95后、00后卡友占比不足5%？“坐騎”是大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚾藬?shù)必然颼颼漲

首先，現(xiàn)在跑車賺錢難上加難，車多貨少競(jìng)爭(zhēng)激烈，想要拿到更多貨源就得高效跑車，誰(shuí)的車快老板就用誰(shuí)，卡車司機(jī)群體之間惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇。其次，起早貪黑，日夜兼程，四處奔波的艱辛是卡車司機(jī)的常態(tài)，沒(méi)有舒適的駕駛環(huán)境更是加劇了司機(jī)的疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)。最后，當(dāng)下每個(gè)人都追求開(kāi)源節(jié)流，省下即賺到已經(jīng)成為了卡車司機(jī)的座右銘，一輛運(yùn)營(yíng)成本太高的車更是令他們對(duì)于跑車謀生大失所望！