熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 中國重汽 凈利潤 營業(yè)收入 

重汽濟(jì)南卡車2015營收193.6億元 凈利2.8億元降超三成

時(shí)間:2016/4/1 9:41:18來源:本站作者:責(zé)編:李秀芝0條評論


4月1日,中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)布2015年年度報(bào)告。報(bào)告顯示,2015年,重汽濟(jì)南卡車股份公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入193.64億元,較去年同期下降18.86%;其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.79億元,較去年同期下降35.42%。


重汽濟(jì)南卡車股份公司目前是中國重汽集團(tuán)內(nèi)部最大的中重卡業(yè)務(wù)板塊,主要生產(chǎn)豪沃、HOWO-T系列、豪瀚等中重卡產(chǎn)品。


主要會(huì)計(jì)指標(biāo)和數(shù)據(jù)


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分季度業(yè)績數(shù)據(jù)


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概述


2015年世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)處于緩慢增長軌道,整體增速降至2010年以來最低水平,國際貿(mào)易持續(xù)低迷,大宗商品價(jià)格深度下跌,國際金融市場震蕩加劇。發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,新興經(jīng)濟(jì)體增速進(jìn)一步回落,各國結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)艱巨,世界經(jīng)濟(jì)面臨著低增長困境。在此期間,中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也連續(xù)前幾年的走勢,下行壓力持續(xù)增大。全年國內(nèi)GDP同比增長6.9%,較上年增速回落0.5個(gè)百分點(diǎn),固定資產(chǎn)投資增速為10.0%,較上年回落5.7個(gè)百分點(diǎn)。但在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中趨降的同時(shí),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在不斷的優(yōu)化升級,增長動(dòng)力正在轉(zhuǎn)換銜接,大眾的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱情明顯提高,國際產(chǎn)能合作取得新進(jìn)展。就正如習(xí)近平主席對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)長期趨勢的戰(zhàn)略判斷:經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的基本面沒有改變,經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變,經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒有變,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢沒有變。


從國內(nèi)重卡行業(yè)來看,受宏觀經(jīng)濟(jì)下行的影響,2015年是金融危機(jī)以來重卡行業(yè)最困難的一年。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,全年全國重卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售約55萬輛,同比下降26.1%。市場競爭加劇,主流品牌競爭力優(yōu)勢進(jìn)一步凸現(xiàn),細(xì)分市場結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化,重卡產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的轉(zhuǎn)型期。這其中牽引車、載貨車等公路物流車已經(jīng)成為重卡行業(yè)的主流市場,比重還在提升,預(yù)計(jì)這一趨勢在2016年仍將持續(xù)。


面對嚴(yán)峻的市場形勢,公司堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為主題,以轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)為主線,全面實(shí)施“創(chuàng)新升級行動(dòng)計(jì)劃”,大力開展“品牌、質(zhì)量、效益升級年”活動(dòng),保持了相對平穩(wěn)健康的發(fā)展勢頭。各項(xiàng)主要指標(biāo)明顯好于行業(yè)平均水平,重卡市場占有率有所提高,2015年公司實(shí)現(xiàn)重卡銷售74,605輛,同比下降17.78%;實(shí)現(xiàn)銷售收入193.64億元,同比減少18.86%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤2.79億元,同比減少35.42%,是國內(nèi)重卡行業(yè)中運(yùn)營質(zhì)量最好的企業(yè)之一。


公司未來發(fā)展的展望


展望2016年,世界經(jīng)濟(jì)形勢更加嚴(yán)峻復(fù)雜,不確定性因素依然較多。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)正處于增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的重要關(guān)頭,經(jīng)濟(jì)仍面臨較大下行壓力。而另一方面,國家推出的降息降準(zhǔn)、降稅清費(fèi)、擴(kuò)大有效投資、加快項(xiàng)目上馬、促進(jìn)社會(huì)消費(fèi)等一系列穩(wěn)增長措施的積極效應(yīng)會(huì)在2016年逐步顯現(xiàn),上半年特別是二季度應(yīng)當(dāng)會(huì)有所表現(xiàn)。國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,今年應(yīng)當(dāng)會(huì)看到實(shí)實(shí)在在的成果。消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)動(dòng)力強(qiáng)勁,由投資、出口主導(dǎo)的結(jié)構(gòu)在向消費(fèi)、投資、出口協(xié)調(diào)拉動(dòng)轉(zhuǎn)變。消費(fèi)、出口以及國內(nèi)投資三駕馬車對經(jīng)濟(jì)增長的拉動(dòng)作用也會(huì)呈現(xiàn)出新表現(xiàn)、新特點(diǎn)。


對商用車行業(yè)來講,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的快速增長,以及國家已批復(fù)基建項(xiàng)目的逐步落地,必將帶來需求增量;隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及覆蓋和信息的快速廣泛傳播,用戶對卡車的個(gè)性化需求將越來越明顯;隨著電子商務(wù)、網(wǎng)購帶動(dòng)快遞業(yè)的高速發(fā)展,城市管理水平的不斷提升,人們環(huán)保意識的逐漸增強(qiáng),將進(jìn)一步帶來商用車市場的新變化、新需求。道路用車、物流用車、城市專用車比重將快速增長,新能源汽車將有長足進(jìn)步。總體看,我們預(yù)計(jì)商用車行業(yè)2016年整體需求將會(huì)平穩(wěn)增長,不會(huì)大起大落,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將會(huì)進(jìn)一步調(diào)整,這將成為商用車行業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。2016年工作目標(biāo)是:確保產(chǎn)銷汽車超過7.8萬輛,銷售收入206億元。


重汽HOWO T7H牽引車ZZ4257V324HD1 (9).jpg


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