【第一商用車網 原創(chuàng)】2024年以來,國內重卡市場持續(xù)乏力,前三季度有6個月終端實銷不足5萬輛。牽引車方面,得益于燃氣車和新能源車出色表現(xiàn),牽引車終端實銷在3-7月曾收獲“5連增”,但由于燃氣車自8月份起接連“啞火”,牽引車市場開啟了連降模式。
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