎？” McCarthy似乎有點(diǎn)擔(dān)心，要知道全美共有約4000臺(tái)公交大巴，對(duì)于一個(gè)剛進(jìn)入美國(guó)公交市場(chǎng)僅五年的中國(guó)公司而言，吃下這塊蛋糕，無(wú)異于打一場(chǎng)硬仗。而一年之后當(dāng)他再次到訪工廠時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)工廠面積已經(jīng)擴(kuò)大了3倍，達(dá)到驚人的4.1萬(wàn)平方米?！肮S應(yīng)該夠大了吧？你們滿足了嗎？”

“不，我們又在幾公里外購(gòu)買(mǎi)了超過(guò)150英畝（約60.7萬(wàn)平方米）土地，用于廠房擴(kuò)建。這個(gè)大巴廠僅僅是我們?cè)诒泵赖腷aby step。”

這個(gè)被稱為“baby step”的電動(dòng)大巴工廠占地約4.1萬(wàn)平方米，相當(dāng)于6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小

如此硬氣的回答，來(lái)自李柯，比亞迪北美分公司總裁。18年前，她只身一人帶著一盒手機(jī)電池闖蕩芝加哥，如今，經(jīng)營(yíng)著員工超過(guò)800人、投資約為2.3億美金的比亞迪北美分公司，她是一個(gè)擴(kuò)荒者，卻更像一個(gè)戰(zhàn)士，帶領(lǐng)比亞迪征戰(zhàn)美國(guó)市場(chǎng)，成為中國(guó)汽車征戰(zhàn)世界的敢為人先者。

2017年10月6日，比亞迪位于南加州蘭卡斯特市的電動(dòng)大巴工廠完美竣工，這是目前北美最大的電動(dòng)大巴工廠，年產(chǎn)1500臺(tái)大巴，將創(chuàng)造近1500個(gè)優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位。

美國(guó)政要眼中的比亞迪

促進(jìn)就業(yè)對(duì)任何政黨來(lái)說(shuō)都頗為重要。“有時(shí)政治會(huì)將我們分開(kāi)，但比亞迪卻將所有人連接在一起?！盞evin McCarthy表示，“無(wú)論你來(lái)自或支持什么政黨，最終，優(yōu)質(zhì)的工作機(jī)會(huì)，共同的環(huán)保愿景，會(huì)將大家團(tuán)結(jié)到一起?！?/p>

這或許解釋了為何這家中國(guó)公司的竣工慶典上，會(huì)同時(shí)出現(xiàn)美國(guó)民主黨和共和黨的核心政要：美國(guó)眾議院多數(shù)黨領(lǐng)袖和國(guó)會(huì)議員Kevin McCarthy、加州參議院議長(zhǎng)Kevin de Leon, 國(guó)會(huì)議員Steve Knight, 洛杉磯郡長(zhǎng)Kathryn Barger和蘭卡斯特市長(zhǎng)Rex Parris等近20位政要共同出席典禮。

兩黨核心政要共同出席剪彩儀式，慶祝北美最大電動(dòng)大巴工廠全面竣工并投產(chǎn)

美國(guó)眾議院多數(shù)黨領(lǐng)袖和國(guó)會(huì)議員Kevin McCarthy（左）及加州參議院議長(zhǎng)Kevin de Leon（右）對(duì)于比亞迪云軌贊賞有加，稱其是21世紀(jì)解決擁堵的利器

一年前，蘭卡斯特市長(zhǎng)Rex Parris曾說(shuō)：“爭(zhēng)取到比亞迪大巴工廠落戶蘭卡斯特，是我職業(yè)生涯最大的驕傲！”而在竣工典禮上，他更是與現(xiàn)場(chǎng)上千名來(lái)賓分享了一件令人動(dòng)容的事：前幾天他在機(jī)場(chǎng)偶遇一位比亞迪員工告訴他，“幾年前我沒(méi)有工作，三個(gè)孩子也沒(méi)工作。如今因?yàn)楸葋喌希覀內(nèi)空业搅朔€(wěn)定的工作，最小的兒子剛剛買(mǎi)了房！”市長(zhǎng)說(shuō)完，深深地給王傳福先生鞠了一躬，現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng)。

市長(zhǎng)Rex Parris（右4）與比亞迪高管及員工親密無(wú)間

據(jù)KevinMcCarthy介紹，當(dāng)年比亞迪要來(lái)美國(guó)投資的時(shí)候，許多州都在競(jìng)爭(zhēng)，一些州在稅收、補(bǔ)貼政策上，比加州更有優(yōu)勢(shì)。“但王傳福董事長(zhǎng)謀略的不僅僅是這些，他看中的是蘭卡斯特人民的精神，勤奮工作的性格，以及潛在的機(jī)會(huì)，所以最終決定落戶加州。我們身處第四次工業(yè)革命時(shí)代。如果沒(méi)有愿景，就不會(huì)有未來(lái)。從今天看到的景象，我們沒(méi)有理由不對(duì)未來(lái)充滿信心?！?/p>

