見(jiàn)證“中國(guó)制造”重要時(shí)刻！大通皮卡和SUV今天登陸澳洲

【第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)】

今天，“中國(guó)制造”再次迎來(lái)新的里程碑事件！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日下午，上汽大通T60皮卡登陸悉尼，在澳大利亞正式上市，售價(jià)區(qū)間3.5-4萬(wàn)澳元（約合人民幣18.44萬(wàn)一21.08萬(wàn)元）。大通旗下首款全尺寸 SUV D90同時(shí)亮相。

上汽大通T60皮卡在澳大利亞正式上市

為了這一天，大通和她的澳洲經(jīng)銷商們已經(jīng)等了很久，做了大量準(zhǔn)備工作；而了解大通LDV品牌的澳大利亞當(dāng)?shù)赜脩粢苍缫崖N首以待。

上汽大通SUV D90亮相

上汽集團(tuán)總裁陳志鑫，上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松，上汽大通總經(jīng)理徐秋華，大通澳洲當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商和用戶代表，以及第一商用車網(wǎng)等媒體代表，一起見(jiàn)證了這一重要的歷史時(shí)刻。

上汽集團(tuán)總裁陳志鑫親臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，可見(jiàn)上汽集團(tuán)對(duì)澳新市場(chǎng)的重視

澳新市場(chǎng)快馬揚(yáng)鞭

兩款新品此次登陸的澳大利亞市場(chǎng)，是上汽大通的海外核心市場(chǎng)。今年1-8月，上汽大通完成海外銷量4289輛，其中，澳新地區(qū)（澳大利亞、新西蘭和斐濟(jì)）銷量總計(jì)2262輛，比去年同期增長(zhǎng)40%，占海外同期總銷量的53%。值得一提的是，在澳大利亞，大通1-8月的銷量達(dá)到1397輛，同比增長(zhǎng)59%，上汽大通已經(jīng)成為細(xì)分市場(chǎng)銷量及市場(chǎng)占有率均排名第一的中國(guó)汽車品牌；在新西蘭市場(chǎng)，上汽大通1-8月的銷量達(dá)到853輛，同比增長(zhǎng)20%，市場(chǎng)占有率已突破20%。

截止目前，以V80寬體輕客、G10 MPV“兩翼”產(chǎn)品為主，上汽大通在海外市場(chǎng)投放了多款傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源新品。此次在澳洲上市的T60和D90，在豐富大通海外產(chǎn)品線的同時(shí)，也將以國(guó)際化、高品質(zhì)、智能化、高顏值等差異化優(yōu)勢(shì)，持續(xù)打造“中國(guó)制造”全球范圍新名片。從全承載車身設(shè)計(jì)的歐系寬體輕型多功能商用車V80，到全領(lǐng)域MPV G10，再到具有國(guó)際范兒的劃時(shí)代皮卡T60和全尺寸SUV D90，“大通速度”不斷席卷海外市場(chǎng)。

大通T60皮卡

實(shí)際上，上汽大通公司成立之初，便確立了“國(guó)際化”的戰(zhàn)略路線。根據(jù)上汽大通“十三五”規(guī)劃，到2020年，上汽大通國(guó)內(nèi)外產(chǎn)銷規(guī)模要達(dá)到30萬(wàn)輛，其中出口占比達(dá)20%以上，逐步建立全球市場(chǎng)有力競(jìng)爭(zhēng)者地位，打造“中國(guó)制造”在全球范圍的新名片。也正為此，作為品牌拓展的重要一極，上汽大通近年來(lái)在海外市場(chǎng)動(dòng)作頻頻：

2013年，上汽大通登陸澳洲市場(chǎng)；2015年贏得愛(ài)爾蘭郵政260輛采購(gòu)大單，成為首個(gè)獲得歐盟政府采購(gòu)的中國(guó)汽車品牌；2016年，上汽大通全系產(chǎn)品登陸英國(guó)市場(chǎng)。2017年4月，上汽大通攜V80和G10兩翼產(chǎn)品、4款車型亮相中東明珠卡塔爾多哈車展；緊接著，上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80在歐洲上市；同年6月，其首批SOP的皮卡T60共300輛發(fā)運(yùn)南美市場(chǎng)，這也是皮卡T60首次大批量發(fā)運(yùn)海外市場(chǎng)。就在7月末，皮卡T60剛剛在智利上市；數(shù)月之后，上汽大通T60和D90，又馬不停蹄地奔赴大通的重點(diǎn)核心市場(chǎng)澳大利亞。幾天后的9月28日，T60還將在新西蘭上市。

