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業(yè)務(wù)整合成效卓著 福田奧鈴圖雅諾進(jìn)入奔騰時(shí)代

時(shí)間:2016/1/11 12:23:34來源:本站作者:責(zé)編:李秀芝0條評論


聚焦產(chǎn)品  繪制未來藍(lán)圖


1月10日,福田輕型商用車系列新品發(fā)布會(huì)暨七彩書屋第二季——福田圖雅諾公益中國行頒獎(jiǎng)儀式暨福田商務(wù)汽車品牌架構(gòu)發(fā)布暨圖雅諾杯——福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽指定賽事用車授牌儀式在會(huì)議期間同期舉辦。其中,“七彩書屋第二季——福田圖雅諾公益中國行”頒獎(jiǎng)儀式和圖雅諾杯—2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已經(jīng)成為福田輕型商用車品牌傳播、新品推廣和集聚客戶的共享體驗(yàn)營銷平臺。據(jù)了解2016年第三季七彩書屋和第八屆中國勒芒輕卡耐力賽將繼續(xù)創(chuàng)新前行,為廣大消費(fèi)帶來全新的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn),同時(shí)也體現(xiàn)了福田輕型商用車高度的社會(huì)責(zé)任感。

 

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(福田汽車集團(tuán)副總裁、營銷與計(jì)劃管理本部本部長宋術(shù)山先生和中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副秘書長羨桐春先生為福田奧鈴CTX科技版國V新品揭幕)


全新發(fā)布的福田商務(wù)汽車品牌架構(gòu),是在“福田商用車工業(yè)4.0戰(zhàn)略”核心理念的驅(qū)動(dòng)下,對福田商務(wù)汽車對業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略行重新規(guī)劃調(diào)整,積極推動(dòng)業(yè)務(wù)升級轉(zhuǎn)型。調(diào)整后的商務(wù)汽車品牌旗下有圖雅諾、福田風(fēng)景和蒙派克三大產(chǎn)品品牌,從而建立起更加清晰的商務(wù)汽車品牌戰(zhàn)略,并意味著商務(wù)汽車在2015年整合增長的基礎(chǔ)上,通過品牌及產(chǎn)品資源的整合優(yōu)化,迎來全新的發(fā)展機(jī)遇。此外,活動(dòng)現(xiàn)場圖雅諾S自動(dòng)擋產(chǎn)品、風(fēng)景G7高頂長軸產(chǎn)品、風(fēng)景G9新品、奧鈴CTX科技版國V新品、奧鈴TX科技版國V新品、奧鈴CTX康明斯動(dòng)力ISF2.8(110KW)6檔氣剎新品、奧鈴TX價(jià)值版新品七款新品的盛大發(fā)布,代表著領(lǐng)先科技集成與綠色標(biāo)桿的新品為福田輕型商用車產(chǎn)品體系帶來全新活力。

 

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(福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部副本部長、奧鈴銷售公司經(jīng)理何增禮先生&福田汽車北京發(fā)動(dòng)機(jī)廠黨委書記谷俊民先生為福田奧鈴TX價(jià)值版新品揭幕)


產(chǎn)品是市場競爭的根本,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。福田輕型商用車戰(zhàn)略規(guī)劃下的奧鈴品牌以奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴CNG幾大產(chǎn)品線精兵布陣,進(jìn)一步細(xì)分市場,戰(zhàn)略推出奧鈴國V系列新品,彰顯了奧鈴品牌在國內(nèi)中高端輕卡行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢。與此同時(shí),以元首國賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務(wù)汽車經(jīng)過幾年的市場積淀,厚積薄發(fā)顯示出強(qiáng)勁的市場生命力。其中,戰(zhàn)略性產(chǎn)品德系大VAN圖雅諾大以品質(zhì)與價(jià)值詮釋城市商務(wù)之道,聯(lián)合福田風(fēng)景、蒙派克構(gòu)筑起覆蓋日系、歐系大中VAN全系 “大商務(wù)”產(chǎn)品體系,力爭重塑國內(nèi)商務(wù)用車市場全新格局。此次全新發(fā)布的商務(wù)汽車及奧鈴七款新品凸顯技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)升級優(yōu)勢,更是為福田輕型商用車未來市場的進(jìn)一步發(fā)展描繪宏偉藍(lán)圖。


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 (中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副秘書長—羨桐春先生和福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部副本部長、奧鈴銷售公司經(jīng)理何增禮先生完成“圖雅諾杯—2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽指定賽事用車”授牌儀式)


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(中國下一代教育基金秘書長可勒先生向福田汽車集團(tuán)創(chuàng)意總監(jiān)、商務(wù)汽車品牌總監(jiān)韓鵬先生授予“七彩書屋”公益活動(dòng)獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)牌)


相關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析指出,當(dāng)前國內(nèi)商用車行業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級的轉(zhuǎn)折點(diǎn),挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。福田汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民在接受記者采訪時(shí)表示,福田輕型商用車是福田汽車在“大數(shù)據(jù)”帶動(dòng)下的一次“大整合”戰(zhàn)略舉措,2015年是福田輕型商用車的整合元年,有收獲,也讓我們看到未來的巨大提升空間。2016年則是福田輕型商用車結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵年,將重點(diǎn)針對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)三大方面進(jìn)行調(diào)整,提升網(wǎng)系協(xié)作,加強(qiáng)能力建設(shè),探尋福田輕型商用車的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展之路。2016年輕型商用車國內(nèi)營銷目標(biāo)為12.85萬臺,其中奧鈴9.05萬臺,進(jìn)一步穩(wěn)固在中高端輕卡市場的領(lǐng)先地位;商務(wù)汽車3.8萬臺,風(fēng)景鞏固行業(yè)第二的位置,圖雅諾實(shí)現(xiàn)市場突破,要成為歐系大VAN市場前三的有力競爭者,創(chuàng)造出屬于奧鈴、圖雅諾和福田風(fēng)景的奔騰時(shí)代。