美國(guó)加州參議院議長(zhǎng)Kevin de Leon笑稱自己是一名“迪粉”。一是因?yàn)槊绹?guó)空氣污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市中，加州占了7個(gè)，而比亞迪的零排放純電動(dòng)大巴讓治理空氣污染變?yōu)榭赡?；二是因?yàn)楸葋喌系陌l(fā)展規(guī)劃與加州政府的環(huán)保目標(biāo)不謀而合?！皟H今年，我們將投資10億美元，將卡車、巴士等重污染的車輛全部替換成零排放的純電動(dòng)車，這意味著有更多工作機(jī)會(huì)在等著大家。這是加州政府給比亞迪的積極信號(hào)，來(lái)證明加州是一塊對(duì)商業(yè)開(kāi)放的沃土?！?/p>

美國(guó)加州參議院議長(zhǎng)Kevin de Leon鼓勵(lì)生產(chǎn)線員工擼起袖子加油干

霸道總裁說(shuō)他沒(méi)想到

竣工慶典上，比亞迪創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總裁王傳福說(shuō)有好幾個(gè)意想不到。一是要求發(fā)言的政要太多，最終不得不將每人的發(fā)言時(shí)間限制在2分鐘；二是數(shù)位國(guó)會(huì)議員都為他頒發(fā)證書(shū)以表慶賀。

洛杉磯郡郡長(zhǎng)凱瑟琳巴格（中）親自為比亞迪頒發(fā)證書(shū)，祝賀蘭卡斯特工廠完美竣工

“比亞迪在美國(guó)純電動(dòng)大巴市場(chǎng)的地位不可撼動(dòng)，目前已占據(jù)美國(guó)純電動(dòng)大巴80%以上的市場(chǎng)份額。在前兩天和洛杉磯市長(zhǎng)Eric Garcetti交談中，他表示比亞迪的治污治堵完整方案，讓政治家很容易做決策定目標(biāo)?！蓖鮽鞲Ｕf(shuō)。

洛杉磯市長(zhǎng)Eric Garcetti（右）表示云軌將有效解決洛杉磯的擁堵頑疾

當(dāng)?shù)卣疄榱吮碚帽葋喌显诙愂蘸途蜆I(yè)等方面作出的貢獻(xiàn)，將蘭卡斯特大巴工廠門(mén)口的路命名為“BYD Blvd”（比亞迪路）。而沿路鋪設(shè)的，正是比亞迪節(jié)能環(huán)保的LED燈，據(jù)市長(zhǎng)Rex Parris介紹，全市所有1.8萬(wàn)臺(tái)路燈已全部換成這樣的環(huán)保路燈。

來(lái)時(shí)之路雖艱辛 但從未忘初心

經(jīng)受得起多少詆毀，就擔(dān)得起多少贊美。回望比亞迪過(guò)去18年在美國(guó)的發(fā)展歷程，各種艱辛，鮮為外界所知。

2013年3月，比亞迪中標(biāo)長(zhǎng)灘運(yùn)輸署的10臺(tái)電動(dòng)巴士訂單。半年后，洛杉磯勞工局突然以違反美國(guó)勞工法為由，突擊查處其洛杉磯辦公室及蘭卡斯特工廠。緊接著，《洛杉磯時(shí)報(bào)》頭版刊登比亞迪欺詐中國(guó)員工的不實(shí)消息。甚至有民眾抗議示威，要求“比亞迪滾出加州”！競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及其背后的超級(jí)政客的詆毀，讓彼時(shí)還年輕的比亞迪猶如“困獸”。但真金不怕火煉，經(jīng)歷近4個(gè)月的“魔鬼測(cè)試”之后，比亞迪純電動(dòng)大巴K9成為全球首輛通過(guò)Altoona測(cè)試的12米純電動(dòng)大巴，要知道Altoona是美國(guó)最嚴(yán)苛的公交大巴測(cè)試，拿下它，相當(dāng)于拿到美國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入證。2015年4月，比亞迪不僅重新奪回長(zhǎng)灘運(yùn)輸署10臺(tái)電動(dòng)大巴訂單，且再獲50臺(tái)追加，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)美國(guó)最大純電動(dòng)大巴訂單紀(jì)錄！

如今的比亞迪純電動(dòng)大巴早已成為美國(guó)主流公交運(yùn)營(yíng)商之必選

“長(zhǎng)灘運(yùn)輸署是我們的golden customer，雖然拿訂單過(guò)程非常曲折，交付過(guò)程也十分不易。但正是因?yàn)檫@個(gè)客戶，我們建立起了全方位的能力，從生產(chǎn)、品質(zhì)、法律法規(guī)、政府關(guān)系等方面，讓公司更加成熟，更加了解美國(guó)市場(chǎng)。”比亞迪北美分公司副總裁Patrick Duan表示。

如今的比亞迪，早就走出陰霾，用實(shí)力給與詆毀者強(qiáng)有力回?fù)?，也用?shí)力征服了美國(guó)市場(chǎng)。

正是有了這樣的歷練，讓比亞迪不斷修煉“內(nèi)功”，逐漸在全美“發(fā)力”推廣零排放純電動(dòng)大巴。截止目前，其產(chǎn)品足跡遍布30多個(gè)州，積累了超過(guò)40多個(gè)優(yōu)質(zhì)客戶，其中包括斯坦福大學(xué)、長(zhǎng)灘運(yùn)輸署、洛杉磯郡大都會(huì)交通局、加州大學(xué)洛杉磯分校等。

比亞迪在美國(guó)的成功，是中國(guó)品牌大步邁向全球的縮影，也是中國(guó)智造征服海外市場(chǎng)的典型代表！