大通SUV D90

與歐美品牌同臺(tái)競(jìng)技 兩款新品競(jìng)爭(zhēng)力十足

皮卡T60售價(jià)3.5-4萬(wàn)澳元，是當(dāng)前很多中國(guó)品牌車企無(wú)法企及的“溢價(jià)”。在英國(guó)、澳大利亞、愛(ài)爾蘭、新西蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家，上汽大通的產(chǎn)品早已實(shí)現(xiàn)和當(dāng)?shù)馗?jìng)品相似的價(jià)格銷售，成為中國(guó)乘用車企業(yè)出口車型中售價(jià)最高的品牌。

大通T60皮卡

想要出口澳洲市場(chǎng)，并和國(guó)際主流車企直接競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)并不容易。作為發(fā)達(dá)國(guó)家，澳洲車輛法規(guī)健全，法規(guī)要求較高，不但有自己獨(dú)特的車輛認(rèn)證體系，而且COP(生產(chǎn)一致性)要求高，每年的跟蹤審查相對(duì)較為嚴(yán)格，對(duì)廠家的質(zhì)量體系保證能力要求較高。 上汽大通的產(chǎn)品不僅在排放法規(guī)上能夠滿足當(dāng)?shù)氐母咭?，在安全性能方面也可達(dá)到澳大利亞ANCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。上汽大通目前已通過(guò)歐盟ECE、WVTA等嚴(yán)苛檢驗(yàn)，并通過(guò)了澳大利亞多達(dá)41項(xiàng)的ADR認(rèn)證，所有車型均按照澳大利亞ADR標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和認(rèn)證，大部分項(xiàng)目直接引用歐洲ECC證書(shū)。

隨著皮卡T60在澳洲的上市以及SUV D90在澳洲的亮相，上汽大通開(kāi)始進(jìn)入澳新當(dāng)?shù)匾?guī)模達(dá)20萬(wàn)輛以上的細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)而大大提升上汽大通在當(dāng)?shù)氐钠放朴绊懥Α?/p>

第一商用車網(wǎng)了解到，登陸澳洲的大通T60定位宜家宜商的劃時(shí)代皮卡，搭載源自歐洲的VM2.8T缸內(nèi)直噴渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率110KW，峰值扭矩360N·m，綜合油耗百公里僅為7.5L；Normal/Eco/Power三模駕駛，可根據(jù)高速公路、復(fù)雜路況等不同路況調(diào)節(jié)模式，并配備6AT手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)舒適性和操控性的融合；提供全地形底盤系統(tǒng)，具有同級(jí)最強(qiáng)承載能力，拖拽能力可達(dá)3.5噸；采用與路虎同款的博格華納電控分時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，與AAM驅(qū)動(dòng)橋、伊頓機(jī)械自動(dòng)差速鎖、納鐵福傳動(dòng)軸，一起造就了T60皮卡的黃金四驅(qū)組合。

大通 T60 皮卡

與T60皮卡同步上市的大通D90，定位中大型SUV市場(chǎng)，集成行業(yè)前沿科技、五星智行安全、全能SUV性能、全尺寸闊空間等特點(diǎn)；動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0T高性能渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備360 N·m、224馬力的同級(jí)領(lǐng)先動(dòng)力輸出；全球首創(chuàng)在同一車型上提供適時(shí)和分時(shí)四驅(qū)兩種選擇；全地形適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地、巖石7種模式；專業(yè)級(jí)SUV底盤，雙叉臂獨(dú)立前懸，橫向剛度大、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾角更好、貼地性更強(qiáng)，能夠適應(yīng)各種不同路面；五連桿整體橋式后懸，承載能力強(qiáng)、兼顧城市及越野的全路況。同時(shí)，通過(guò)對(duì)造型、前艙布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，D90全系產(chǎn)品均達(dá)到澳大利亞A-NCAP五星的性能要求。

大通SUV D90內(nèi)飾

作為上汽集團(tuán)“新四化”趨勢(shì)的代表性產(chǎn)品，在澳大利亞市場(chǎng)上市的T60和D90，是上汽集團(tuán)以高品質(zhì)的前瞻產(chǎn)品和服務(wù)，快速滿足海外市場(chǎng)新需求的重要體現(xiàn)，同時(shí)也是上汽大通積極向全球市場(chǎng)輸出“中國(guó)制造”創(chuàng)新技術(shù)、樹(shù)立中國(guó)品牌新形象的體現(xiàn)。這兩款新品的上市，無(wú)疑將進(jìn)一步助力上汽品牌和大通品牌在海外市場(chǎng)取得新突破。

大通 T60皮卡

大通SUV D90