95后、00后卡友占比不足5%？“坐騎”是大運N9H燃氣車人數(shù)必然颼颼漲

首先，現(xiàn)在跑車賺錢難上加難，車多貨少競爭激烈，想要拿到更多貨源就得高效跑車，誰的車快老板就用誰，卡車司機群體之間惡性競爭加劇。其次，起早貪黑，日夜兼程，四處奔波的艱辛是卡車司機的常態(tài)，沒有舒適的駕駛環(huán)境更是加劇了司機的疲勞駕駛風險。最后，當下每個人都追求開源節(jié)流，省下即賺到已經(jīng)成為了卡車司機的座右銘，一輛運營成本太高的車更是令他們對于跑車謀生大失所望！