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熱門關(guān)鍵詞: 商用車 卡車 客車 大通 D90 SUV 

萬萬沒想到 最低15.67萬元就能入手上汽大通D90

時(shí)間:2017/8/8 21:48:15來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝評(píng)論:0


第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)


最低15.67萬元就能買到一輛上汽大通D90,您猜到了嗎?


8月8日,包含著100多萬粉絲的關(guān)注,上億次的互動(dòng)討論,4千人次的實(shí)車驗(yàn)證的全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV——上汽大通D90,在上海正式上市。


從籌劃之初,D90就引起了廣泛的關(guān)注,不僅僅因?yàn)樗蚱屏舜笮蚐UV市場(chǎng)為合資進(jìn)口車型壟斷的局面,更深層次的激蕩在于,這是一款打通了汽車定義、開發(fā)、驗(yàn)證、選配、定價(jià)和改進(jìn)全流程的智能定制之車,將會(huì)是流水線生產(chǎn)和精益化生產(chǎn)后,汽車生產(chǎn)模式的第三次革命,是中國(guó)汽車品牌變軌超車,實(shí)現(xiàn)推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變的重要?jiǎng)?chuàng)新。


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上汽大通D90正式上市


在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一場(chǎng)由“我行機(jī)器人”全程主持的D90上市發(fā)布會(huì)可謂別開生面,讓現(xiàn)場(chǎng)出席發(fā)布會(huì)的100位盲訂用戶,200家經(jīng)銷商和62家供應(yīng)商合作伙伴,不僅領(lǐng)略了一場(chǎng)非比尋常的產(chǎn)品發(fā)布會(huì),更有幸與上汽大通一同“換個(gè)活法”——領(lǐng)先一步邁入全新造車時(shí)代。


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合影留念


66萬余人共同定價(jià)  D90現(xiàn)場(chǎng)收單1385輛


從今年4月19日定價(jià)活動(dòng)開始到8月6日結(jié)束,110天時(shí)間,覆蓋全國(guó)31個(gè)省市,共計(jì)66萬多人參與了D90定價(jià),提交有效定價(jià)數(shù)據(jù)172.7萬條?;诙▋r(jià)大數(shù)據(jù),上汽大通D90最終價(jià)格區(qū)間定于15.67萬-26.38萬元間。同時(shí),根據(jù)大眾對(duì)配置及價(jià)格的集中度,上汽大通發(fā)布了6款車型價(jià)格(具體價(jià)格如下圖所示)。


主新聞稿:全面演繹“換個(gè)活法” 首款全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV 上汽大通D90矚目上市698.png

跟隨“我行機(jī)器人”,從產(chǎn)品介紹到價(jià)格公布,本次發(fā)布會(huì)可謂高潮迭起。而最終的高潮則定格在現(xiàn)場(chǎng)訂單數(shù)量。截至發(fā)布會(huì)結(jié)束,上汽大通“我行購(gòu)車”平臺(tái)共收到D90訂單1385輛,并創(chuàng)下上汽大通新車上市首日訂車數(shù)量新高。


為感謝廣大消費(fèi)者對(duì)C2B造車的支持,上汽大通現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)到第90位盲訂用戶,從全國(guó)32個(gè)地區(qū)的100多萬前期參與用戶中現(xiàn)場(chǎng)抽取32位用戶,為他們提供上汽大通D90的一年使用權(quán),兌現(xiàn)上海車展的承諾。


不僅如此,上汽大通承諾,所有購(gòu)車用戶均可享受基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)及一年2.4G音樂流量包。其中,今年購(gòu)車、訂車的用戶還可以享受終身質(zhì)保。


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上汽大通D90


換個(gè)活法感受D90  38天后將登陸澳新市場(chǎng)  


那么,如此受關(guān)注的上汽大通D90究竟是怎樣的一款SUV呢?


作為一款全能SUV,D90配以專業(yè)級(jí)SUV底盤。雙叉臂獨(dú)立前懸,橫向剛度大、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾角更好、貼地性更強(qiáng),能夠適應(yīng)各種不同路面,兼顧城市及越野的全路況。


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上汽大通D90內(nèi)飾


動(dòng)力方面,D90采用2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),具備360?!っ住?24匹馬力的同級(jí)領(lǐng)先動(dòng)力輸出。同時(shí),通過電子轉(zhuǎn)向等電氣化升級(jí),做到動(dòng)能利用率的最大化,能夠?qū)崿F(xiàn)0到100公里加速9.8秒的良好表現(xiàn)。不僅如此,D90還首創(chuàng)了TRRAS手機(jī)實(shí)時(shí)在線動(dòng)力調(diào)校,駕駛者可根據(jù)自身的駕駛特性或路況,自行在手機(jī)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油門響應(yīng)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。


空間方面,D90車長(zhǎng)超過5米,軸距為2950mm,具備較大的膝部和頭部空間。這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在第三排座椅,“在D90的第三排里,可以和第二排一樣任性地翹個(gè)二郎腿”。座椅布局方面,D90可提供3到8座,8種座椅布局。其中創(chuàng)新的Trans-Beyond座椅,類似可平躺的航空公務(wù)艙,能夠獨(dú)享整個(gè)右側(cè)空間。


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上汽大通D90內(nèi)部空間


作為一款智能互聯(lián)網(wǎng)SUV,D90采用了新一代ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng),具備比肩一流合資企業(yè)的產(chǎn)品力。其中,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過智能控制油門和剎車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,讓駕駛?cè)藛T輕松解放雙腳,區(qū)別于一般要達(dá)到時(shí)速30公里才能開啟此功能的車型,D90可以實(shí)現(xiàn)從0到150公里時(shí)速內(nèi)的自動(dòng)跟車;LKA車道保持輔助系統(tǒng),能夠釋放雙手,由系統(tǒng)接管方向盤,讓車輛自動(dòng)保持在車道線中行駛,減輕駕駛疲勞并提升行車安全;APA自動(dòng)泊車系統(tǒng),既能實(shí)現(xiàn)垂直車位的自動(dòng)泊入和泊出,也能實(shí)現(xiàn)側(cè)方車位的自動(dòng)泊入和泊出,輕松緩解小白司機(jī)的停車憂慮癥;Mobileye?高靈敏度機(jī)械視覺攝像頭,將實(shí)時(shí)捕捉到的路況信息傳輸?shù)街醒霐?shù)據(jù)大腦,通過分析后將指令送達(dá)到車身內(nèi)的各大控制模塊。不僅如此,該系統(tǒng)還具備深度學(xué)習(xí)能力,如同AlphaGo,可以通過學(xué)習(xí)不斷完善和提升識(shí)別與分析能力。


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活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)


不得不說的是,D90還有上汽和阿里強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)。作為互聯(lián)網(wǎng)汽車,D90的每一輛車在互聯(lián)網(wǎng)世界都有其自己的身份。用戶不僅可以與車互聯(lián),還可以通過該系統(tǒng)與世界互聯(lián)。


繼此次國(guó)內(nèi)正式上市之后,在一個(gè)月后,9月25日,上汽大通D90還將在澳洲、新西蘭發(fā)布,作為中國(guó)智能車型,進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技。