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江淮商用車2013年黑河試驗:冰天雪地的考驗

時間:2014/1/26 14:53:37來源:商用車520作者:責(zé)編:0條評論

 

中國黑河,位于北緯47°42'—51°03',東經(jīng)124°45'—129°18'之間,與世界上著名的挪威冬季試車場、瑞典阿維斯焦冬季試車場處在同一緯度帶。每年有一個月的時間氣溫達(dá)到-25℃~-40℃,年平均氣溫-20℃以下天數(shù)為100天,再加上黑河良好的道路條件,是中國最適宜汽車寒帶試驗的地方。

 

雖然2013年冬天有點暖,但在12月份還是迎來了黑河的全年最低溫度。

 

 

這時的黑河氣溫雖低,風(fēng)景卻毫不遜色。更重要的是這時的低溫條件非常好,這當(dāng)然不是對寒風(fēng)中的行人們來說的,是全國的汽車廠家看重的。

 

12月份的黑河,城市被白雪覆蓋
12月份的黑河,城市被白雪覆蓋

 

道路和氣溫條件都是試驗最佳時機(jī)
道路和氣溫條件都是試驗最佳時機(jī)

 

國內(nèi)所有的大型汽車公司都不會錯過這個絕佳的寒帶試驗時機(jī),江淮汽車當(dāng)然也不例外。江淮汽車從2007年開始就堅持開展寒帶試驗,每年12月份開始,公司全系在研新車以及量產(chǎn)主打車型都會進(jìn)駐黑河,開展為期1~2個月的寒帶適應(yīng)性試驗。2013年,黑河,我們又來了!

 

試驗早已系統(tǒng)策劃,考慮周全,當(dāng)然不能少了品牌標(biāo)志
試驗早已系統(tǒng)策劃,考慮周全,當(dāng)然不能少了品牌標(biāo)志

 

極低溫對于車輛駕駛舒適性以及零部件的耐用性都有著極高的要求,寒帶試驗主要驗證和解決用戶實際使用中可能會出現(xiàn)的低溫啟動困難、車輛采暖除霜、橡膠硬化、電子配件功能失靈、各種油脂的適用性等問題。

 

寒帶試驗由于氣溫低,而試驗準(zhǔn)備、車輛檢查、結(jié)果確認(rèn)都有嚴(yán)格的程序要求,對于試驗人員來說低溫也是對個人的考驗。但江淮人秉承“敬客經(jīng)營”的造車?yán)砟?,只要需要驗證的項目,做起來都是一絲不茍,問題必須現(xiàn)場確認(rèn),設(shè)計人員也是第一時間到現(xiàn)場,抓住時機(jī)進(jìn)行整改方案的驗證…...這一切,都是源于江淮人對汽車的熱愛,對用戶的敬畏。