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相比低功率電機(jī)、手動變速箱的動力總成，上汽大通EV80的配置更為先進(jìn)，驅(qū)動電機(jī)峰值扭轉(zhuǎn)達(dá)到350 N·m，與單級變速系統(tǒng)匹配后驅(qū)動力達(dá)到3000N·m，時速超過150公里/小時，達(dá)到國內(nèi)同類車型領(lǐng)先的整車動力性能；在整車安全上，通過多輪的實(shí)車碰撞工程開發(fā)以及周密的動力電池和高壓電系統(tǒng)安全設(shè)計，具備了先進(jìn)的整車安全技術(shù)水平。
除了出色的產(chǎn)品性能外，相比傳統(tǒng)燃油動力輕客，上汽大通EV80具有更低的運(yùn)營成本優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計，使用上汽大通EV80，一臺車每年可節(jié)約27噸柴油，減少碳排放80噸，PM2.5減少67.5億微克。
目前，EV80主要被用作城市物流、企業(yè)通勤、公務(wù)接待和城市微公交等。不久前，上汽大通EV80成為首批入駐上海臨港的純電動輕客，將為臨港地區(qū)企事業(yè)單位提供綠色的多用途公務(wù)車出行服務(wù)，示范環(huán)保綠色交通。
此外，具有“超強(qiáng)動力、超凡安全、超低能耗、超然綠色”四大亮點(diǎn)的的國內(nèi)首款純電動MPV EG10，因為其具有航空級別舒適座椅和巨大空間等突出優(yōu)勢，主要作為VIP級商務(wù)接待用途使用。
EG10采用超大能量密度的鋰電池，具有密度大、循環(huán)壽命高、低溫性能優(yōu)等優(yōu)點(diǎn)，理論循環(huán)使用壽命達(dá)到2000次，最快可1.5小時沖完電。電池容量達(dá)到50kwh，續(xù)航里程不低于150公里，可在一天內(nèi)多次往返于浦東國際機(jī)場接待VIP用戶。
動力方面，EG10搭載的是目前技術(shù)最先進(jìn)的永磁同步電機(jī)，可靠性更高，功率密度更高，最大輸出功率達(dá)到150千瓦，最大扭矩高達(dá)800?！っ?，最高車速達(dá)到150公里每小時；安全方面，電池箱、高壓電系統(tǒng)均經(jīng)過了規(guī)范嚴(yán)格的防水、防火、防漏電和防撞擊測試，再輔以EPS+HBA+RMI車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動分配系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊等安全設(shè)備，為駕乘人員提供全面的安全防護(hù)。
另外，值得一提的是，上汽大通正準(zhǔn)備推出一系列全新能源汽車產(chǎn)品。在上汽集團(tuán)十三五新能源戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，上汽大通將新能源當(dāng)做重要發(fā)展方向，實(shí)施“全平臺、全系列、全路線”的新能源策略，即旗下的所有車型平臺包括寬體輕客、MPV、SUV、皮卡等在內(nèi)都發(fā)展新能源汽車，并且覆蓋純電動、混動、燃料電池車全路線。
