跟隨解放J7 LNG牽引車(chē)來(lái)把“高端局”

近兩年，在國(guó)家政策的支持、能源價(jià)格的穩(wěn)定、技術(shù)的進(jìn)步以及氣站建設(shè)不斷完善等多重因素共同作用下，商用車(chē)領(lǐng)域迎來(lái)了“油轉(zhuǎn)氣”機(jī)遇期。